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一、运河名称的起源 据《二十五史》的本记、沟洫志、河渠志、地理志和食货志等及有关典籍的记载，我国古代对天然河道多称水，《尔雅·释水》对（长）江、（黄）河、淮、济独流入海的四条大川，称四渎，除了黄河，都称“水”。《水经注》详细记述我国的大江大河等大水系，在全书中，很少见到“河”字，即使像黄河，也是以“河水”来记述。所以说，我国古代多以水来称谓天然的大型河流。对于人工开凿的用于灌溉或是航运的运河，以河为名的则更少，一般多冠以“沟”或“渠”的名称。如吴王夫差为北进中原争霸所开的“邗沟”和菏水；战国后期魏惠王迁都大梁，为沟通黄河与淮河间的交通，开鸿沟等；秦始皇为统一中国，进军岭南地区，派监郡御使史禄开凿翻越五岭、沟通了长江和珠江水系的运河——“灵渠”。据《新唐书·地理志》，唐代所开的支线运河也多称“渠”，如武后垂拱四年在淮安市境的涟水开新漕渠（今涟水通连云港的盐河），“南通淮，北达海、沂、密等州”。所以，直至宋初，漕运的河道，仍多称“渠”。据《宋史·河渠志》载，雍熙初，“楚州北山阳湾尤迅急，多有沉溺之患。雍熙中，转运使刘蟠议开沙河，以避淮水之险，未克受代。乔维岳继之，开河自楚州至淮阴，凡六十里，舟行便之”。“元丰六年正月，开龟山运河，二月乙未告成，长五十七里，阔十五丈，深一丈五尺。（元丰）初，发运使许元自淮阴开新河，属之洪泽，凡四十九里”。在不到百年的时间，在淮安境内的淮河右岸，先后开沙河、洪泽新河和龟山运河。也就是说，直到北宋元丰初年，龟山运河名称的出现，在史籍上，才第一次出现“运河”一词。 二、京杭大运河名称的起源 我们今天所说的隋炀帝开凿的大运河，是根据后人习惯的称呼而称“大运河”，隋称北京为涿郡，更不叫京杭大运河。
元至元年间，开凿济州河和会通河，使运河在山东境内裁弯取直，从此，运河在淮安的清口转向，沿黄河（古泗水）北上，不再向西绕经河南省的黄河，运河基本上呈南北走向，缩短了航程。有人说，元代应该称京杭大运河。据《中国古今地名大辞典》，元代的都城称大都（即今北京市），并不称北京。明初，改元朝的大都为北平府，永乐初改顺天府，永乐十八年，朱棣迁都北平后，改北平为北京。也就是说，明永乐十八年（1420）始称北京，所以说，元代的大运河，与北京并攀不上亲缘关系，还只能称“大运河”，或称“南北大运河”，也不能称为“京杭大运河”。明永乐虽然改北平为北京，可是，在明代习惯上多称运河为“漕渠”，如：江南运河称“浙漕”，湖广的漕粮多顺长江而下，称长江为“江漕”，淮扬运河因多串联湖泊而成，称“湖漕”，过清口，直至徐州以黄河为运道，这一段称“河漕”，山东段运河地势较高，济宁附近的南旺有运河屋脊之称，在“屋脊”两侧节制闸坝数量较多，故称闸漕；临清至天津直沽段的运河，多为卫河下游河道，称卫漕，直沽至通州，为古白河的下游河段，称白漕。此外，清代，在江南河道总督署辖区范围的河道，称黄河为外河，淮扬运河为里河。康熙中，河道总督靳辅开骆马湖至清口的中河，因其位于黄河的遥、缕二堤中间，故名中河。在河道的名称中，仍较少冠以“运”字。直至中华人民共和国建国初，都称运河或大运河，仍未见“京杭大运河”这一名称。 京杭大运河的名称，兴起于上世纪五十年代后期。1958年初，地方国营淮阴卷烟厂（原国营华新烟厂），在市场上试销“大运河牌”香烟，其外包装（如右图）“大运河”三字的上方的图案是北京天安门，下方的图案是杭州西湖的三潭印月，“京杭”的含义已寓于图标之中，意即“京杭大运河”。1959年7月，正式全面上市。大运河香烟的上市，非常畅销，深受普通烟民们的欢迎，一时声名大震，市场热销。几经改进，于八十年代初，他们以后又相继投产了题为“东方奇景——京杭大运河”系列品牌香烟，在烟标上分别印出了沿运河主要城市的具有代表性的风景名胜，如：天坛胜景（北京）、洪泽夕照（原淮阴今淮安的洪泽湖）、烟花三月（扬州）、金山朝晖（镇江）、鼋渚春涛（无锡）、虎丘剑池（苏州）、三潭映月（杭州）等，大运河香烟占据苏北主要市场三十多年。 当年的淮阴，同时面市的商品，还有大运河牌油漆、大运河牌肥皂等，以大运河为品牌的商品，几为家家户户必备的用品，一时，“大运河”的品牌遍及大江南北，“京杭大运河”已深深地印在广大群众的心中。 1958年，江苏省开始全面整治大运河，机构名称是“江苏省大运河工程指挥部”，印章与机构名称相同，各地区也都是“江苏省某某地区大运河工程指挥部”，印章也都同用“江苏省某某地区大运河工程指挥部”，并没有正式称京杭大运河。 1959年秋，江苏省淮阴地区大运河工程指挥部上报治理大运河的一个工程项目，文件中标题也有称“京杭运河某某工程”的名称出现。所以说，京杭运河的名称，最早出现在淮安，来源于淮安。 |
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