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2.0新锐。
直接上图，工具准备
动手，抵住红色扣子位置，硬扣。
成这样了，拔下插头（新锐是两个插头，大的是天窗控制，小的3线的是顶灯电源及控制）。
看见我的M47万用表了吗？
我要取常电，记录仪用停车监控功能。取图片上两照明灯之间的底座，靠两边的电源（共四根），左负右正，左第二根是开门灯信号。右二空。要焊上。
加一个开关，16MM开孔，固定扣太大，把底座割一点。
加上保险，加上对接接头，方便以后换灯。热熔胶伺候，防短路和移动，接电的地方都用套管，外面固定胶布
看见右边多了个蓝光的东东？这就是开关（通电状态）。
继续安装支架，看这个东东没有，200A线皮,铜的，不锈，还好加工，大小合适，在工具箱里偶得。
锤平，5.2钻头斥候。
看见左边的工具了吗？里面的六角起子是卸倒车镜必须的，来个特写
倒车镜玻璃位置上有网眼状黑胶，吸盘固定不紧，弃之。卸下记录仪支架的横轴，带吸盘的上端不要，把铜接头连接如下：
固定倒车镜的螺杆要更换长的，加螺帽，不然你没法同时固定倒车镜和记录仪。安装完如图
白色的是一块铝合金垫片（工具箱里找的）
电源线用送的带粘胶线卡固定在黑色条形胶后面，隐蔽，美观。开机，OK。
接着路试，白天效果杠杠的。夜晚也不错，虽然看车牌一般，但对环境记录很清晰。移动侦测功能无移动时在一分钟后自动关闭，侦测到移动自动工作，可以推荐。长时间搁置不用记录仪就把加装的开关关上，此时蓝灯是熄灭状态。歇息咯!
效果视频传不上去，遗憾！
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