西?藏?到?尼?泊?尔?攻?略? ?看?完?都?懂?了

1.从拉萨到加德满都路费需要多少?(包括签证)

 2.加德满都一般的住宿一天是多少钱？哪个宾馆可以预定？（标间）

3.能不能推荐一个城市景点和一个自然景点？（离加德满都近一些的？

4.加德满都到景点需要多少车费？时间是多久？问题补充： 

不需要粘贴复制党 那种我自己会在网上找的

我来帮他解答 插入图片插入地图 您还可以输入9999 个字 

签证两三百元人民币。

2.加都“泰美勒”周边标间1500尼币。相当于人名币120元，具体看你兑换时的汇率。

3.周边城市有巴德冈，还可以在加都报名坐飞机看珠峰，其实从过了友谊桥去加都一路上都是风景，就不要纠结于哪个点了，整个尼泊尔都是天堂。

4.加都到巴德冈很近，看你坐什么车。和当地出租车议价吧。觉得贵就坐当地的大巴，大巴绝对惊喜价

              

首先是签证。国内大陆地区有三个地方可以办理尼泊尔签证，分别是北京、上海和拉萨，签证费用一般的15天是175元人民币，北京和拉萨必须面签，如果你要直飞过去，那就得先办理签证。你可以自己去尼泊尔使馆，或者让人代签，代签费用有300左右的，具体可以到淘宝网查询。重点说拉萨领事馆办理签证，因为很多人是走拉萨过陆路到尼泊尔的。拉萨领事馆在罗布林卡北支路，拉萨市区10元一般都能打到，加入今天上午10点申请，则明天下午4点可拿到，第一次去旅游的还没碰到过拒签谁的。　

　　签证搞定！现在出发。你是直飞呢还是走陆路？ 直飞的话你可以选择几个航空：国航（成都出港）、南航（广州出港）、东航（昆明出港，但近期东方因为什么资质问题暂时停飞了）、尼泊尔航空（香港出港）。南航现在浮动票价很及时，这也造成票价很高；国航票价非旺季订往返大约4000，旺季说不准；便宜的是尼泊尔航空，单程2100左右很容易买到，还有朋友坐过1800的，不知道真的不。国内的航空公司可以买联程票，比如郑州飞成都，再飞加德满都，联程票不会过多增加你的费用。到了加德满都后的机场后，一般花费300卢比可以到加都市区，大概5美元，不收人民币。　

　　重点说陆路，因为很多朋友去尼泊尔顺带到西藏溜达一圈（这个选择不错，要在此表扬一下你），可以选择火车（国内部分的航空票价就自己去查了），以成都为例，到拉萨的卧铺票是700，时间较好，可以看到青海湖、措纳湖等，需要43个小时时间。到拉萨后可以去平措、东措等青年旅舍，和天南海北的驴友们大口吃肉、大口喝酒。让后就是前面说的地方去办理签证。也可以顺道在西藏溜达一圈。

　　从拉萨到尼泊尔必须经过边境小镇樟木，一般选用的交通工具是丰田4500越野车，在你办理签证的门口就停了很多，都是跑这条线的，一般费用在350元到400元，你可以在办理签证时结伴租车。一般是下午5点到6点发车，因为这个时候刚好在4点领事馆发放签证后，如果你几个人结伴租车，你可以要求在你想出发的时候。结伴租车有个好处，你们可以要求顺道到羊湖、珠峰去看一下，一般要到羊湖和珠峰的话，车费是800元一个人。

　　现在，翻过几个海拔5000米的高山口，看过了漂亮的西夏帮马峰，从4100米海拔的聂拉木县城顺着喜马拉雅山脉南丽，蜿蜒下滑，你会发现好像到了江南，如果是雨季，对面悬崖上的灌木之中，千条瀑布像洁白的哈达覆着在黑色的岩石上，刚刚还是寸草不生，现在完全是绿意盎然。终于到了樟木。总共耗时13个小时的高原之行到此结束。

　　除了欣赏这个建在近60度倾斜半山坡的小镇，你还有个重要的事情，那就是兑换尼泊尔卢比。樟木镇上的汇率是最划算的，比尼泊尔货币兑换店高，头段时间是1元人民币兑换11.4尼泊尔卢比，当然汇率是浮动的。

　　换了钱，吃了饭，现在快到早上10点了吧，那该下去友谊桥过境了（樟木在我国比较靠西，时差其实已经有两个多小时了）。10元钱一个人，有面包、小车租车可以把你送下去，从樟木镇到山脚的友谊桥，看着很近，其实还有几公里，而且要继续降低海拔。

　　到了友谊桥，别忙着过关，来张照片吧，对面就是尼泊尔了，一旦走过桥中间的红线，你就是心在祖国，身在他乡的游子了。

　　中国这边出关很简单，过了桥后稍微耽误点时间，尼泊尔的边防要检查行包，然后到入境处去填个单子盖个戳。一切就绪后，就联系车了。从这里到加都现在的价格是600到700卢比，也就是人民币5、60元，车况要差点了，路也颠簸一点，不过不要紧，都和中国一样你还出去晃悠啥。而且顺带进行一下爱国主义教育也没啥不好。

　　出发咯，目的地——加德满都。　

　　行至40分钟路程（我也忘记具体多远了，大概吧）如果你听见有人惨叫，镇定，这里是亚洲户外第一高度的蹦极场所，有勇气的话去挑战一下也好，惭愧的是，我多次经过，多次驻足，最终没能有勇气跳下去，不过听别人惨叫我还是挺来劲的！要是你没勇气，那就继续赶路吧。

　　中午时分，该吃饭了，一般都是车到一个小山头，司机都要停下来吃饭喝茶，你也赶紧地来一顿，下一顿可就是晚饭了。食物是尼泊尔的咖喱鸡套饭，用叉子还是手抓看你喜欢了，另外还有甜茶，和藏式甜茶有点像，都是煮茶时放入了奶粉。一份套餐加茶，价格大概是300卢比（各位朋友要自己适应汇率了，我们暂时和人民币吻别）。经过3个半到4个多小时（雨季除外，今年9月塌方就把我折磨的要死），恭喜你，你到了加德满都了。

　　如果你还没联系住宿的地方，那建议司机把你送到凤凰宾馆吧，一般司机都知道这个地，要是说凤凰宾馆不知道，你就说J.P路、J.P学校，或者说凤凰宾馆以前的英文名称，金字塔宾馆，只是要翻译成英语，应该不用我说英语名字吧，都混国外了，这点基础还有都有的。不管你住于不住，凤凰宾馆大多你还会来的，因为这里是中国驴友聚集、联络的大本营，这里房价也不贵，多人间200卢比还送你早餐，双人间600卢比，一楼大堂有无线网络，网速慢点是正常的，尼泊尔的国情，最好的是一楼的餐厅是正宗的川菜为主，很多食料都是从樟木那边买过来的，连猪肉都是绝对国产的。价格比国内贵一些，毕竟成本高了很多，一份宫保鸡丁30多元人民币其实也便宜。

我是春节的时候尼泊尔之行，期间有许多朋友发消息询问去尼泊尔的费用，前文已经列举了一下，今天干脆再把这次去的费用罗列一下，以提供更多参考。这次以我和媳妇两人的费用列出来：

　　旅行社代办的签证，300元一人，共计600元；

　　成都至双流机场（时间早，直接打的去的），80元；

　　提前预订了成都至拉萨的机票，喊税费每人570元，共计1140元；

　　贡嘎机场到拉萨市区大巴25元一人，共计50元；

　　市区打车去领事馆找车，10元；

　　拉萨至樟木（3人包车），每人600元，共计1200元；

　　樟木至友谊桥每人10元，共计20元；

　　友谊桥至加德满都700尼币（樟木兑换100人民币=1138尼币），共计120元；

　　尼泊尔11天住宿每天600多尼币，合人民币57元，11天合计628元；

　　每天我们两人吃饭平均80元，11天是880元；

　　尼泊尔境内打的多次，合计不超过200元；

　　加德满都至博卡拉450尼币一人，合计两人80元；

　　博卡拉租船一天600尼币，合计53元；

　　滑翔伞75美元一人，两人合计980元；

　　博卡拉至加德满都返回同样80元；

　　加德满都至友谊桥两人120元；

　　友谊桥至拉萨（可不上樟木镇直接找车，本人是和朋友轮流开车到拉萨的，所以没找越野车）400一人，合计800元；拉萨三星酒店120元；

　　拉萨至贡嘎机场合计50元；

　　贡嘎机场到双流国际机场合计2220元；

　　双流至成都市区家中打的70元。

　　结束

　　以上合计是：9501元；每人平均4750元。

　　以上费用为普通消费，在尼泊尔不算节约，但也不浪费。其实主要是国内段的费用高了点，减去国内段，真正在尼泊尔境内参与的消费，两人合计才3371元，每人1680元左右。所以想要降低费用的话，主要是国内去尼泊尔的路程中去节约了。

　　

　　此次我们选择从西藏拉萨到尼泊尔攻略，此次旅游游玩了四天四夜让我们劳累不堪，在游玩的最好是不忍心放弃前往尼泊尔的计划，所以最后还是寻找了西藏拉萨到尼泊尔旅游之旅。

　　  西藏拉萨到尼泊尔攻略从拉萨到加德满走陆路都有三个办法： 

　　一、拉萨到加德满都开通了尼中国际直通车，淡季每周五发一班车，旺季周二加开一班。这是最方便的路径，途中耗时两天半，车费580元。

　　二、从拉萨找去樟木接团的越野车，一般是丰田4500，当天到樟木，路上大约15小时，费用400元左右。当晚住在樟木，第二天出境。过了友谊桥找人拼车500卢比到加德满都，或者坐当地的客车200卢比到加德满都。

　　三、从拉萨坐班车去日喀则，4小时，50元，当日住在日喀则。翌日再乘班车（金杯车）到樟木，约15小时，车费185元，当日住樟木，第三天出境。

　　因为第一个办法要等时间，还不经济，除了省点事以外没看出有什么优点；第二个办法对于一个人出门来说显然是不太方便，找车找人比较麻烦；于是我就采用了第三个办法，坐班车到了樟木，这样自主又经济。 

　　坐落在山谷中的樟木小镇，房屋依山而建，街道在山间盘旋上下，站在旅馆的阳台上便可看到相隔几条街道的国门出境处。这天是9月22号，昨天下了一夜的雨还没有完全停息，远山缭绕着迷蒙的云雾，满眼的绿色青翠欲滴。我背上大包，揣着仔细分装好换来的一千元人民币的尼币。在樟木换的汇率是1：8.8。为了花费方便，我要了20张500面值的和8张100面值的，尼币没有假的，虽然咱不认识，换起来还是很放心。樟木街上那些背着小包的人都是从事这项业务的，他们以此为生，还是比较注重信誉。并再三嘱咐你，花不完的回来还可以再换回来，当然，真等你换回人民币时的汇率就不是这样了。

　　也不知为什么，今天过境的人特别多，见首不见尾的长龙里几乎都是尼泊尔人，中间夹杂着几拨背大包的老外。我站在队尾跟着人群蜗牛般向前蠕动，前后都是尼泊尔人，女人们穿着色彩浓艳的纱丽，男人戴着一顶漂亮的民族小帽，置身于队伍中，就已经嗅到了异域的味道。我一边搜索着驴的踪迹，一边在激烈的思想斗争，要不要投机取巧插队到前面去。最后还是国际惯例战胜了国人一贯的投机心理，老实排队站了一个多小时，才挨到了办证台前。 

　　办完手续我揣好了盖上出境章的护照刚一出大门，一个小客货车的司机叫住了我，这个小伙子要去友谊桥拉货。樟木海关出去后有8公里的开阔地到友谊桥，坐车10元，车上又拉了个尼泊尔中年男人就出发了。这8公里的山路真是不近，泥泞的山路一直在青山碧水间盘绕，靠山的那边是青葱的山林，靠谷的那边是一蓬蓬茂盛的野花。流泉飞瀑自天而降又从脚下淙淙淌过，几条白练象剪刀把那山的碧玉分割成几块。

　　车停在友谊桥头的街道上，过桥了就是尼泊尔境内。友谊桥是1983年在中尼两国政府的通力合作下新修的，原来的那座桥在1981年的洪水中给冲毁了。站在桥上我深情地注视着祖国的桥头恋恋不舍，最后才毅然踏上了异国的土地。走出国门象孩子离了娘，今后的事就靠自己了。凭借十几年前自学的许国璋英语第一册，还有一个文曲星字典，显然底气不足，只好自己给自己壮着胆：怕什么，车到山前必有路。

　　桥的那边就是尼国的边境小镇，一条狭窄的街道两边都是密密麻麻的房子，根本就看不出哪间是办出入境手续的地方。几经打探，在热情的尼国工作人员的指点下才找到地方。办证的房间里有一排柜台，从那里取来印刷粗糙的小表格，不多的项目也不容易填写。最后我把能填的都填上了，看不懂的就空着，交到签证官手里。只见那签证官抬头看了我一眼，就龙飞凤舞几笔把空白都给填满，在护照上贴了张小纸片，放行走人。　　看着温文尔雅的签证官，我又不失时机地问了一句：洗手间在那里？顺着他的手一指，就在房间左边有个小门。大包放在签证官眼皮底下不用担心丢失，我赶紧钻进去解决了一路担心的内急，为后面的长途乘车除去了后顾之忧。 

　　没想到找车的经过十分周折，虽然出门后总有人在问你去不去加德满都，可是他们的车都是要凑够了4个人才能走，一个人的劣势又显现了。眼看着后出来的人都三个一群，五个一伙搭上了车，我还背着大包象个没头的苍蝇在街上四处乱转。好在这个小镇也有餐厅旅馆，还有不少老外住在这里在附近登山旅行，万一真的没走成，还能住下等明天。

　　小街上两旁停满了轿车，越野车，客货车和大货车，最远处还有几辆大客车。前去打探，也有直接到加德满都的当地客车，票价200卢比。问到开车时间，总是听到：等一会，也不知道一会是多少时间。

　　正在一筹莫展时，远处一辆宝石蓝色的客车让我眼前一亮，国际班车从友谊桥那边过来了，真是春雷一声震天响，来了救星共产党。还没等我凑到跟前，就被在路上揽客的车老板一把抓住："加德满都500卢比，要去赶紧上车"。我说要去泰米尔，车老板想也没想就连连点头，没问题。还没等我再说话，立刻就被连人带包塞进车厢。

　　这趟车是星期二的加班车，车上大多是尼泊尔商人刚从拉萨参加展销会回来，车上带了不少中国货，手纸、卫生巾、暖水瓶、毛毯等日用品一应俱全。这辆车更象是旅游车，每个座套后面都塞着一本介绍尼泊尔旅游的书。这是挂着尼泊尔牌照的车，司机也是尼泊尔人，他开车的技术好生了得，居然能挤着车缝，贴着房檐杀出重围。冲出小镇的客车一路风驰电掣在逶迤的山路上飞奔，车的左边是从樟木滚滚流淌过来的波曲河，另一边是青葱的群山，路边芭蕉肥硕，竹影婆娑。

　　正在我们沉浸在如画的风景中凭窗凝神，车停下来了。不远处有座吊桥，桥上有人在张罗着什么，原来这里是一个旅游项目，高空蹦极，高度是170米。不一会，绳索拴好了，随着一声尖叫，一个黄发飘飘的女孩从桥上跳下来变成了自由落体，接着就是几个来回的弹上落下。这项惊险刺激的运动也许今生与我无缘，也许我永远也不可能体验从高空坠落下的感觉，但是，从女孩的叫声中，我还是感受到了那份超越的兴奋和刺激。

　　一路上快进入城镇的时候，路上总是布满了汽油桶或轮胎的路障，路旁的工事里身穿迷彩的士兵荷枪实弹俯卧在沙袋上，虎视眈眈盯着来往的车辆，南来北往的车辆一律停车检查。只有我们的国际班车倍受优待，一路绿灯顺利放行。只是每每在路障间绕来绕去颇费周折。

　　下午四点，车到一个小城停车吃饭，我钻进了路边一个小饭馆，领教了早已做好思想准备的第一顿尼餐。我点了一份40卢布的素食，伙计取出个锃亮的大盘，米饭、咖喱土豆、水煮青菜、瓜丝拌豌豆，还有黄乎乎的咖喱糊和红乎乎的辣椒糊，另外还给了一小碗豆汤。菜的味道确实不敢恭维，只有那小碗豆汤还容易入口。

　　班车在经过几个城镇后进入加都谷地，这里气候温暖，空气湿润，日照充分。北面的喜马拉雅山象天然的屏障挡住了青藏高原冬季的冷空气，夏季的东南季风又带来了丰沛的雨水，把满山满岭的植物滋养得蓬勃茂盛，生机勃勃。大片的稻田依山上下，象一块巨大的绒毯铺出了锦绣大地。绿色中夹杂着红砖的建筑，星星点点，红绿相间。　　路上不时有学校的校车载满放学的孩子，学生们都穿着整齐的校服，男孩白上衣，蓝裤子，女孩白上衣蓝裙子。每当两车相会时，孩子们都热情地向我们挥动着小手，车厢里跟着就传出一片欢声笑语。别看尼泊尔这个小国被列为最不发达国家，可是人家的孩子都坐着校车，穿着统一的服装，对人热情有礼，可见尼国对教育的重视。

　　北京时间19点（尼泊尔时间比北京时间晚2小时15分），班车进了加都一个车站，跟着大家下了车。问司机怎么没到泰米尔，司机摇着脑袋说不知道那个地方。我们背着大包，看着站外车水马龙四通八达的街道找不到北。看着车上的人一个个都出了站，打上车消失在滚滚车流中，没的说，赶紧效法吧。 拦了几辆车都要200卢比，最后跟同车的一个尼泊尔商人同搭一辆车。我的背包行李架放不下了，只好塞进车厢。我们三个坐在后面，小晁脖子后面扛着尼泊尔商人带来的毛毯，腿上还横着我的大包，一路上他一直使劲拽着大包，尽力帮我减轻负担。车在街上绕来绕去，不一会的工夫到了一个商铺旅馆林立的街区，泰米尔到了。狡猾的尼泊尔商人问我们要200卢比车费，难道他带了那么多货物还想白坐车？最后我们给了150卢比。

　　看着天色将晚，街上亮起了五彩的霓虹，顾不上想那么多，我跟着小两口就近钻进一家旅馆。出马交涉的是小敏，这个苗条文静的姑娘显然不是侃价的老手，一听老板报出的每人200卢比的价格，立刻觉得很便宜，也没还价就点头同意了。我们跟着老板上了二楼看房，打开临街的两间房子，卫生间24小时有热水，门外还有个相通的阳台，基本功能都有，就这样吧。

　　   

　　  此次西藏拉萨到尼泊尔攻略可以说是历经艰苦，而且在崭新的车厢里面还看到两个熟悉的面孔这让我哦这次旅游赶到很幸运，并且对于此次旅游也认识珠海小夫妇，小敏和小晁。

　　

       2011-4-2 20:01 满意回答 从拉萨到樟木旅游大巴281元，樟木过境后，到加都约70元。国际大巴拉萨到加都580元，拉萨到樟木越野车约500元，如坐巴士在日喀则和聂拉木转车共290元，所以坐拉萨直至樟木的车最为划算

不用跪...哈哈，从拉萨坐大巴20多个小时到樟木口岸，也可以一路玩过去。江孜，日喀则，岗嘎....到樟木换钱，然后10块钱搭车到关口。从关口大概几十块人民币到加德满都。可以住在泰米尔区，华人聚集。如果大概玩一下，4，5天可以了。不算购物，2K足够。吃住很便宜。必须要签证。有空在我百度空间看看，有问题也可以留言给我

其实不建议楼主走青藏线进藏，关键是不知道你是准备铁路还是公路。铁路还好，公路的话浪费的时间太多。

到拉萨后，住仙足岛或是大昭寺附近的各类家庭旅馆都可以，多人间每天50上下，加上一天的交通、吃饭，基本就100左右。如果要去尼泊尔，首先要把签证办好，尼泊尔驻拉萨总领馆位于罗布林卡旁边，拉萨的司机都知道。关键是要填表，缴费，签证要等1-2个工作日，所以这个时间可以在拉萨逛逛，布达拉宫门票不一定好搞，现在是旺季，还是看运气和时间。到尼泊尔总领馆办签证的同时可以联系到樟木的车，总领馆外常年都有很多司机拉客到樟木，一般一个人4、5百，金杯面包车型，自己一定要使劲讲价。联系好车约好时间，在拉萨进行物品补充，一些必备的药品等是必须的。上路后一直到樟木，过友谊桥入关，如果尼泊尔海关人员找你要钱，你就喊他开发票，他一般就不会为难你了。入境后，搭车到加都，友谊桥那也有很多尼泊尔司机拉客，也注意看车况，讲价。到加都后，到泰米尔区，加都的游客聚集地，很多小旅馆可以选择，按自己喜好选择吧，最好先住一天，不满意马上换。然后就是乱逛，乱认识人，注意签证时间，到时见就要回来，返回按去的时候一样的程序，就差不多了。头绪太多，回答比较散乱，多到网上看看别人的攻略最好。赞同1| 评论 

 

今年我去了二次尼泊尔，一次是今年一月份，是从昆明直飞的。然后是今年五月份和几个朋友开车从昆明到拉萨，再经日喀则到樟木，从樟木过境到加德满都。

如果你是自助游，建议到了拉萨后，先去办去尼泊尔的签证，一般一到二天就可以拿到了，在等待办理签证的时候去一下林芝和纳木措就行了。其它的地方也没有什么了。

拿到签证后去日喀则，看一下扎什伦布寺。如果想上珠峰大本营从这里租车去也比从拉萨去少花不少钱。如果不想上珠峰可从日喀则直接乘班车到樟木。在樟木住一晚后第二天过境。花700卢比（约合67元人民币， 人民币：卢比 约为1：12）乘尼泊尔的班车，约145公里，到加德满都。

在加德满都私人的小旅馆很多，也很便宜，一般四五十人民币的标间已经是很好的了，当然也有比这更便宜的，只是条件稍差一点。在加德满都有几家中国人开的旅馆，如长城宾馆、成都宾馆等。中国去的游客在这里比较集中，可以和他们结伴或交流。但这几家中国人开的宾馆相比当地人开的旅馆要稍贵一点，标间约为70人民币一天。但也有多人间（6人）高低床20元一天。

加德满都很好玩的，加德满都杜巴广场、巴德岗杜巴广场、帕坦杜巴广场、烧尸庙、猴庙、大佛塔、金庙等等，呆一个星期或十几天没问题，吃的也很便宜。但如果是出去玩，最好是面加德满都约几个人一起包车去会更好一些。

尼泊尔有几个地方是很值得去的。

兰芘尼===释迦摩尼诞生地   但如果是八月份去的话那就要做好耐热的准备了，那时兰芘尼的温度可能会达到40度以上。

奇达旺=====国家森林公园   可以骑着大象进入公园，（门票加大象100元人民币）可以看到各种动物，如果运气好的话，还可以看到犀牛。

博卡拉=====尼泊尔最美的地方，也是到尼泊尔旅游的人最集中的地方。非常漂亮。它的徙步旅游线路是国际上最好也是最知名的路线。

纳加廓特======休养胜地、看日出的最佳地点。    纳加廓特离加德满都只有25公里，一般外国人在尼泊尔转了一圈后，会到这里休息几天，养养身体再回家。但这里费用较高，连吃带住可能要70到75美元一天。还要预约。

　　

　　

　　去尼泊尔玩，第一件事，就是去签证了。

  对于中国人来说，尼泊尔可能是最容易获得签证的国家之一。尼泊尔大使馆在北京，在拉萨设有领事馆，中国公民可以选择其中之一签证。一般公民可以将本人护照直接寄往北京的大使馆，同时汇去330元人民币即可办理。如果不放心，可以让旅行社代办，直接去大使馆办理的话只需要255元人民币，我是直接在北京让我弟弟办理的签证。网上流传着尼泊尔大使馆的一个老MM态度很差的故事，我弟弟脾气算好的，也忍不住和她吵了一架，但是签证还是没有问题。签证时间从护照交进去到盖好章拿出来一般是两天。

  第二件是就是了解交通了。

  重庆去的话，算比较近的啦。如果要到尼泊尔一般可以考虑两条线，一条就是象我们一样，从西藏走，但你得忍受惨不忍睹的高原反应，以及一天12小时以上汽车对臀部的折磨，最关键的是你已经被西藏的景致感动得目瞪口呆，到尼泊尔旅游你会发现只是狗尾续貂。关于西藏旅游别人已经说了很多了，我就不重复了。重庆有直飞尼泊尔的航班。到尼泊尔的航班是由尼泊尔皇家航空公司所垄断的，这些事就交旅行社了。根据季节不同，机票价格也不同，从3100元到4500元不等。4月、5月、11月可能要贵一些。当然，也可以只买单程，到了尼泊尔首都加德满都再买回程。通过比较不同的机票代理商、旅行社，只要花时间，是可以拿到最优惠的票价的。淡季单程最低可以到210美金，我们五一节买的是300美金，但后来发现还有250美金的。  尼泊尔国内交通建议坐汽车。因为他们的支线飞机都是小型运输机，博卡拉机场据说只有中国的运七可以降落，还是不要拿自己的生命开玩笑。我们包了一辆轿车，加德满都到博卡拉来回将近400公里，只要大约500元人民币的费用，太便宜了。

  出租车很便宜，如果打表的话，横穿整个加德满都也只需人民币20元左右，但是可恶的司机经常不打表。长途汽车十分发达，而且非常便宜（从加德满都到博卡拉才12元人民币），但是其中的气味会把你熏跑的。还有一种专门为旅游者设计的绿线巴士，但价格不菲（从加德满都到博卡拉要10美元），如果人多，还是包车便宜。

  要注意哦。。你去玩的话，这里是肯定去的：发生大象伤人的齐达旺国家公园是尼泊尔最著名的景点之一，骑象旅行更是公园里的传统项目。今年9月25日，来自中国辽宁鞍山的一对30多岁的自助游夫妻在公园骑过大象之后，丈夫要与大象合影，就站在大象身前与其“亲密接触”，不料已经行走了两个多小时又没有得到食物的大象突然发怒，用象鼻缠住这位男士的脖子猛地扭转，致使他当场窒息，后来在送往医院的途中不治身亡。 

  虽然齐达旺国家公园里的野生动物都是经过驯化的，但还是存在一定的危险性。游客在游玩时一定不要与动物嬉戏，不要主动给动物喂食，避免近距离观看野生动物。。因此建议赴尼泊尔旅行一定要事先购买保险。 

  避免前往无道路的山区旅行

  还有一类意外事件是由于中国游客冒险深入尼泊尔尚未开发、至今仍不通道路的地区徒步旅行。，09年9月29日，来自上海、南京的三名徒步旅行者在经过了7天跋涉之后来到临近中国边境的希米扣特，1人病倒、2人体力透支无法行走。幸亏当地还有手机信号，三人向中国大使馆求救。使馆联系后得知，如果从当地雇用直升机营救，费用需要1.5万美元。最终经过中国大使馆、外交部、公安部的大力协调，由我国边防人员将三人安全接入我国境内。 

  建议朋友你要选择较成熟的路线，避免前往希米扣特(Simikote)、木斯塘(Mustang)等至今仍不通道路的地区徒步旅行。密切关注天气状况，合理选择出行日期，路遇暴雨等恶劣天气时，就近避雨避险。如参加漂流、游泳等户外项目，应注意自我保护，不可独自进行。一定要记住导游的号码，还有，充电器的充电类型不知道跟人家国家的是否一样哦。。我国的额定电压是220V，人家的不知道是不是哦。。你要问一下导游，不然充不了电哦。。。注意、

  涉及领事保护事件五花八门 

 由于尼泊尔自然环境独特，近年来中国游客增长很快，每年达到三四万人次，其中包括一些寻求刺激的游客青睐探险游。各种意外事件也随之直线上升。每年使馆领事部处理的70多起领事保护事件中，大概有一半都与游客有关。 

  另外，由于游客对当地风俗习惯、法律法规不了解，中国游客与当地人之间的纠纷也时有发生。比如，对于某些佛像等工艺品，尼泊尔法律规定不准携带出境，有些游客贪图价格便宜买下来，警察马上赶到进行查处，轻则没收罚款，重则拘留。还有游客在购买商品、乘坐出租车时在价格方面与对方发生纠纷，最终也要使馆领事部出面才能解决。 

 一般这样估计，1公里这样的山路，估计油费要1元钱啊，朋友。从成都到尼泊尔有约2000公里，所以油费约2000元左右。来回就4000左右。当然，尼泊尔的消费水平比较低，这样可以节约一笔钱。