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夏天终于来了。沉寂了一个冬季的汽车空调也被重新启用。在使用之前，老司机想问问你，甭管开车时间长短，车上的空调你真的会用吗？ 在此，老司机吐血列出7种空调使用误区，如果你中招了，赶紧改吧！ 1.怠速开空调 伤害度：★★★★★
误区：还记得新闻里爆过N个夏季在车里OOXX而倒下的英雄们吗？如果真有急得不行的事儿，还是找个安全的地方吧。因为，在车里实在是太危险了。 汽车发动机在工作时，如汽缸中的汽油燃烧不完全，则会产生高浓度的一氧化碳，从而发生中毒，甚至死亡。 为什么汽车行驶时就不会一氧化碳中毒呢？问得好！这个问题和“为什么我们总是先看见闪电再听见雷声”的答案有异曲同工之妙：因为人在前面，而排气管在后面。呵呵，开个玩笑。科学的解释是：汽车在行驶过程时，由于空气通过空调设备而产生对流，所以行车中开空调车内一氧化碳浓度很低。 同时，怠速开空调会让发动机转速比平时多上升200-300转/分钟，会加剧积碳的形成。所以有不少老司机说：“停车不熄火，伤车。”就是这个道理。 解决方案：以时长为准，如果需要怠速5分钟以上，请直接：熄火、下车，凉快去。如果是等红灯，除非你的车有节能启停模式，否则请不要随便熄火！！因为更换启动机的费用远高过清洗发动机积碳。 2.用完空调马上关 伤害度：★★★★
误区：吹着凉爽的空调一路到家，关了空调直接熄火锁车。这样的场景是不是也在你开车的过程中每天上演？如果是，那么很不幸地告诉你，你的空调压缩机寿命至少减少了2年，空调也比别人的车脏的更快。 因为车用空调是通过蒸发器对压缩空气进行冷却而后通过离心式鼓风机吹进车内降低车内温度的。如果熄火的同时才关闭空调。蒸发器上会凝结很多水珠，很容易和灰尘形成顽固污垢难以消除，同时滋生细菌让空调出现异味。长此以往，制冷效果大大下降，同时蒸发器寿命会缩短。 解决方案：在距离目的地还有1公里左右时，将车辆压缩机关闭，也就是解除“AC”功能。同时切换到外循环，利用自然风和鼓风机，将蒸发器吹干。 3.不关空调就启动 伤害度：★★★★
误区：空调在开启状态直接点火启动。这种做法会让电瓶寿命至少缩短1年。因为空调是车上的用电大户。车辆启动时的瞬间电流负荷巨大，如果要承担额外的空调用电，则会严重影响电池寿命。 解决方案：下车前养成随手关闭所有用电设备的习惯。不过目前很多中高级以上级别的车型已经采用自动空调，熄火后空调会自动关闭。所以，如果你不幸排在吊丝行列，只能多加注意了。 4.出风角度对着人 伤害度：★★★★
误区：开着空调对着脸和身体吹，感觉真爽啊！老司机测试过空调出风口的温度，最低可以达到4度！！什么概念？你把脑袋塞进你家冰箱的保鲜层，就是那温度。据说有些新出厂的豪华车，温度还能更低。让你从30多度的户外顶着一头汗，突然去吹零上4度的风……我只想说，骚年，no zuo no die啊！ 解决方案：请和我一起朗诵《唐伯虎点秋香》中周星驰的台词：“幸好我及时护住了脸 英俊的相貌才得以保全……” 5.空调风量总是最小 伤害度：★★★
误区：空调开到最小就一定最好吗？绝对不是。首先，空调开的小，出风口有细菌和灰尘也无法顺利吹出，会影响人的健康。其次，如果是自动空调，风量一直最小，则永远达不到设置的空调温度，压缩机就会一直工作，反而耗油和减少压缩机的寿命。 解决方案：放肆地吹吧，骚年！年轻，没有什么不可以！ 6.内外循环永不切换 伤害度：★★★
误区：“为了省油，坚决一直使用内循环。”无可厚非，空调内循环会因制冷效率全部“吸收”而节省能源。但，如果长途驾驶，你会觉得胸闷气短想睡觉吗？因为你吸入过多的二氧化碳啦！同志，内循环顾名思义就是循环着车内的空气。 解决方案：开窗，如果觉得热，开外循环。老司机曾在去年的《潇湘晨报》“越测越开心”栏目里做过实际测试，内外循环空调的温度不会相差2度。当然，如果您开的是敞篷车，请无视以上的劝告。 |
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