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楚天金报讯 城市高楼越来越多，很多市民喜欢住高层，因为视线好，而且离马路比较远，就隔绝了噪音。近日，微信圈流传帖子称，楼层越高反而噪音越大。事实真的是这样吗？噪音与楼层关系究竟如何？昨日，记者同几名志愿者对武汉高层噪音进行了实地测试。试验结果打破我们的常规看法。
【实验1】 7月11日下午3时许，武昌街道口附近，车流量大。 记者与志愿者一起，选取高架桥旁29层高的未来城为测试点。大楼旁是辅道，也是车辆上高架桥的必经之路。高架桥上有隔音屏。考虑到汽车鸣笛、室外空调对测试的影响，我们选取斜对马路的位置，进行多次测试。 在实验中，记者发现，在1楼分贝仪实测数据为62.4分贝；在6楼为60.1分贝；在11楼为65.4分贝(如图)；在29楼，为63.6分贝。 实验结果显示，分贝值最高楼层为11楼；最高楼29楼只比1楼高1.2分贝。 实验结论：临街高层建筑，中间楼层噪音比地面大。 【实验2】 下午4时许，记者来到团结大道，远离主干道的一小区内26层的高楼再次进行测试(高楼附近有绿化带，前后左右都有高层居民楼)。 实验发现，1楼为42.1分贝，15楼为50.3分贝，23-25楼在52.5-54.9分贝之间，26层为49.8分贝。 实验结论：远离马路的居民楼，高层比低层噪音大。不过，15楼以上噪音波动不大。 【专家说法】
理论上10层噪音较大 对此，武汉大学微电子与信息技术研究院副教授江先阳表示，一般来说，建筑物周围若只有一条马路，建筑物10层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。建筑物周围若有多条马路，25层左右噪音最大，其余楼层以此为中心依距离递减。 对于人类生活中的噪音来说，主要传播媒介是空气和固体材料，如建筑物本身。而且，声音除了直接传播，还会产生反射、折射和衍射等。这些效应随距离而急剧变化。因此，空气中噪音强度变化的最大影响参数是距离。距离每增大一倍，噪音就能降低大约6分贝。 人耳一般能听到的音频频率范围为20至2万赫兹，这一频率属低频频率。江教授解释，“高架桥附近的建筑中间层是典型的低频噪音源较多的位置，因而其噪音实测比较大。” 由此可见，“楼层越高噪音反倒越大”的说法并不是真的。噪音的强弱是多种因素综合作用的结果。 专家建议，尽量选择离马路等噪音源较远的住房。无遮挡的情况下，最好距离300米以上。如果周围有噪音源，可以选择质量好的中空玻璃来降噪，在密封性较好的情况下，可以将噪音降低30至40分贝。 【链接】 城市噪声几乎无所不在。10分贝是人类耳朵刚刚能听到的声音；20分贝以下我们认为它是安静的；40-60分贝属于正常的交谈声音；60分贝以上属于吵闹范围；90分贝以上就会使听力受损；100-120分贝呆一分钟，就可能导致暂时性失聪(致聋)。 【特别说明】 本实验在不考虑气压、温度等方面影响条件下进行，不排除因仪器以及时间不同所产生的微小误差。仅针对受检样品本身，实验结论不作为专业技术指标，不作为严谨科学数据发布，仅供参考。 |
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