不久前，由世博会永久性建筑“世博轴”改建而成的超广域型综合购物中心“世博源”二期对外开放。这座主体建筑南北绵延1045米，东西跨度80到130米的上海最大购物中心，为市民提供了全天候的娱乐休闲购物体验，也让这片沉寂安静多年的世博热土，再一次回归众人视线。 四年前竞相争奇斗艳的一轴四馆、11个联合馆、42个租赁馆和42个国家馆，如今已有多少场馆“改装重生”？在3.93平方公里的原世博浦东园区内，又有多少新奇等待着你我？请跟随本报记者的脚步，徜徉浦东南滨江，在全新的“世博地块”寻觅惊喜。 □本版撰稿见习记者曹之光 Surprise1 一天逛不完的“世博源” ●发现地：原世博轴●特色：观光引领购物体验 ●适合人群：老少咸宜合家欢●交通：地铁7号线、8号线耀华路站，地铁8号线中华艺术宫站 作为2010年上海世博会最大的单体项目“世博轴”的“精装升级版”，走近“世博源”，在视觉上就能感受到一股霸气，眼前的建筑俨然是一艘霸气的“航空母舰”。“世博源”南起耀华路、北至庆典广场，在地面上跨越了雪野二路、国展路、博成路、世博大道，并通过空中走廊连接南北超过1公里的5个区域。放眼望去，高低起伏的水波状膜顶棚遮盖了建筑上部，而商铺靠外部的橱窗，就像是豪华邮轮的舷窗，展现出“世博源”更为惊人的内部规模，也激发出游人的好奇心，尽快进入一探究竟。 阳光谷“喇叭花”下寻绿意 在“世博源”这艘“航空母舰”上，外观最引人瞩目的便是顶部“甲板”上盛开着的6朵白色“喇叭花”——“阳光谷”。巨型圆锥状的“阳光谷”，是世界规模最大的张拉膜结构顶盖。6个“阳光谷”大小不等，造型也不尽相同，恰似一朵朵晶莹剔透的玻璃喇叭花破土绽放，迎风摇曳。每个高约42米，最大直径约90米，宛如足球场般大小。盛放的“阳光谷”宛如有一种攀升向天空的力量，又如同水晶一般将自然光引入各层。 亭亭玉立的“阳光谷”，其扎根地下二层的结构特征，使内部的千米人行步道和下沉广场巧借到了自然光线。灿烂阳光、新鲜空气、清冽雨露都顺着流淌到地下，宝贵自然资源当然不容浪费。在每座“阳光谷”底部直径20米的空间内，栽种着高矮品种不同的各类植物。一个个生机盎然的“地下花园”，能够用绿色慰劳在“世博源”内“血拼”的人们，使人不得不佩服这项天才设计。 入夜，乳白色的“阳光谷”在光影的魔术中展现出科技之美。世博会落幕后，“阳光谷”进行了一次升级，其表面的LED光源点数从8万个增加到20万个，美轮美奂的“阳光谷灯光秀”色彩缤纷，变幻莫测，配合水中镜面倒影，绽放着光影之美。 阳光膜 天幕影像秀缤纷 在L2层空中花园上，“阳光谷”被“阳光膜”所环绕。阳光膜作为连续张拉索膜结构，横亘绵延于整个世博源L2层空中花园之上，具有良好的避光、遮风、挡雨的功能。膜面长843米，展开面积可达77000平方米，最大跨度约97米，共31个外侧桅杆，由69块膜布组成，其中最大的膜单片面积达1780平方米，为目前世界之最。“阳光膜”遮风挡雨、隔绝烈日，与导入阳光的“阳光谷”相配，一开一合，刚柔相济。 入夜，定期举行的“阳光膜天幕影像秀”是国际一流的超大面积、超大数据、超复杂曲面的户外灯光影像表演。借助广域LED智能投影技术，由50多台投影机打出的1600万种色彩构成一幅幅绚烂图景，被投影在“阳光膜”上。浩瀚星空、 几何光束、海洋世界……配合调动气氛的音乐，仿佛令观众置身于真实场景中，也使观影的震撼程度远高于时下流行的IMAX3D电影。 空中花园 最受追捧小火车 世界七大奇观中古巴比伦的空中花园仅保留在传说里，而这一昔日奇迹又在如今的“世博源”重现。在“阳光膜”遮盖的L2层平台上，遍地“绿妆”与蓝天遥相呼应。占地面积近6.4万平方米的“空中花园”，在全国的商业设施中都是独树一帜的。它的设计与“世博源”的主题紧密契合，大规模使用水景和立体绿化。一个个苗圃与空中湖泊将空间分割，徘徊其中，仿佛如苏州园林般，能带来移步换景的感受。 “空中花园”里，特别增设的“小火车”是孩子们的最爱。大红色的火车头古色古香，其后最多能拖3个车厢，搭载36人。这辆电力驱动的“小火车”全程3公里，从二区始发至五区终点，每天10：30-21：30运行，每隔1小时一班。“世博源”经营方表示未来小火车可能考虑适当收费。 三区中庭 高山飞瀑现室内 与普通购物中心不同，世博源不以“买东西”来吸引游客，而是以观光和休闲娱乐为特色。因此，从B层到L1层，多种多样的装置艺术藏身琳琅满目的店铺之中：L1层的熊猫雕塑、活力之泉；G层的溪流雕塑、仙鹤雕塑；B层的海景鱼缸、自动钢琴、树网穹顶…… 最引人瞩目的是B层三区中庭的高山流水视觉体验区。在100米开外的地方，游客就能听到水从高处飞流直下，溅起的巨大水花声。走到中庭，仿佛置身于原始雨林中的瀑布深潭。这片景观采用仿真塑石与绿色植物相结合，在室内空间还原自然界雄伟、斑驳的原始风貌。同时，设计方还采用仿真树和真实树木相结合的植物配置方式，植入散尾葵、绿萝、棕竹、龟背竹、红掌、孔雀竹芋、袖珍椰子等室内植物，并在山石绿谷之间，配有各式流水喷泉。 Surprise2 “世博经典”永流传 ●发现地：中华艺术宫、月亮船、意大利中心 ●特色：世博遗憾也可弥补 ●适合人群：没逛够世博会的人 ●交通：地铁8号线中华艺术宫站（靠近一轴四馆、月亮船）、公交1030路世博大道上钢路站（靠近上海意大利中心） 逛完全新开业的世博源，世博轴东西两侧还有多个场馆值得一看。世博会时，没耐心排队八小时以至于错过了“月亮船”里震撼的4D电影？没能如愿拿到中国馆的预约券以至于错过了和多媒体版《清明上河图》面对面的机会？别急，这些展馆都是永久场馆，“老面孔”里的世博经典都被保留下来了，而且还能找到全新亮点。 一轴四馆 众星拱月 “一轴四馆”是2010年上海世博会浦东园区的中轴线。在昔日的“世博轴”改造成“世博源”之前，周边的中华艺术宫、世博展览馆、梅赛德斯-奔驰文化中心、世博中心都已率先完成变身。 其中，拥有27个展厅，展示面积达6.4万平米的中华艺术宫是2010年上海世博会的象征，如今它作为公益性的艺术博物馆，免费对外开放，向公众展示反映中国近现代美术的起源与发展脉络的艺术珍品。 头戴中国传统建筑构件斗拱，身披喜气的“中国红”，“东方之冠”将无数中国人对于世博会的憧憬和梦想寄托在了独特的建筑语言之中。中华艺术宫成为浦东公众文化艺术教育的重要基地，它不仅保留了部分世博会期间的展示藏品，如原中国馆的“镇馆之宝”多媒体版《清明上河图》，还吸引了国外优秀文化资源在此开办特展，如“鲁本斯、凡·戴克与佛兰德斯画派——列支敦士登王室珍藏展”将在中华艺术宫展出至6月2日。 今年六月，另一项即将亮相上海的世界顶级赛事——2014年环球马术冠军赛上海分站赛，也将在中华艺术宫前闪亮登场。届时50名世界顶尖骑手、价值数十亿元的近百匹宝马将至浦东，向公众展现来自欧洲的马术文化。 月亮船 枣椰树下的“丝路宝船” 月亮船为原2010上海世博会沙特国家馆，也是世博会上最具人气的场馆之一，曾一度创下观众排队时间长达九小时的纪录。世博会落幕后，沙特将展馆赠予中国政府。作为世博园区少数几个原汁原味不变样的国家馆，月亮船底部由沙特植物和中国植物共同组成，两国植物的和谐共生象征着中沙之间深厚的友谊。 月亮船的人潮不再，但是其曾经吸引众人的“珍宝影院”保留了下来。置身于1600平方米的巨幕影院中，您可以“飞越”广袤的大沙漠与红海，尽赏沙特的辉煌之美，亲眼目睹它的自然和文化之瑰宝。 意大利中心一睹法拉利赛车风采 世博会期间，上海意大利中心的前身意大 利馆，共接待了约1000万人次的参观者，成为继中国馆后第二大最受欢迎的展馆。与月亮船类似，世博会后，意大利把此馆捐赠给了中国政府，并重新命名为上海意大利中心，并使其成为中意两国间文化交流的中心。 上海意大利中心展出百余件欧洲文艺复兴时期的精品，由意大利著名文化策展机构“米兰三年展机构”策划，共有8个展区，总面积2487平方米。从意大利文艺复兴的标志——米开朗基罗的青铜大卫像，到达·芬奇设计稿还原模型；从十八世纪的罗马奎里纳勒宫皇家餐桌到佛罗伦萨圣母百花大教堂穹顶，都写真般地勾勒出一幅中意两国源远流长的文化商贸交流历史图卷。 展馆也聚焦了意大利引以为傲的赛车文化。总面积990平方米的“法拉利传奇展”，是法拉利首次在其位于意大利马拉内罗总部之外的地区举办品牌主题展览。该展区分为“法拉利在中国”、“绿色环保”、“法拉利跑车”、“车型设计”及“赛道传奇”五大部分，以丰富的实物、图片和影像资料，展示了法拉利这一意大利传奇品牌的过去、现在和将来。实物展品中的几款法拉利历史经典车型和最新车款，更是让跑车爱好者们竞相一睹而后快。 Surprise3 “新面孔”变出新花样 ●发现地：巧克力开心乐园、飞行家主题乐园等 ●特色：巧克力文化、汽车文化、亲昵自然 ●适合人群：学龄儿童、青少年、喜爱车文化的人 ●交通：公交1030路上钢路博成路站（靠近巧克力开心乐园），公交1030路国展路后滩路站（飞行家主题乐园、博大汽车公园），公交1030路、周南线塘子泾路国展路站（新能源主题公园） 除了一本正经的文化参观，原世博园区也引进了一众另类娱乐景点。游巧克力童话王国，坐波音747客机，在专业赛车道上试驾，一睹50年后的世界……在这里，没有不可能！ 巧克力开心乐园 回味童年甜蜜蜜 3万平方米的世博非洲广场，如今变成了巧克力的海洋。巧克力开心乐园是全国首家以“巧克力”、“甜点”、“饼干”等元素打造的大型创意主题乐园。在这里，一切食物都超出了“吃”的功能。你不仅能看到目前世界上唯一的也是最大的巧克力城堡，还可以欣赏到3000多片吐司拼成的蒙娜丽莎；不仅能看到糖膏做的青花瓷，还能目睹巧克力版的变形金刚；不仅能观赏散发巧克力香味的兵马俑，还能看到饼干做的比萨斜塔……一切食物都仿佛拥有魔力，以出其不意的方式呈现在你面前，颠覆你的感官！ 飞行家主题乐园 与波音747面对面 在巧克力乐园的一墙之隔，一架货真价实的“空中巨无霸”——波音747客机就停放在广场上。飞行家主题乐园包含了原巴西馆、哥伦比亚馆、秘鲁馆、美国馆等世博场馆，占地近4万多平方米，以互动体验为核心，集航空科普、互动娱乐、主题餐饮、会务会展等休闲娱乐元素于一体。 其中，最大的亮点莫过于主办方从美国买来的一架退役的波音747客机。由于飞机体量太大，运输不便，它在美国被拆解成2800多个零部件，用85个集装箱运到中国。到了园区后，工程师花了八个月才重新组装完成，甚至连波音公司的退休工程师都特意赶来当志愿者。飞行家乐园的基调是寓教于乐，游客可近距离欣赏波音747客机，以及百余架民航客机模型的同时，还能参与每天都在进行的纸飞机挑战赛。 博大汽车公园 去专业赛道试驾 2013年初正式对外开放的博大汽车公园，占地达13万平方米，是原世博C片区改建而成的最大文化项目。它是集赛车竞技、试驾、娱乐、消费于一体的主题公园，在园内长2公里的专业赛道上，热爱赛车运动的游客有机会驾车驶入，亲身体验赛车加速度、弯道驾驶、引擎爆发力等极速体验。此外，游客还能定期在这条赛道旁，观赏汽车短道拉力赛、漂移表演赛等专业、趣味赛事。 公园还为游客提供了一睹豪车风采的机会。横贯公园南北，占地面积1.5万平方米的“品牌大道”展厅，众多非量产车、豪华定制改装车等罕见车型，在其中展示。 新能源主题公园 展现50年后的世界 “和谐城市”是上海世博会主题的精髓，众多世博会场馆利用了低碳环保的新能源。在“后世博”时代，利用原世博会C片区土耳其、冰岛、乌克兰、匈牙利等多个展馆改建而成的“2062”新能源主题公园，则向市民展示了50年后的世界。 公园内的生态文化休闲广场设有太阳能电板，启用太阳能发电装置，游客在此处休息时可对自带电子设备进行充电。区内还有风力发电机，为园区内部分设备正常运行提供电力支持。此外，“新能源”概念重点体现在新能源车上，园区为游客提供的各种试乘试驾体验均为电动车。 世博公园后滩公园 滨江两大自然奇境 世博园区展现了现代的城市理念，大面积的绿化当然必不可少。在浦东南滨江地区，世博公园和后滩公园一东一西、相互守望。在世博园区疲劳地逛了一天后，两座公园静悄悄的美景将抚慰你的身心。 世博公园紧临梅赛德斯—奔驰文化中心与“世博源”，交通十分便利。占地29公顷的公园整个规划结构犹如一把中国扇。园内50多个品种、3700棵大型乔木的呈方阵式、放射状排列，构成了“折扇”的骨架。此外，园中还引进了6棵珍贵的东方杉。东方杉的枝条韧性强，树形优美，当水杉、池杉和落羽杉等其他杉科树种，在冬季落叶时，东方杉仍然郁郁葱葱，成为一道独特的风景线。 后滩公园临近博大汽车公园和巧克力公园，面积约 14公顷，江岸线长约1.8公里，是受黄浦江水流冲积自然形成的一片泥沙堆积区域，也是上海市区内极少见的原生态湿地。由于公园原址是上钢三厂和后滩船舶修理厂所在地，因此靠近江边有厂房、码头等近代工业的遗址。远离了工业时代的尘嚣，原生态的芦苇荡，灿烂开放的小白花，以及飞鸟、野鸭，这个湿地已获得了野生动物的“认可”，也使市民有了一个亲近自然的好去处。 备足“粮草”再出发 “世博源”的开放，一定程度上缓解了世博周边地区餐饮服务不足的现状，但是“世博源”目前开业的餐厅并不多，且以中高档为主，价格较高。而一些中档连锁品牌餐厅的菜品价格也比市区的要高一些。一旦遇到节假日大客流，常常出现排队半小时，也买不到一个汉堡的恼人景象。 浦东时报数字报刊平台20140516 |
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