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NO 1 1号线、2号线每节车厢分别有多少座位？ 1、2号线相同，车头36座，中间的车厢每节42座。 NO 2 1号线、2号线分别有多少列车，每列车有多少车厢？ 1号线25列车，每列车4节车厢；2号线23列车，每列车5节车厢。 NO 3 为什么轨交里没暖气？ 你可能误以为轨交里有暖气。冬季，乘客们上了轨交感觉到很暖和，很多人都认为这是轨交开了空调的缘故。工作人员透露，“轨交里面只有制冷，没有制暖系统。之所以觉得暖和，是因为乘坐轨交的人较多，又身在密闭的环境里所致。假如安装制热系统，车上的人多不方便脱衣，忽冷忽热反而容易感冒”。轨交在冬天只开通风设备。 NO 4 轨交上能吃东西吗？ 你在车厢吃过东西吗？从苏州轨交运营开始，就有规定说是车厢内禁止饮食，但是也有人认为这种规定不合乎情理，说时间紧迫的上班族不得已才在轨交上吃东西，但是，为了良好的运营环境，还是不可以随心所欲哦，完全可以早起一会儿嘛。 NO 5 自行车可以进轨交站吗？ 自行车是明文规定不准带入轨交站的，但是折叠的自行车可以，也是折叠好之后才能带进去。其实，根据《苏州市轨道交通乘车规则》，每位乘客可以携带总重量不超过20公斤，总体积不超过0.15立方米，长、宽、高之和不超过1.8米的物品，只要不超 过标准就可以。 NO 6 你知道1号线的9面艺术文化墙都在哪几站吗？ 1号线艺术文化墙，分别分布在在木渎站、玉山路站、苏州乐园站、广济南路站、乐桥站、相门站、东方之门站、文化博览中心站、星湖街站9个轨交站点。 NO 7 为什么轨交规定不准乘客拍照？因为轨交是人防工程的重要组成部分，在战时和灾难等非常态情况下，它具有“防空洞”功能，所以虽然轨交在平时只是扮演交通工具的角色，但随意拍照、摄像等做法却是不被允许的。 NO 8 你知道1号线列车的“绰号”吗？ 1号线列车以绿、黑、白三色为主色调，两边各有一条绿色的饰带，因此被大家称为“大青虫”。2号线的，大家都很熟了，“蓝胖子”。 NO 9 轨交和公交哪个更易接收信号？轨交里的移动电视有时候用的是录播视频，在每辆轨交的电脑里轮番播放。地面下的信号网络比地面上的复杂很多。 NO 10 轨交铁轨带不带电？ 这事我告诉你就行！轨交的铁轨本身只带24V左右弱电，是用来追踪车辆位置及行驶情况的。由于轨交的行驶自动化程度很高，基本上不用人为控制，每班车的距离和开行时间大都是靠铁轨上轨道电路来报给车站。只有列车上方的接触网才有电。 NO11 工作人员肩章怎么看“大小”？ 这个你有必要认清，肩章上有3条杠的是值班站长。2道的是行车值班员、客运值班员和司机。大家一般都不会见到值班员，因为他们都在车控室里盯着大屏幕。肩章上1条杠的，是站务人员。 NO12 为什么轨交能准确停靠？ 人家就是干这一行的！每次轨交进站，车门总是和安全门对齐，没有偏差。原因一方面与自动驾驶系统有关，一方面还要归功于站台最前方地面上的参照物。通过画线、镜子或是指示杆，司机在手动进站的时候也能够准确无误地找准停靠的位置。 NO13 为什么不在车厢里放垃圾桶？ 没有你，对我很重要。这是出于安全考虑。轨交的一整列车就只有司机室有工作人员，其他的都是乘客在车厢里，要是在车厢里放了垃圾桶，万一有人在垃圾桶里放点什么“神秘物品”，不好打扫。 NO14 轨交到底有没有轮子？ 答案是肯定的，轨交不仅有轮子，而且1号线有32个轮子，2号线有40个轮子，每节车厢8个轮子。由于被车体包覆，且都隐藏在轨道下，所以乘客一般很少能见到它们。 NO15 轨交为什么还要装车灯？ 固定的轨道，重复的路线，轨交为什么要安装车灯？标准答案是路上要经过很多隧道。轨交工作人员表示，车辆行驶在隧道时要打开车灯，防止突发情况，而在高架上的时候，也不会灭灯。 NO16 车窗如果碎了会伤到人吗？ 轨交的车窗采用的都是钢化玻璃，即便在车辆行驶过程中，玻璃被重力压迫碎裂，碎片也不会伤着乘客。 NO17 雨雪天如何保证驾驶室视线？ 这个心操得有点宽……每辆轨交的驾驶室都配置了雨刷。其功能与汽车雨刷基本一致，可以在视线不明的情况下，清理挡风玻璃上的水滴。 NO18 停运后的轨交站啥样？ 结束一天运营之后，才是轨交工作人员最忙的时候。他们会开着轨道车检查轨道有无安全隐患，广告公司也会抓紧时间撤换车站、车厢内的广告。值班站长、行车值班员、客运值班员也会有夜班，第二天凌晨5点多，大部分工作人员开始正常上班。 NO19 轨交运营工作人员不准关机？ 轨交运营分公司的工作人员手机必须保证每天24小时开机，以此应对所有的突发情况。据苏州微生活蒋心怡李皓璧整理 |
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