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盘鹰70

 老贾583 2014-06-08

具体的方法如下:   

如果-轻-直拉盘鹰时它向右偏,则可以用力向下弯右翅膀大条使之永久变形以增大右翅膀风兜以加大右翅膀的向上升力(在家里可用电熨斗加热背面大条,在室外可用直径6毫米或8毫米的香或香烟头加热定型)或用刀轻刮右侧翅膀大条。使之变软以增加右翅膀的升力,做盘后保持两侧翅膀平衡。这两种方法要边调边试,刮条是最被动的方法,一般是在实在没有办法将其调正时最后才采用。切记不要调(刮)过喽。 由于竹子本身的不确定因素,用同一根竹子,即使同时烤制成的两根大条,尺寸完全一样,如果用该竹子的阴阳两面,这两根大条的软硬也是不一致的,如果在火候的调整下可达盘鹰盘飞的标准。按这个论坛中某些大师所传授的做完翅膀后用天平称这两个翅膀,即使两个翅膀不差1克,实际拉起时也可能会出现很大的两翅膀升力不同而导致盘鹰向左或右偏,假如两个翅膀重量捎有不同,如果做适当的调试,这个盘鹰照样可以拉得笔直。
  综上所述的原理,逐步调整后的盘鹰,可以猛拉一直拉过头顶而不偏,即使两

个翅膀重量,风兜大小不一样,都可以正正常飞行。做盘后盘鹰要保持平衡,要

精心反复调整,满意后再长期放飞,否则会摔坏。新手没必要追求什么跨风级飞行,每个玩盘鹰的手里应有能适应各级风的盘鹰风筝就可以了(如0—1级风、1—2级风、2—3级风、4级以上各一只),这才是玩家之道,能充分显示盘鹰的优美性能。在4级以上可以飞的盘鹰有,终究还在少数人的手里。但我想大家应该也见到它的飞行状态了吧?已没有它固有的形态美了。抗风、飞行状态美观是盘鹰制作人孜孜不倦追求的梦想,5级风也要让盘鹰、盘的有现代的美!仅一只鹰跨风级飞行0—5级在现在不算什么新鲜事情,但长期4—5级风飞行会导致风兜增大、竹子变形至使小风不起,这是任何人面对现实无法改变的事实。所以您要学会重新揭面并用熨斗熨平面料,然后火力加热重新整理竹条,再一次贴面然后进行重新调试,使这只鹰重新又回到0——5级风的飞行状态。这是必须做到的,也是不可改变的。虽然5级风能飞我还是劝您0—3级风中放飞,这样能增加盘鹰的寿命,还不需要维修。能抗5级风是为了迎接突变的风级使您的盘鹰能够顺利收回,避免不必要的损失(丢失)。偶尔也要试一试在5级风中能否放飞,做到心里有底,不能重新贴面后心里没数带盘盘鹰和领盘盘鹰的放飞区别在哪里(这是从DV上看不出来的)。我粗略的介绍一下它们不一样的地方。带盘、盘鹰北京刘七虎老师、闫洪庆制作。领盘、盘鹰北京高平生老师、王长江制作。先不谈怎样制作,总之它们有一个共同特点,没有纯自然盘(放线不能自然盘旋),但捎有一点偏头,弧芦总体迎风角度两侧不能大。正常风力下放线鹰头偏最大40度左右,其目的是盘鹰转向180度时在翅膀和尾巴的作用力下保证转动大于180度便于带或领回头。但是不能让盘鹰自然盘旋为最佳,放线头部偏离一个不能打盘的角度,便于左右带动盘鹰(不放线自然拉正),可以八字形左右摆动行走,可以左右横飞,快速收线笔直上升。打盘的大小根据鹰头所带的角度力量大小及放线的速度。超风力飞行时左右摇摆,幅度很大,不受控制。摆幅两侧几乎相等,不会风大就自然盘,风大放线鹰会整体的向后退去。放飞带盘盘鹰打盘(尤其是转向180度时)是松放线盘旋回头(打盘时右盘鹰,先往左侧带动。左盘鹰,先往右带动)。在打盘时要是头转180度紧刹车放线,两侧弧芦将拉平,永远不回头,只要松放线盘鹰马上回头,盘旋一圈,效果平、稳、慢。领盘盘鹰与带盘、盘鹰不同的是在打盘时叉子轮是在鹰头180度时紧刹车放线,(180度时应适度紧刹车)。利用空气上升的动力,使外翅膀增加了扭曲力量,弧芦总差那么一点点不能拉平。即使有线和轮吊着它,打盘侧翅膀仍然产生了滞后力,而另一侧在180度时就有了内在的迎风角,自然会盘旋回头,尤其盘旋185度时慢收线,随鹰盘旋慢放线或收线,盘旋期间显得很美。  

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