|
轮胎对于汽车就像鞋子对于人一样，轮胎的好坏直接关系到车辆的安全性与舒适性。鞋子舒不舒服只有脚知道，路况好不好要靠轮胎知道。 一、了解轮胎身世，爱护汽车的“鞋子”。 1、轮胎主要依靠胎腔内的空气起作用。 汽车的舒适性要靠轮胎来保证，这是由于轮胎中的空气压力承担负荷并影响汽车行驶的动态性能。 行驶的抓地性则由轮胎的踏面保障，踏面是因金属轮毂而变得坚硬。踏面上的花纹要起到排水和避免因路湿而发生侧滑的水层效应。踏面花纹还能起到降低行驶噪音的作用。低噪音、高速度性能、节能环保是评价一款高级轮胎的标准。
2、轮胎的主要材料是天然橡胶或合成橡胶。 现在大多数汽车轮胎材料的主要成份是天然橡胶或者合成橡胶，天然橡胶的综合性能优越过合成橡胶，所以高级轮胎多用天然橡胶。 为了使橡胶具有制造轮胎所要求的性能，必须要在橡胶中渗入各不同的化学材料，即化学添加剂。 要想合理使用和保养轮胎，就要了解轮胎所使用的橡胶及化学成分所需要的适应环境。
3、轮胎决定了汽车的行驶性能。 轮胎与地面直接接触，在或高或低的速度下，承担着行驶所必需的一切动作。 轮胎还承担整车的负载，轮胎的压力负载比要保持在正常值范围内，才能保证轮胎侧壁的触地部分的弯曲度不超过它高度的20%，这样轮胎才能获得最佳使用状态。 当加速和刹车时，轮胎会将住处传递到纵轴。而急刹车时，每只轮胎承受的刹车全力相当于汽车的总重量。此时，由于横轴上的制导效应，轮胎以一定的速度将车子维持在理想状态。 由于轮胎承受的不同力使得胶皮温度升高或降低，因此轮胎需要避免过热，设计良好性能优化的轮胎能在一定的速度范围之内控制自身的热工况，这才能使得轮胎可以长久工作。
二、什么时候必须更换轮胎? 质量好轮胎的平均寿命约为五万公里，极端情况会有1%-10%之间的偏差。在实际操作过程中，大部分车主会根据判断轮胎的磨损程度来决定更换轮胎的时机。 轮胎踏面上有磨损程度的指示标志，当有磨损标志显露时就要更换了。 一般而言，建议轮胎的使用寿命是四万公里左右，如果行驶里程较少，当使用时间超过二年同样建议更换，因为橡胶材质受到环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，就算磨损不严重，但各方面性能已经衰退到无法正常运转。 影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说长期行驶的路况环境、驾驶者的驾驶风格、日常维护保养状态、车辆四轮定位、气压定期检查等等都会对轮胎的使用寿命有重大影响。 一般来说如果轮胎遇到以下五种情况就必须更换： 1、轮胎磨损严重。 如果轮胎已经磨损到极限标志位置，胎面花纹深度低于1.6毫米，这时必须被停止使用轮胎，立即换新胎。
2、轮胎老化。 轮胎虽然使用时间不长，磨损也不严重，但由于生产时间过长，已经出现老化裂纹，这样的轮胎也不适合再继续使用。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎要立即更换。 缺气行驶容易造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎也不得再继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。 轮胎出现鼓包属于轮胎有生产质量问题的，应该立即更换，不得掉以轻心。
三、如何选购合适的轮胎? 轮胎是有车一族比较容易忽视的产品，它是行车安全中必不可少的关键因素之一，如何选择适合自己的轮胎? 1、优先选择车辆的原厂轮胎。 原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应优先考虑。 要学会更看轮胎的规格型号： 轮胎侧壁我们都可以看到这样的标识：180/70R1486H 180：胎面宽(毫米) 70：扁平比(胎高÷胎宽。70是指扁平比为70%) R：子午线结构 14：钢圈直径(单位:英寸) 86：载重指数(表示对应的最大载荷为530公斤) H：速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)
2、学会分辨不同的轮胎品牌 每个人的心中都会有一个或多个认定的品牌，品牌没有好坏之分，性价比也只是一个相对的衡量因素，良好的驾驶习惯才能使轮胎寿命更长久。要注意识别不同的轮胎品牌的区别(以下排名不分先后)： 法国米其林、日本普利斯通、美国固特异、德国大陆马牌、意大利倍耐力、日本住友、日本横滨、美国库珀、韩国韩泰、韩国锦湖、佳通轮胎、三角轮胎等等。
3、选购轮胎注意事项： (1)轮胎不要混搭。 在选择轮胎的时候，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把跑车轮胎和轿车轮胎混合使用。
(2)注意判断是为翻新轮胎 最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。 通过轮胎上的标志来鉴别轮胎，汽车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧，能抓掉的必是翻新胎无疑。
四、在高速公路上爆胎如何处置? 高速行驶时若遇到轮胎爆破，车辆的行驶方向会突然向一侧倾斜或危险地摇摆。尤其是前轮胎爆破时，这种现象会更加明显。 如果遇到高速爆胎情况，要双手紧握方向盘，全力控制住车辆的行驶方向，油门踏板不要一下放松，要等待将车辆驶向路肩区后，再将车停住。如果慌乱间实施制动反而会引起方向失控，导致发生事故。 停稳车辆后要通过紧急电话请求援助，不要自己进行修理。因为在路肩上从事更换轮胎作业不但影响其他车辆正常行驶，也容易给自身招来危险。 如果迫不得已必须现场换胎，请注意以下七个操作步骤： 1、当遇到爆胎或者需要临时更换备胎时，先将车辆停到安全地带，不要在公路中央更换备胎。 停车更换备胎时注意要选择水平路面停车，保证车辆平稳停好，将档位拨到空挡或P挡，拉好手刹。
2、停好车辆后要按下车辆危险报警提示灯、摆放好三解警示牌。 确认环境安全后，下车走到车尾处，从行李舱中取出三角警示牌，在车尾部左后方50米左右的地方摆好，以便提前提醒后方的车辆，该车已经出现了故障，注意避让。
3、从行李舱中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶，进行轮胎更换。 以防不则的发生，可以先将备胎平放在车身下方，再准备去卸下发生故障的轮胎。
4、使用千斤顶要小心。 不同的千斤顶使用方法不同，承载重量也不同，因此要保证相互匹配。 首先将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点，用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开一圈。
5、卸下轮胎。 使用千斤顶将车身支起后，再用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮。 6、安装备胎。 将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓拧上。然后松开千斤顶，让车轮着地。 7、确定轮胎正确安装。 用对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧。一定要确认轮胎已正确安装后再上路行驶。 四、正确的轮胎保养方法： 轮胎的角色是最终将动力转变成速度，轮胎只有保持精力充沛才能更好地扮演它的角色。由于它是汽车接触地面的唯一部件，车辆的操控性能、乘坐者的舒适性、车辆行驶的安全性等诸多因素都会体现在轮胎上。 只有对轮胎爱护有加才能保持轮胎活力四射，并得到良好的回报。 1、保持正确的轮胎气压 行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的，要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。 通常轮胎气压也会在车辆门柱等部位用标签标出。 在车辆使用中应至少每个月检查一次所有轮胎(包括备胎)的气压。检测轮胎气压要在轮胎冷却情况下进行，也就是要在汽车停驶一段时间后进行。
2、经常检查轮胎状况 时常检查轮胎，及早发现轮胎是否有鼓包，裂缝，割伤，扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。 特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损，这有可能是由于定位不良或轮胎气压不正常行驶造成的，而停车时的粗心大意造成的刮蹭也会使胎侧造成不正常的磨损。 如果发现其中任何一种情况的损坏，轮胎须送到修理厂检查。长期在不正确胎压下行驶不仅会造成轮胎早期磨损，还会影响到车辆的驾驶性能，如胎压低会使燃油消耗增加，胎压过高会危害车辆的底盘系统。
3、轮胎磨损到磨损指示标志应停止使用 在胎面花纹沟槽所剩深度1.6毫米位置有磨损指示标志，当轮胎磨损至此标志时必须更换。使用超过磨损指示标志的轮胎是危险的，特别是在湿地行驶时,因为轮胎的排水性能已经大大降低了。
4、车轮定位和平衡有利于保证轮胎的安全和延长轮胎的寿命 如果您的轮胎磨损不均匀，轮胎胎肩磨损快于胎面其余部分,或者如果您发觉过度抖动的话，您的车辆可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性能，可能出现危险。 如果发现轮胎不规则磨损或抖动应马上检查定位和动平衡。
5、高速行驶可能是危险的。 比低速行驶时更大。轮胎可能撞击坑洞及其它外界异物，导致轮胎在冲击物与轮圈凸缘间产生严重的挤压变形，可造成帘子布断裂，轮胎内部的空气则从断裂处顶起形成鼓包，如发生这样的情况应及时更换鼓包轮胎。
6、使用损伤的轮胎会导致轮胎的加速毁坏。 在高速情况下，轮胎内的温度和压力成非线性增长，爆胎的几率会大大增加，所以不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度，如在转弯时保持合理的车速，当遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行，并尽量绕行。 总结：选好胎，养好胎，换好胎，才能让千里之行始于安全。
|
|
|
