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本帖最后由 人念三年 于 2013-5-15 13:53 编辑 当写这篇帖子的时候，左腕的PAM005正散发着幽幽绿光，不仅给与我足够的动力来完成这件辛苦的事儿，从电脑上几千张的图片中找出合适的图片以及构思出合适的文字去阐述我自己的意思.最近拿到一种版本的表，仔细研究了以后，今天来说说我的个人感觉，也希望能引起大家的注意. 首先谈谈最大的购物网站淘宝。相信大家对于淘宝都有这样一个想法，淘宝上许多商家卖的都是假货，真货很本很难找，再这样的一种环境下选购自己一块钟爱各方面现在来谈谈仿表，对于许多刚开始玩表的人，一听到仿表都是谈虎色变，心里很排斥，中国山寨呀！打假打假！ 可以从档次上把中国的仿货分三类， 第一类是垃圾货，几百块钱的，做工非常粗糙，随意改装，本来正品只有三根针，他给你搞个个性的四根针，单日历的给你改成双日历的，没有钻的给你镶的满盘都是“钻”，即所谓的人工锆石！机芯许多都用的是明珠机芯！ 第二类就是和按照正品样子做的，做工比第一类好很多，偷工减料的情况倒不多，就是表壳做工金属拉丝，抛光，打磨这几方面有缺憾，机芯的话有的装国产机芯，有的装瑞机（组装表），这类表市场上占了绝大多数！一两千两三千都很正常，毕竟组装表你装一个瑞机，瑞机有些也不便宜呀，2892在2000以上，7750在3000到4000，6497（6497现在国内基本上没货，价格倒不贵，就是ETA不给供货，除非买一款正品表，比如常用6497的佩那海，一块表价格基本上都在四万以上）在1000到2000！ 第三类的是完美复刻版，是国内一个很隐蔽的厂家做的，据说是以前的广东钟表厂关起门来做的，因为如果是私人的话根本不可能做出让许多手表发烧友如痴如狂的境界。当年中国制表业最初的发展的时候，国家拨款从瑞士进口了十二万件瑞士设备，其中一半分给了广东，一部分分给了上海，一部分给了天津，到今天，上海发展为上海手表厂，天津发展成为今天的大家耳熟能详的海鸥制表厂，而广东发展成为今天的全世界最大的钟表配件集散地，这里集聚了全中国最高端的制表技术，最多最名贵的手表，以及维修制表技能最高超的师傅也在这里。 这个工厂代号为NOOB工厂，也叫N厂，与日本的RXW和意大利的TMF工厂一样，按照正品一比一开模来复刻，其工艺可谓一绝，，不管是从表壳的抛光打磨，金属拉丝，还是刻度盘的光洁度，平整度，以及表冠和表壳的贴合度，都做的非常完美，其中还有一个特色，夜光分一点儿也不吝啬，瑞士进口的，晚上夜光效果非常犀利，而且维持时间很长，一般在13个小时左右！尤其做的非常成熟的是沛纳海不背透款，有人去专柜让师傅鉴定，师傅也没看出来是假的！或许有些人不相信，当时我也不相信，我自己拿了一块试试，结果刚拿到以后，可以这么肯定的说，对于我来说，见过那么多的仿表，见过那么多的真表，可以这么说，N版的表是仿表中做的最极致的，甚至超过许多中低档的真表！ 我不懂Noob版本的手表为什么会在国外很畅销，而在天国，这种表还是很难在市面上销售的。毕竟中国是一个非常和谐，有秩序，基本全面小康的国家！ 我从玩真表落魄到今天玩N版复刻表，明白了一个道理，如果抱着一个玩的心态去接触手表，N表是不二选择，上次一个朋友戴着一块江诗丹顿去喝酒，期间喝大了不小心把表蒙磕坏了，后来送去原厂维修，来来回回折腾了两个月费了一万块钱，这种蛋疼的事儿许多玩表是很排斥的. 可能有朋友很不屑的说，这就是仿表嘛！我来告诉大家一件事儿，在国外的一些论坛，RWI和RWG，老外称之为Rep Watch。而不是简简单单的Fake！当老外都能对国产的东西如此尊重，虽然此种表是一件不光明的事儿，但是它毕竟是Noob工厂的心血，先抛开他是否侵犯知识产权不谈，就他的工艺和技术来说，绝对不属于正品的天梭，美度，海鸥. 顺便提一下H-Maker。也就是H版本的表，总体来说还是不如Noob手表做的好，但也不绝对！ 这是我个人对手表的一些看法，手表水很深，需要很长的时间去学习去研究！ 空间有限，Noob，H-maker，Gen（正品表）对比图就不上了， 就说说N版，H版，G（正品表）一些地方的区别（新加的图片原图不见了。。打码的ID请忽视） 
虽然图不是很多但是从这些图大家应该对这两种表有一定的认识了， 这些都是个人的客观说法有说的不对的地方欢迎大家批评指正沛纳海一直是N厂的主打产品，尤其是沛纳海111.005.243.127.217这些几乎都是非常完美的，尤其是111.005 相比来说N厂的劳力士在表壳方面还是做的非常到位的，不管是内圈的防伪标志，还是表壳外圈的极光辐射刻度，都是非常完美的.但是在表扣背面细微打磨处理做的还是不够好.这也是复刻表比较头疼的一个问题.毕竟劳力士之所以在表界那么受宠，源于他的品质，表壳是非常极致的，自产机芯，误差小，在机械表误差这方面，劳力士做的非常卓越 之前N厂的沛纳海用的是ETA的机芯，但是目前市场ETA机芯资源比较匮乏，瑞士控货严格，所以现在N厂的沛纳海机芯改自海鸥代工的ETA。个人认为走时稳定性各方面还是不错的，因为每年会有成千上万的海鸥机芯让他们去改，而ETA的机芯也就那么几百次的机会，我用过的海鸥代工ETA6497甲板打磨，日内瓦纹处理，以及刻字和ETA几乎已经做到一模一样了，要说不一样的地方，那就是避震器缺口。稳定性，误差，走时并不输给ETA
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