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车身被压扁司机竟无事,四大要领教...

 bdpqlxz 2014-07-25

车身被压扁司机竟无事,四大要领教您躲避大货车

2014-07-24 18:08 qctt

今早,一条关于车祸的新闻受到很大关注,昨日山东青岛发生一起车祸,一辆集装箱式半挂车发生侧翻,将一辆轿车压在底下,轿车车身被严重压扁变形仅有60公分的高度,车内被困的女司机被成功营救,副驾男子死亡。

从网友的评论中可以看出大家存在一个误解,网友普遍认为是因为天窗的存在救了女司机一命,轿车被压过程中女司机上半身从天窗露出才得以幸免于难。从现场图看即便女司机被压过程中从天窗露出也会被货车压倒,所以天窗只是方便了消防人员的营救并非网友所认为的那样。

其实,这样的事故在全国有很多起,而发生这样的事故时轿车内人员的生还率几乎为零,这也警醒我们一定要注意行车安全,尤其是和货车一起行驶时要提高警惕。

货车因为盲区大的缘故容易忽视旁边的小车,与货车一起行驶时很容易发生交通事故,尤其处于盲区内的小轿车非常危险。货车的两侧、车头的后侧以及车后是主要的四个盲区,那么当我们行驶中遇到货车时我们应该如何应对呢?

1、超货车时应迅速。小车超越打车时一定要注意安全距离,要打转向灯并鸣笛已提醒大货车的司机注意,看到打车让路后应迅速超过。

2、不要尾随满载或货物固定不稳的货车。如果货物没固定好,行驶过程中坠落,尾随其后的小车即使不被砸中,急刹避险也是非常危险的。

3、尾随货车时要保持距离,随时刹车。货车驾驶室的视线高看得远,货车驾驶员能提前发现前方道路的状况。所以,要是前面的大货车刹车了一定要跟着刹车,千万不要心存侥幸借机超车,万一前方有情况或者大货车急刹造成失控,离它近反而更危险。如不及时刹车,小车很容易钻到货车底下被压扁,这样气囊弹出的几率很小,生还的可能性非常小。

4、被货车尾随时必须及时变道。货车制动没有小车那么轻松,尤其当发现后边货车鸣笛或闪灯时一定要赶紧变道远离货车,这时很有可能货车刹不住车了。此外行驶在大货车前不要快速无征兆变道,要打转向灯给后边货车一个信号。因为货车惯性大难控制,一旦司机反应不过来极容易发生危险。

除了注意大货车外,也要注意以下事项来保证我们的行车安全。

1、系安全带

开车要系安全带是一个老生常谈的话题,安全带在车祸中的重要性可能没有哪个车主不明白,所以就不要有侥幸心理。

2、变道前先观察

变道前一定能要先打转向灯,尤其是在城市道路中车流量比较大,同时要看后视镜不能盲目的插进。经常会发现有的驾驶员不看后视镜也不打转向灯直接变道,这样很容易造成交通事故。在大货车前变道预留的距离一定要比在轿车前变道的距离长,这样才更安全。

3、切忌突然降速或停车

在高速公路上车辆行驶的速度一般比较快,人的反应时间很短。现在许多驾驶员又常常认为高速公路畅通无阻,没有采取足够应急措施的安全距离,一旦前车突然减速或者停车很容易导致事故的发生。

4、勿错过出口倒车

有些车主因为对高速出口不熟悉,在临近高速路口位置时会突然减速变道,全然不顾后面汽车,更有甚者为了不错过路口在高速公路上倒车,这些做法都极容易引发车祸,所以千万不要这么做。

5、中间车道最稳妥

最左边的超车道车相对少些,一般车速都比较快,隐藏的危险也比较多,遇到逆行车辆撞破中间隔离带概率比较高。慢车道大车比较多所以不用多说,中间车道虽然稍慢些,但最为稳妥。中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其他车道大得多,所以尽可能多的在中间车道行驶。

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