长见识 | 车被暴晒怎么办 不用开空调 瞬间降低车内温度 超实用
一、单向对流法 烈日下晒了一天的车，开门上车那一刻，跟受刑似的有木有？ 现在有迅速降温的好办法了！ 不是开着门透气！ 也不是马上开空调降温！ 更不是开着窗高速行驶！ 空气动力学原理，只需要滑下副驾门玻璃，然后匀速开关左前门5次，即可降温10度左右，如果再多开关几次，还可以多降哦！ 该方法来自日本研究空气力学的教授。原理是用车门将外面的冷空气扇入车内，置换掉车内的热空气，达到降温目的。 不是开着门透气、不用开空调降低、不用开车窗行驶。哥亲测有效，而且一个人就能做到，无需其他人帮忙，不用任何准备与器材，简单迅速，能有效降低车内温度。不过，由于此方法基于车辆内外冷热空气置换的原理，因此要求车内温度必须比车外高才有用，而且内外温差越大，降温效果越明显。 二、多向对流法 方法：同时将4扇车门最大限度敞开，匀速开关驾驶室车门的方法，反复操作驾驶员门5次。 该方法由天津大学袁德奎教授提出，是方法1的升级版，所以原理也与其相同。通过袁德奎的计算，3扇车门关闭的情况下开合驾驶室车门，8秒内只能赶走车内约20%的热空气，因为热空气的流出与冷空气的进入只能通过一个车门的开合来实现，效果不明显。而把其余3扇车门都打开，再开合驾驶室门，冷空气踊跃进入车内，8秒内可以置换车内80%的热空气。 这个法子降温效果的确比第一种招更好。不过，在国内使用有一定局限性，首先，要保证四个车门都能有足够空间打开。其次，是使用时要严格注意周边安全，最好不要一个人进行这个方法的操作，最后是操作繁琐，同时开四个门，真够折腾的。 三、空调+开窗 方法：打开空调，调到最大挡（4挡），开启外循环。同时打开所有车窗和天窗。1分钟左右关闭所有车窗与天窗，将外循环改为内循环，同时将空调风量降到一半。 这是网上经常流传推荐的土方法。打开车窗、天窗并开启空调外循环，可使车内保持通风，车内外冷热空气进行置换，以降低车内温度。而后关闭车窗开启内循环，则是通过空调制冷达到进一步降温目的。 除了开启空调需要耗油之外，还有一个常见的问题是，刚开启空调的一刹那会排出一些热风，这些热风可能包含了不利于健康的空气，还不如直接先吹风再开空调，或者直接开空调好了，这个方法和脱了裤子放那啥没太大区别。 四、 喷雾降温法 方法：关闭所有车窗，只打开驾驶座一侧的车门，然后对着车内4个座位喷洒价值45元的降温剂，连续喷雾10秒。 车用降温喷雾剂的主要成分是干冰。干冰在空气中容易升华为二氧化碳，需要吸收大量的热，能使周围温度快速降低。 降温时间持续很短，降温幅度很小，效果并不明显。值得注意的是，不少喷雾剂混合有芳香剂，在密闭的车内会造成不适感，也对健康有影响，特别是患有哮喘、慢性支气管炎、肺气肿等呼吸道疾病或是有过敏体质的人群，更应格外注意。此外，喷雾剂长时间置于50℃以上的环境（夏天暴晒后的车辆车内很容易高于此温度），也容易引发爆炸危险，用起来也不是很划算。 五、 天窗负压 方法：紧闭车门窗，只打开天窗，以20km/h的低速行驶。 该方法源于网上，原理是：汽车天窗利用负压换气，依靠汽车行驶时气流在车顶快速流动形成车内的负压，将车内空气抽出，将新鲜空气补充进来。 温效果不佳，也就是给开天窗多一个理由，还不如开空调。 提醒 车辆长时间暴晒，会引发雨刮、油漆的质变，车内座椅真皮、操作台的加速老化。所以，尽量将车停在室内停车场或室外阴凉处，避免阳光直射。 |
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