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说起集束炸弹，很多人都会想起海湾战争中“狂风”战斗机、B-52轰炸机天女散花般播撒的小炸弹，还有M270火箭炮那“钢雨”外号的由来。可以说，集束炸弹、子母弹已经成为现代战争中极为重要的一类弹药，很多国家都曾在战场上尝到了巨大好处，视它为一串诱人的甜葡萄。也有不少国家出于军事需求和人道主义两方面的考虑，把这些集束炸弹视为一串酸葡萄，弃留难决。对很多经年遭受战乱痛苦的国家和平民而言。集束炸弹则是一串不折不扣的苦葡萄。至今还危害无穷。 集束炸弹说起来简单。实际上却有着不同的结构原理和技术特点。 MK20“石眼”2集束炸弹 该弹是美国于1963年发展的一种大面积反坦克集束炸弹，采用MK6(美国海军)，MK7(美国空军)弹箱，内装247颗MKI18反坦克小炸弹。该弹要用于攻击暴露的装甲目标和人员，曾在越南战争、中东战和海湾战争中使用。台湾引进该弹后，主要装备F-5E、F-16等飞机。该弹重209千克，弹长2.33米，弹径335毫米。MK118型子弹药重0.63千克，采用空心装药和压电引信，穿透力为坚硬土壤700～800毫米，岩石100—150毫米，钢板50～80毫米。 CBU-107“被动攻击武器”(PAW) 在2003年的伊拉克战争中，美空军首次使用了一种新型集束炸弹——CBU-107。说它是炸弹，但它毁伤目标的方式不靠炸药，而是靠动能金属杆。它由战术弹药子母弹箱(TMD)、WCMD组件以及3700根金属杆组成。三种尺寸的金属杆在空中按顺序释放：约350根35.56厘米长的钨合金穿甲弹，然后是约1000根17.76厘米长的钨合金穿甲弹，最后是约2400根5.08厘米长的钢穿甲弹。该炸弹专门用于攻击没有防护的软目标，如仓库、油库、天线、电站等。 CBU－97／B“传感器引爆武器”(SFW) 上世纪80年代初开始研制，1993年进入美国空军服役。CBU-97／B弹重450千克，弹长2.34米，弹径0.406米，采用SUU-65／B战术弹药子母弹箱，可携带10个BLU-108／B灵巧子弹药，分前后两层排列。BLU-108／B重29.5千克，带有稳定降落伞和用于自身旋转稳定的微型固体火箭发动机。每个BLU-108／B又携带4颗“斯基特”(skeet)末敏子弹。“斯基特”采用双色红外探测器、微电子处理器和自锻破片战斗部，可以自主探测其扫描范围内的坦克装甲车辆，并发射自锻破片击毁目标。因此，CBU-97／B具有了发射后不管和对地多目标攻击能力，而且对装甲目标的命中和毁伤概率比普通子母炸弹高得多。“斯基特”子弹重3.4千克，直径127毫米，高度95毫米。CBU-97／B的投放过程与CBU-87／B类似。为提高高空投放时的命中精度，CBU-97B可以加装WCMD组件，成为CBU-105／B，投放高度由6000米提高到10000～12000米，在16千米最大射程上的圆概率误差约为26米。再加装“远射”折叠弹翼组件后就成为CBU-115／B，射程达到48～64千米。信息载自军事历史网。 CBU-87/B“综合效应弹药”(CEM)集束炸弹 它于上世纪80年代初开始研制，装备了美国空，海军的多种作战飞机，1991年首次在海湾战争中大量使用。该弹重430千克，由SUU-65／B战术弹药子母弹箱(TMD)和202枚BLU-97／B综合效应子炸弹构成。BLU-97／B子炸弹具有反装甲、破片杀伤以及燃烧作用，直径64毫米，弹长169毫米，重1.5千克，弹体尾部有充气式减速伞，子弹脱离弹箱后在安全距离时减速伞打开，以保证飞行稳定性并转入垂直下落状态。子炸弹的锥型装药可穿透125毫米厚装甲，其刻槽钢制弹体产生的300多枚3克重的破片可在较大范围内有效杀伤人员和破坏器材，而且它还具有燃烧作用。CBU-87／B装在头部的机械定时/近炸引信可使炸弹在不同时间或不同高度打开弹箱释放子炸弹。加装WCMD组件的CBU-87／B就成为CBU-103／B。 RBK－500系列集束炸弹 苏联/俄罗斯研制的RBK-500包括多种型号和用途的集束炸弹。RBK-500／AO-2.5RTM为杀伤集束炸弹，用于杀伤有生力量和轻型武器装备等，其集束弹箱内装扁球状杀伤小炸弹，小炸弹重2.5千克，最多可装100颗。RBK-500／PTAB-1M是反坦克集束炸弹，内装268颗PTAB-1M反坦克小炸弹，小炸弹呈圆柱形，重0.994千克，由压电引信起爆，穿甲能力超过200毫米。RBK-500／SPBE反坦克集束炸弹类似于美国的“传感器引爆武器”，炸弹内装SPBE(重15.6千克)或SPBE-D(重14.9千克)红外传感器引爆子弹，两种子炸弹结构和弹径相同，只是重量和长度不同，RBK-500／SPBE可分别装14和15枚。 BL-755集束炸弹 BL-755是英国研制的一种攻击坦克装甲车辆和杀伤有生力量等目标的集束炸弹，基本型于1972年服役，其后又有多种改进型。BL-755子母弹箱的7个舱段内共可装147颗小炸弹。小炸弹重113千克，通过尾部弹出的稳定尾翼减速，其空心装药用于破甲，同时还能产生2000多块破片用于杀伤目标。 JP-233反跑道集束炸弹 JP-233是英国研制的一种主要用于攻击跑道的机载布撒器，1991年首次用于海湾战争。该弹的弹箱采用模块化结构，每个舱段都为矩形结构，加上头锥和尾翼后可组成不同的集束弹箱。组合一内装215颗HB876压制小地雷；组合二内装30颗SG357反跑道小炸弹：组合三内装215颗HB876和30颗SG357。SG357重26千克，串联战斗部由空心装药和高爆炸药组成，主要用于打击机场跑道。HB876重2.4千克，可设定不同的延时引爆时间，以延迟或阻止修复跑道。 “贝卢加”BLG66通用集束炸弹 该炸弹上世纪80年代初进入法国空军服役，重305千克，可装152颗3种不同类型的小炸弹，小炸弹重1.3千克，外形尺寸和重量都相同，小炸弹和弹箱都带有减速伞。配用的小炸弹分别为通用杀爆小炸弹，内装高爆炸药和触发引信；阻击杀爆小炸弹，内装高爆炸药和长延时定时引信；反装甲小炸弹，内装空心装药和触发引信。
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