资料图片 中国搜索讯 23日中午,中国东方航空公司从北京飞往上海的MU5108次航班从首都机场起飞。与国内其他航班不同的是,这架飞机带有WiFi网络信号,乘客可在飞行中实现网上冲浪。这也是中国首家利用地球同步轨道卫星进行空中上网的商业测试航班。 连同此前已成功进行空中上网飞行测试的中国国际航空公司,以及即将进行空中上网验证飞行的南航,中国民航三大航空公司已基本具备空中上网能力,步入“网络时代”。 据了解,东航此次首飞是利用亚太六号卫星,经KU波段传输的信号来实现空中宽带上网。经过东航与中国电信反复测试,这一技术具有带宽高、网速稳定、全球覆盖等特点,也是目前全球运用最广泛、品质最先进的空中上网方式。根据测试,万米高空客舱内实际能够达到的最高共享宽带,能够满足民航旅客网页浏览、收发邮件、微博微信互动、空中网络购物等基本上网需求。 中国民用航空局副局长王志清表示,一直以来,该局积极支持民用航空公司开发空中互联网服务。在确保安全的前提下,飞机上应用互联网能够为旅客呈现更加个性化的客舱服务,提升旅客空中服务的体验度,未来在飞机上也可以基于互联网开发更为多样化的客舱服务,比如,为病人进行空地视频会诊等。东航股份公司总经理马须伦表示,今后,东航还将和中国电信联手申请在国际航线上开展空地互联业务测试,实现客舱网络全球漫游。 据了解,根据民航相关法规要求,目前在飞行全程中,手机不能开机,旅客只能使用笔记本电脑等,通过安全的客舱WiFi连接互联网。 延展阅读 飞机上网安全吗 安全是民航的根本,因此对WiFi航班的改装与运营都需经过严格的适航取证。为保证飞行安全,民航的适航认证标准是趋于保守的,也是完全可以保证安全的。 根据保障飞行安全及业务监管政策的要求,飞机上的卫星通讯及客舱内WiFi设备将在飞机起飞后爬升到约3000米高度后自动打开。当飞机下降,高度低于这个数值时,以上设备将自动关闭。[详细] 飞机上的网速如何 东航MU5101航班数据通讯能够实现的理论通讯速度为50兆,但由于在信号传输过程中损耗等多种因素的影响,因此实际带宽有所缩减。 也就是说,在航班上浏览微博、网页,通过微信与朋友交流都可以轻松实现,而观看视频等相对而言速度较慢,但基本的上网需求均可得到满足。[详细] “免费午餐”能吃多久 无论使用何种技术模式,在飞机上实现空地互联服务,成本都是较为昂贵的,远高于地面互联网服务的成本。[详细] |
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