美国西部旅游之闲篇

gardonl 2014-06-10

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美国西部自由行之闲篇和经验之谈，供对去美国旅游感兴趣的人们一同分享，也希望对你美国旅行能有帮助。

准备篇
签证很简单，现在美国欢迎中国人去旅游，网上填表比较麻烦，大使馆预约、面签都不复杂，会不会英语都不是问题，如果是开会什么的人家需要你英语，旅游人家根本就不关心你会不会英语，旅游跟英语水平没有关系，所以大可放心会顺利通过并拿到签证的。所以如果想去美国，放心去办理签证吧
飞机票自己办的，季节比较重要，有时候很便宜，赶上旅游时节或假期会高出很多，你会发现机票价格跟过山车似的，忽高忽低，重要的是你要经常关注，看到合适的就果断出手，坐飞机时你会发现身边人的机票价格什么样都有，说不定你旁边的人就是花了 1w 买的单程座位呐，所以如果你只花了 5 、 6 千、 6 、 7 千的价格拿到往返票，那你就偷着乐吧。机票价格应该是出行的大头了。
住的地方多数是网上提前定的，美国酒店业非常发达，差不多大小酒店都可以网上定，从一颗星到 N 颗星的都可以定，定的价格会比门市价格低一些，美国人讲信用和诚信，按规则来，规则允许的范围你尽管怎么折腾、怎么退定都可以，该收费的收费，不该收的一定会退给你，言而有信，一般 2 天前取消都会免收费的给你取消，用起来非常方便，对于按计划出行的人群非常可靠。
我的酒店多数是在 priceline 来拍的酒店，摸索出经验了你会自得其乐，成功率还是挺高的，就是比较麻烦，一定要有耐心，你价格出低了人家不接受，你出高了当然就亏了，当然再亏也比直接定的标价低。拍的时候挺好玩，当你的出价提交以后，心里往往很忐忑，期待着手机“嘀”的一声，那就说明你拍中了，已经扣款了，但你也会马上心里嘀咕，是不是我出的价高了？如果没有声音也不好，就说明没拍上，努力又白费了，还得做功课，因为一天一个地方只能参加一次竟拍，所以就得指望明天以后再努力，唯一的问题就是拍的时候只能按地区来，不能固定酒店，所以如果你有特别要求的时候就最好别拍了，我在拉斯唯加斯住的时候为方便看表演，就是定的酒店。虽然可以拍到更便宜的酒店，但是研究了地理位置以后，发现还是应该以位置为第一选择，这样会比较方便看表演什么的。拉斯唯加斯的酒店价格变化幅度大，周一最便宜，周末最贵，幅度可以攀升到 8 倍，也就是说同一个房间价格不同时间定价格会差异巨大达到 8 倍，所以想去这些地方，日程安排很重要，会让你省很多的银子。

进入美国的感觉 ，天太晴，水太蓝，树太绿，飞机已经进入美国西海岸，我们已经可以清楚的看见地面的情况，哎呀，怎么可以看得这么清楚，不会是因为我们到了来欢迎的吧，从空中看地面竟然是那样的清楚，在国内坐飞机这么多年很少看见这样的情景啊，只能说美国的空气质量太棒了，我没有追捧的意思，但事实确实是这样，我还纳闷罪恶的资本主义国家怎么能这样？当抵达洛杉矶国际机场，我们已经感受到加州阳光的温暖了，跟北京差不多的温度。

出海关 ，很简单，也没有什么特别的问题，倒是感觉海关的工作人员的热情，热心帮助你，我要用他们的电脑查个地址，很方便的就帮我查到了，到检查行李的地方，一个大块头的家伙问我带什么香烟没有？带吃的没有？我说没有，人家一挥手，走吧，这样我们就不用再过安检了，否则可能要拆包什么的。

机场很大，但是设计合理 ，出了机场才发现洛杉矶机场是如此的大，竟然有好几个航站，有 7 个，我发现美国机场布局比较合理，让旅客走的距离是最少的，他们是把航站设计成差不多一个圆型，中间是一圈公共交通的路，里面的车都是酒店、租车公司的摆渡车在转，一辆接一辆的，五花八门的公司，一看标志就知道是哪个了，很清楚，而且他们里面的车不多，我觉得这跟美国租车发达有关，都是我们常见的 Herz 、 A VIS 、 Alamo 、 National 、 Budget 标志的等，如果你是定了他们的车或酒店，就可以免费把你摆渡到车场或酒店，非常方便，公共交通工具要走出去比较远，打车可能是比较好的选择。我定的 dollar 的车，找这个标记的车坐上就是了，很方便快捷的就到了租车公司的停车场。

办理提车手续 ，办理手续的大厅挺大的，没几个客人，手续挺简单，因为我们已经在网上下了定单，所以看了我们的定单信息，出示了驾照（中国驾照啊，加州法律规定旅行者可以凭居住国的驾照在该州驾车），再填个表，接下来让我们选保险包，可以不选的，我本来打算不选的，结果人家一问，我倒犹豫了，结果还是买了，一想我们最后还要到黄石那么远的地方，真担心抛锚什么的，后来事实证明根本不用买，美国事故率极低，车况好不可能抛锚，其实真抛锚了，估计我们电话里也难说明白。所以如果不是去很偏僻的地方，就是在城市周围旅行的话，建议不买保险包。
取车的时候，靠墙停着几辆差不多的车，看着都挺新，有白，有灰，我觉得灰的好象安全些，就选了灰的，其实我们还是没有经验，应该看看里程表的数字，他们的车钥匙都在车上，随你开哪辆都可以，我们也找不出什么理由选这个还是哪个的，放上行李，走人。（不同与国内租车公司，给你车的时候还有个车况标记图，有磕碰的地方会做记号，美国的车给你的就是好的，还车时候人家什么都不看，估计没有大碰撞都没有问题）

GPS ,, 到美国如果没有 GPS 寸步难行，连北都找不到，道理很简单，首先你路上很难找到问路的对象，再就是如果问路也只能问个大方向，因为周围的地名你都不知道，人家说的地名你也不知道，其实可能就是同一个呐，你也不知道，肢体语言估计也够戗。去了偏远地区更是想抓个人问路的都没有，你总不能拦车问吧，这方面我觉得是个大问题而 GPS 差不多非常准了，此为美国旅行一大法宝。

在美国道路开车的感觉 ，刚开始上路，感觉挺紧张的，美国的车速都特别快，差不多人家的速度都是公路限速的那个数，因为对道路不熟，还处在摸索、熟悉中，这美国人怎么起步都那么猛啊，这个感受特别特别强烈，他们的车简直就不是在开，而是在冲，大家争先恐后的感觉，好像怕被人拉下的感觉（美国也有车多的时候，但是速度并不慢，类似北京四环路那样的拥挤，但是他们的速度却在平均 80 、 90 公里这样，我们只有 30 、 40 公里这样）。美国道路基本没有人车混合的情况，所以车速都特别快，你千万注意别影响他人开车。
美国的路口都有 stop 标志，但是人家老美是真执行啊，有没有车他们都会停下车观看（我们国内也有类似的标志，但是好象没有人理会），也许就是这小小的细节，却成就了美国道路的低事故率，因为他们互相之间都是让“字”当头（国内好象都是“抢”字当头），说来难以致信，在美国行车 5000 英里，从城市到乡村，到偏远地区、山区等，楞是没有看见一个事故现场，其实我还一直想看看美国车辆事故的情况呐，老美真不给机会啊。
如果上两条车道，美国人开车基本都走自己这边这条线，很少超车，但都不慢，更没有强行超车的，山区公路设计的很科学， 60 英里的限速，即使拐弯也让你没有甩的感觉，所以上山下山你尽管按限速开，很安全。在中国开车的一些坏习惯应该注意，比如超车、压线行驶、无人路口通过等，一定要遵守规则，在美国违法是要付出代价的。

住宿，美国的住宿条件可能跟国内差不多，但是一个优点就是被褥特别的干净，没有任何异味，床单、毛巾什么的根本不用担心有没有换的情况。房间的床都特别大，一般是 2 米的大床或者是两张 1.6 米的床，这些都属于标准房，对于驴友住 4 个人都没有问题。房间一般会提供 2 份咖啡，也许美国人讲究时间，所有房间都会有一个电子闹钟，夜里拍一下就亮，几秒以后就灭，特别方便看时间而又不影响休息。上网服务一般都有提供，多数是无线上网，网速随店家不同差异比较大，多数会提供免费早餐，基本是面包、咖啡、麦片、点心等，有些汽车旅馆的早餐还非常棒呐，我发现倒是越豪华酒店越没有免费早餐。
有些地方像 Homestead 还可以自己做饭，房间里提供了煤气灶、锅、碗、瓢、勺等，你去超市买些东西自己就可以开火了，对于旅行者来说真是个不错的地方，在盐湖城就是住的这样地方，自己做了一顿可口的饭菜。在美国超市买东西真是便宜，即使折合成人民币也不比北京的超市贵。

吃饭，在美国吃饭又简单又复杂，快餐店满地都是，也很方便，开车都可以很方便的去，知道你开车，所以人家基本都沿着道路开店的，点吃的又是一个问题，怎么点，怎么要，要什么 … 看着挺晕，它其实就是要夹什么，要抹什么都是现选的，但是我们叫不上那些东西的名字，所以挺费劲，人家说的名字我们根本就听不懂，没有听过嘛，去几次就应该知道了，对于我们这些经常看英文书报的人来说，点东西吃还真是一个新课题。所以说别看英语你能考个什么 4 级 8 级的，真要点东西吃，熟悉的还凑合，真是纯美国的东西，还真晕菜、还真够戗。
在美国中餐馆挺多，但是我一路走下来的经验告诉我，千万别去华人开的餐馆吃饭（特别是要点菜的馆子），特别是在城市，为什么？在美国如果点菜吃饭是要付小费的，但一般美国人开的餐馆点餐人家是凭你给，不会主动要，而在华人开的馆子，结帐时你才发现人家已经主动把小费都算到里面了，而且一般比例在 15 到 20% ，让你无话可说， buffet 还稍好些。在美国自觉不自觉的就把自己美国化了，因为吃的多数都是快餐类的东西，对于离不开中餐的人是挺受折磨的。

喜欢运动的美国人 ，无论城市还是乡村，都可以看见美国人在跑步，虽然更多的时候看见很多人嘴里不挺的在吃，让我觉得汗颜的就是在大峡谷、黄石公园这样的地方仍然可以看见不少跑步的人，自行车运动也是美国人喜欢的，在大峡谷看见不少人带着自行车上去（人家公园的大巴会帮你托运自行车的），在斯坦福、伯克利等大学，看见的美国学生都是非常健康、健壮的，很少豆芽一样的，女学生更是长的结结实实的。

关于停车 ，美国多数地方，无论公园还是超市，都把最好的位置划为残疾人车位，如果其它人乱停，是要被开罚单的，罚多少， 120 块。我们有一次在超市门口停的地方是有斜划线的地方，应该属于禁停的地方，被人拍照，结果我们赶紧去找警察局，结果警察说不是他们的事，让我们去当地法庭，结果到了民事法庭把情况说了，人家问我有没有罚单，拍照的人有没有穿制服，我说没有，人家说没有罚单你就别管 … ，后来问美国朋友，他们说我们可能遇到好事者了，美国很多人自觉维护公共秩序，这件事对我们震动很大，以后特别小心停车问题。说到这里罗嗦一下，美国的执法人员执法的时候一定是要穿制服的，

美国公园的年卡 ，如果你去美国，可以买个公园年卡， 80 美元（美国人 10 块），有了这个卡可以去所有的美国国家公园，一年有效，可以任意次使用，当然公园管理人员会核对你的证件的，如果去的地方特别值，比如大峡谷，单买票是 25 美圆，像我们去了 5 、 6 个国家公园就非常值了，去鲍威尔湖的时候，我们递上我们的公园年卡，竟然也可以使用，美国人真是太人性化了，那个检票的老奶奶还告诉我们有上面标志的地方都可以去 … ，我再仔细一看，上面都是什么渔业部、森林部、资源部等待，看来这年卡威力够大，回想中国的公园咋就那么不厚道，不给老百姓让利呐？而且美国的公园在入口的地方都会提供免费的公园地图、以及其它公园信息的资料，任你索取，这些东西对你玩好是特别有帮助的。再有就是美国的公园门票的论车不论人，一辆车多少钱就是门票，不管你车里几个人，特别适合拼车旅行。无论如何买个年卡都是特别值的，更何况如果你计划得好，可以多去几次美国，这个卡都可以用。
公园内如果有摆渡车的话，那些都是可以免费乘坐的，一个感觉就是，你花钱买票去玩，人家收钱就一定会努力让你玩好，没有被掏钱的感觉，美国怎么能这样呐？

道路情况 ，美国道路都很好走，多数不收费，我们在西部转了一大圈，除了在旧金山过大桥交过 4 块和 3 块的费用外，没有任何路费支出。美国道路清理力量特别出众，像黄石公园公路旁边的雪都有 1 米多厚（后来走内华达山 50 号公路也全是雪），但是道路通过机械化铲雪，保证了道路通行。唯一需要注意的是部分国家公园的道路会根据季节定期不定期的封闭，要特别注意，研究路线时必须注意，比如黄石公园南门每年 5 月 6 号开放，提前一天都不开放，我们开始准备走南门的，后来还是绕西黄石进去的。

加油，美国加油非常方便，毕竟是汽车轮上的国家，我们国内发行的信用卡基本都可以用，只有拉斯唯加斯的部分加油站要用美国的卡才可以，我们八成都是用的信用卡，美国的加油站就是一个小卖店，东西也不贵。油价小有浮动，但应该说没有什么特别黑的店，唯一发现约塞美蒂公园 30 公里处的一个加油站价格奇高。

打电话 ，中国的手机可以办理漫游，也可以用 skype 会比较便宜，每天拼命打，才用了一个 30 快钱的包，据我们遇到的中国人说在纽约 10 块美元就可以买个包月随便打的卡，全世界、 24 小时随你怎么打，让我汗死了，资本主义国家怎么会这样？但是一般酒店什么的打好象还是挺贵的，没有试过。

美国西海岸一号公路 ，就是从旧金山到圣地亚哥的公路，我们也是看了别人的贴说此线路特别美丽才走的，确实比较享受，美国的海洋真是没得说，水很清，说明保护的好（其实发现在美国见的水面都保护的特别好，都特别清澈），我们走了一路，看到海岸线附近基本都是空地（不像我们国家海边都是居民或圈起来的地方，到处是出水口）。走了一路，都没有看到有产业在海边，更没有任何工业企业在海边，我估计人家对海洋边建企业也不考虑什么环评，从根本上人家就不准你建，难怪太平洋如诗如画、如此美丽 … 。

还车，我担心还车会出现什么问题，跟国内的比较要进行检查，其实我多虑了，美国不是这样的，可以说根本没有什么检查，用扫描仪打了些数据出来就 OK 了，外观没有大问题就 OK 了，不像我在国内租车车的时候，那检查挺仔细的，还专门有个图，上面可以标示出有什么小瑕疵、小坑之类的，在美国根本就没这手续。

还了车，提上行李坐上摆渡车，去机场就可以了，告别美国， 在美国的旅行是如此简单 …

总的说来，前后在美国的行程超过 5000 英里（ 8000 公里），基本走的都是普通美国人的旅行方法，所以近距离的感受到了美国的人文，对美国有了一个比较近距离的接触，感觉在美国旅行跟中国差不多，甚至比中国更方便（毕竟中国的偏远地区太闭塞），住的基本都能满足，吃的也不成问题，有加油站的地方就有吃的卖，安全方面应该是更好，遇到执法人员要不卑不亢，只要不违法，那些穿制服的人还是非常乐意帮助你的。如果时间允许，体验一下异国沙发客的感觉会更好 … 。语言方面的问题一般都不会太难，只有当你遇到需要交涉的麻烦（比如索赔、官司、投诉等）或是点美国菜的时候，可能才会让你觉得肚里的水不多了，会觉得很郁闷，那就认了，以后补吧 … 。

美国西部旅游之闲篇