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加拿大卑诗大学没有围墙和校门，校园里的公路四通八达，各种车辆从此经过，或到此停留。师生中很多人也有自己的车辆，校园里常见各种车辆驶行。 初来卑诗大学的时候，我很担心如此多的车、如此多的学生和教师(整个学校有4.5万名学生和5000名教师)，容易发生交通事故。五个月下来，这种隐忧荡然无存。行走在校园里，无论穿过哪一个路口，行人都不用担心车辆。这里的规则是车让人，而不是人让车。只要有人走到路口，车辆便自动停下，车主会微笑着挥手示意行人先过。他不会鸣笛，也不会表现出焦躁的神情，很自然地等待行人走过路口。 后来，与经常驾车出门的表弟聊天，才知道在加拿大考驾照，必须掌握这些驾车规则，有一整套近似于繁文缛节的规则，来约束驾车者，包括对车辆速度的限制等。有一个朋友开玩笑说，在这里驾车的人回到中国，肯定会被其他车主甚至交警痛骂，因为这里的规则意识在国内可能会被认为太死板，这里的车速到了国内可能被认为是蜗牛速度而影响其他驾车者。 当然，西方人也并非天然就对行人如此友善，友善的背后，隐含一套严格的惩罚机制。在加拿大，如果驾车者违规撞翻了行人，导致交通事故，那么驾车者就得面临银行信用卡被冻结，甚至倾家荡产的结局。 卑诗大学内设有一个公共汽车站，师生在校园里就可很方便地乘车到市区各地。学生都有乘车证，可以免费乘车，公交车费用在交学费时被扣除。乘客大都是学生，所以司机不会要求看乘车卡，除非学生主动出示。这里乘轻轨，也是无人查票的，自由上下车，买票全靠自觉。 我就问一个外国朋友，这会不会导致很多人逃票？他告诉我，这种轻轨本来就带有社会福利性质，政府也不依靠这个牟利，所以管理不严。可有时候也会抽查，如果查到乘客没买票，就会罚款数百加元。或许正因为此，真正逃票的人并不多。原来，诚信的背后还是有一套惩罚机制在发生作用。 |
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