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自1973年2月21日。利比亚阿拉伯航空的波音727飞机，被击落以来的四十年间，先后又有5架客机被击落。每架飞机被击落的背后都有美国的影子，或者是美国直接击落的。下面我们一一剖析，看是否与美国有关。 1973年2月21日一架利比亚阿拉伯航空的波音727飞机，在从黎波里飞往开罗的途中，于西奈沙漠上空被以色列战机击落。机上112人中有4人幸免于难。以色列空军在这架波音飞机，飞越西奈军事设施上空时进行干预。以色列当局表示，由于飞机拒绝降落，战斗机随即开火将其击落。世人皆知以色列是美国在海湾地区的一个傀儡，也是西亚地区的一直恶浪。不论黎巴嫩、巴勒斯坦、叙利亚、伊拉克、都受到过以色列的打击。就连伊朗都受到它的进攻威胁。没有美国的支持他能有如此能力吗？他有那么猖狂吗？伊斯兰国家人口众多，怎会任由这个犹太民族，欺辱他们。一句话他身后有美国的支持。是美国让在那里当代理人的，谁动他就是给美国过不去。就会遭到美国的惩罚。这就是打狗还得看东家。没有美国的支持，以色列怎会占领西奈地区，也就没有了以军战机已进入军事设施区的理由。客机也就不会被击落。这能说跟美国毫无关系？背后没有他的影子？ 1980年6月27日一架隶属于前意大利航空公司Itavia的DC-9飞机，在从博洛尼亚飞往巴勒莫的途中，于乌斯蒂卡岛附近爆炸。该飞机是由美国战机还是由法国战机发射的导弹击中，至今尚不明确。机上81人全部遇难。美国方面否认了击落该飞机，而法国国防部拒绝就此事发表评论。2013年初，意大利最高刑事法庭判定，有足够的证据证明这架飞机是被导弹击落。乌斯蒂卡岛是北约的防控基地，飞机从上面经过，引起了军方的怀疑，误认为是侦察机，所以发射导弹将其击落。尽管美国否认击落客机，可谁会相信？罪犯什么时候主动交代过罪行？除非他是不想活啦，可美国不仅想活，还要当世界老大，他怎会承认？背此恶名？反正没有充足的证据指控他。退一步说，即使不是他亲自击落，整个北约都是在他组织领导下的。他也脱不了关系。 1983年9月1日一架韩国航空公司波音747客机在萨哈林岛上空被苏联战斗机击落，269名乘客和机组成员全部遇难。苏联官方5天后承认他们击落了该飞机。乍看起来这架飞机被击落跟美国无关，是苏联的罪恶。其实不然。下面最新公布的调查结果，大家看过就一目了然啦。俄罗斯军事史学家亚历山大·科列斯尼科夫教授多年来一直从事这一事件的调查工作。最近他在《莫斯科共青团员报》发表了令人吃惊的研究结 论：“现在可以断言：这是北约精心策划的一次间谍行动。不论是我们的人还是美国人，大家一开始就知道这是一架间谍飞机。这其实是一场战斗，死亡的不是官方宣布的那269名乘客，而是29名间谍。” 1983年8月31日深夜，一架波音—747客机越过苏联边界。这种事情以前经常发生，但总是平安无事。一般是苏方得到通报：“飞机迷航了。”然后，不速之客在苏联空军歼击机的陪同下迅速飞离苏联领空。 但是这一次，这架飞机无视苏联军方的警告，没有离开，而是在飞出苏联防空系统的射程后，飞临苏联核潜艇基地上空。该基地装有洲际核弹，是苏军的绝密重地。 军事专家们多年来一直不明白，为什么苏联军方不在波音客机飞到该基地之前就将其击落，或是使其迫降到附近机场。时任远东军区司令的伊万·特列季亚克大将(后任苏联防空军总司令)揭开了其中的秘密，他说： “我已这么大的年纪，没什么可害怕的了。我想，现在是说出真相的时候了。第一，早在波音飞机进入我国领空那一刻起，我们就获悉，机组成员在同北约情报部门通话。我们有很多次机会可以击落它，但没有那样做，因为如果飞机在堪察加半岛上空爆炸，可能会引爆潜艇或其他设施上的核弹，这将产生极其严重的后果。第二，如果我们迫使对方在我军用机场降落，美国人也可能引爆飞机，因为我们的战略航母就停泊在附近，上面也有核武器。” 后来的调查证实了这一判断。专家们得出一致结论：飞机内部发生了爆炸。具体经过是这样的：苏联空军歼击机发射导弹击中飞机，此后飞机又飞行了17公里，到达中立水域上空后爆炸。爆破专家认为，飞机是因内爆而解体的，爆炸威力相当于4吨TNT炸药。而苏联的导弹根本没有如此大的威力。 特列季亚克回忆道：“专家当时就认定，飞机内部发生了爆炸。因为其残片是均匀散落的。而且没有发现大的残片，足见爆炸之威力。因此可以推论出：这是一架间谍飞机。机组人员身上估计装有遥控设备，一旦迫降，可将飞机炸毁。这样，机上的侦察设备和一切秘密装置便会荡然无存。” 这架波音—747飞机的此次飞行有许多奇怪之处。从安克雷奇起飞时，飞机补充了4吨燃油，而飞往汉城根本用不了这么多燃料。此外，飞机起飞时间延后了40分钟，结果当它飞临苏联边界时，美国的侦察卫星正好抵达堪察加上空。特列季亚克说：“我们当时已发现，飞机在向卫星发送密码文件。另外还有一点使我产生怀疑。我们在附近部署有两个导弹营，而飞机刚好从二者之间的缝隙中穿过，谁都打不到它。” 据当时的歼击机飞行员奥西波维奇中校回忆说，起初他想让波音飞机迫降，并发出了国际通用的信号。随后他开炮射击以示警告，炮弹从波音客机前方呼啸而过，炮口喷出的火舌在地面上都清晰可见。但对方先是毫不理会，然后突然加速逃跑。奥西波维奇紧追不舍，在得到击落对方的命令后发射了导弹。不过他说：“我只是击伤了波音飞机，并没有击落它。我亲眼看着它飞离现场。” 这架波音—747飞机上到底有多少人呢?打捞情况表明，机上乘客最多不超过29人。可是为什么有269人的行李呢?而且奇怪的是，这些行李都被串绑在了一起。特列季亚克认为，此举的目的显然是为了防止水流将行李冲走，这样就可以证明共有269人死亡。而这些乘客在安克雷奇机场起飞前就离开了飞机。 参与调查此事的多个国际委员会都承认，苏方的做法是符合国际惯例和国际法的。没有人对苏联正式提出指控。苏联也没有给予受害者家属任何赔偿。 但是，这其实是美国当局与苏方达成的一种交易：我们认定你们无罪;你们不要公布被击落的波音飞机是间谍飞机这一事实。事情就这样解决了。看完上面的调查真相，你就不难看出，这架客机被击落，纯属是美国的一个阴谋。 1988年7月3日一架伊朗航空空客A-300飞机，从伊朗阿巴斯港飞往阿拉伯联合酋长国迪拜起飞后不久，被位于霍尔木兹海峡的美国巡洋舰发射的两枚导弹击落。美方误将该飞机认为是一架战斗机，机上全部290名乘客遇难。美国支付伊朗逾1亿美元赔偿金。这次是美国亲自操刀击落的。毫无争议。 2001年10月4日俄罗斯西伯利亚航空公司的图波列夫-154航班从特拉维夫飞往新西伯利亚途中，在黑海上空爆炸，事故发生在距克里米亚海岸300公里处。机上78人遇难，大多数为以色列人。一周后，基辅方面承认这起灾难是由于乌克兰意外发射了一枚导弹。我们都知道在苏联解体后，美国为了压缩俄罗斯的战略空间，大搞北约东扩，先后有不少前苏联的联邦国纷纷加入北约，乌克兰也是被拉拢的重要对象，美乌关系非常密切。再加上普京总统的强硬，引起美国强烈不满，制裁俄罗斯找不到借口，只得击落俄罗斯的客机，给普京添乱、添堵。让乌克兰当替罪羊，承认是防空部队演习误击落的。美国就像幽灵一样。在幕后操控。还让人抓不到直接证据。 2014年7月17日（当地）马航MH17飞机在俄罗斯和乌克兰边界坠毁，机上298人全部遇难。有舆论称，客机系遭导弹击落。目前，乌克兰政府与民间武装互相指责对方需为事件负责。过去四十年中，也发生过民用客机被击落的事件，造成数百人遇难。这起客机被击落，俄罗斯、乌克兰相互指责对方，咋看与美国无关，子细分修一下，罪魁祸首还是美国。美国因为想要把乌克兰纳入他的势力范围，与俄罗斯进行激烈争夺，俄罗斯把克里米亚给收回去啦，美国吃了大亏，再加上乌克兰东部地区的乱局。美国很想武装干涉，更想激起西方国家对俄罗斯的公愤。发动对俄罗斯的新一轮制裁，但是缺少借口。欧洲国家对俄也恨不起来。美国就抓住马航客机从荷兰起飞到马来西亚吉隆坡，飞机恰从乌克兰东部民间武装控制的空域边缘经过。的机会进行策划，让民间武装打下这架飞机，嫁祸俄罗斯。所以当飞机进入乌克兰领空后，机组人员申请的航线、高度。乌克兰空管不同意，非得让飞机偏离原来的航线14公里，这样飞机原来是从民间武装控制的空域边缘过，这一偏航，就进入了民间武装控制的空域内。然后乌克兰让客机从原定的11000米高空下降到10067米，下降的目的是为了配合，乌克兰用来诱导民间武装开火的两架乌空军的苏25战机。要知道美国唯恐民间武装发现是客机不开火。就指示乌克兰空军战斗机伴飞。因为苏25战机的实用最大升限是一万米。再高了飞机就不好控制，如果客机在11000米，而苏25在10000米。被击落的肯定是在一万米的苏25，.而不是客机。所以乌克兰要求客机降低到一万米高度。再进入民间武装控制空域后，伴飞的其中一架苏25战机，把高度降到万米以下，故意让民间武装发现，一旦民间武装的制导雷达锁定战机，战机上的预警装置报警。战机飞行员发现导弹来袭，便迅速爬升靠近民航机，把导弹引导民航机附近，然后战机从民航机上方越过去，躲避在民航机的另一侧。自动寻的的导弹，追丢战机。但很快发现了客机。于是他直奔客机而去，客机便成了苏25战机的替死鬼。所以民间武装，看到满天下落的尸体，大惊失色。明明瞄准苏25战机打的，怎么被击落的是客机？他也不知道被美国与乌克兰空军耍啦。被人家当枪使啦，惹下跳进黄河也洗不清的大祸。 综上所述不难看出，四十年来被击落的客机，都与美国有联系，背后都有美国的影子，被击落的客机不是弱小国家的，就是美国的敌人的。没有一架是美国、英国、法国、西班牙、加拿大等西方大国的。美国为了称霸世界，把弱国人的生命看得比畜生都贱。只要它能达到目的，便不择手段。马航飞往中国的客机MH370.所谓的失联。从报道的混乱信息不难看出，这架飞机也不属于正常的航空事故。至今还在澳大利亚海域打捞。这里面恐怕也离不开美国的幕后策划。事情水落石出之日，大家就会大吃一惊！
20124年7月27日 |
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