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1、居延海
据百度记载，西居延海原有水面近3000平方公里，自1961年干涸以来，一直被白茫茫的碱漠和荒沙覆盖，已成为飞扬沙尘的发源地之一。东居延海解放后干涸了6次，到1992年彻底干涸。居延海的干涸是由额济纳河水量逐年减少所致，由此引发的居延海绿洲萎缩、地区生态环境急剧恶化，引起各级领导的高度重视（抄来一句好熟悉的话啊）。2002年7月，河水首次流入东居延海，2003年9月首次流入干涸42年的西居延海。随着连年补水，东居延海在2004年8月以来，已连续800多天没有出现干涸现象。至此，东居延海水面面积达到38.5平方公里，蓄水量达到4720万立方米。
据百度记载，内蒙古共有对外开放口岸19个，主要是对俄罗斯和蒙古国开放。其中策克口岸是其中的一个公路口岸。算比较小的一个。 据孔同学讲，口岸的业务主要是以进口蒙古国的煤炭为主。对我而言，小时候看见一位亲戚笔直地站在二连浩特口岸国门前的照片，一直就对国门怀有很崇高的敬意。这一次，也算了却了一个心愿吧。 3、胡杨林 这是重点中的重点，也是此行的主要目的。9月底一阵秋风过后，大片胡杨由翠绿转成金黄，与湛蓝的天空，共同绘就了一幅亮丽、神奇的秋色油画，分外夺目灿烂。秋日的额济纳无疑是一个安静的天堂：上帝在这里精心布置了一大片金灿灿的胡杨林，放眼望去，阳光下金色的树叶映衬着湛蓝的天空，随风婆娑起舞。漫步在浓郁的胡杨林中仿佛进入神话般的仙境。茂密的胡杨千姿百态，神态万般。粗壮的几人难以合抱，挺拔的七、八丈之高，怪异的似苍龙腾越，虬蟠狂舞，令人惊奇不已，叹为观止。 胡杨林自西向东分二道桥、三道桥......一直到八道桥。八道桥就到了胡杨林边缘的沙漠地带。二道桥的胡杨林最好看，三道桥又称红柳海，也就是说由漫山遍野的红柳组成，像红色的海洋。时间关系，我们没有来得及走四道桥——七道桥，直接由三道桥驱车赴八道桥，看日落。 4、观日落 一望无际的大漠，看上去像大海波涛，使人心旷神怡；一串串骆驼悠然走过，悦耳的铃声敲醒沉睡的旷野，和大自然完美地融合在一起，美仑美奂。 后来同学们都爬上了最高的沙丘，一群已经或即将跨入40岁的“年轻人”，开始无拘无束的打闹起来，顺着陡峭的沙丘，伸直了脖子，两手扒拉着，顺势而下，把持不好连滚带爬地滚了下去。
7日早上多云，只好在8日继续观日出。大约7:20左右，一轮红日冉冉升起。日出对于一个山村出生的孩子来讲，不是什么稀奇的事情，甚至是司空见惯的生活中的一部分。然而对于今天生活在高度污染、高楼林立的城市里的人而言，就成为一种奢望。大家面对着太阳，按动着快门，周围安静的仿佛能听到所有人的相机快门声。屏住了呼吸，面对这轮红彤彤的太阳，我们虔诚的像一个个信徒。
6、黑城 从额济纳旗驱车25公里，便到了黑城，黑城是古丝绸之路上现存最完整、规模最宏大的一座古城遗址。该城建于公元九世纪的西夏政权时期。近年来，由于周边地区沙化严重，流沙从东、西、北三面侵蚀黑城，许多遗址已埋于沙下。
黑城里面能看到很多当地的看护人员，他们的主要工作是制止游客爬越十分脆弱的黑城土墙，以及捡拾地面上的瓦砾。谈起黑城，一位看护人员讲述说，以下两幅照片中显示的建筑主要是当年黑城里伊斯兰教徒做礼拜、聚会的地方。由于损坏严重，30年前当地一位县委书记安排工作人员对这两处建筑进行了修复，后来他以破坏文物罪入狱。可笑的是，现在这两处建筑成了所有关于黑城的宣传资料中最经典的画面。 这是看护人员说的，真实性没来及验证，请最好不要转发，若转发请表超过500次。 胡杨是古老而又长寿的树种，素有“生而不死一千年，死而不倒一千年，倒而不朽一千年”之美誉。额济纳城外有大批枯死的胡杨林，与荒漠、蓝天共存，给人无限的震撼。 |
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