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2014-07-30 爱卡汽车
7月29日，宝马X4正式上市，售价区间55.2-77.4万。X4是宝马基于X3平台打造的一款全新轿跑SUV，如果按造型风格来找竞争对手的话，那么可以说X4目前暂无竞争对手。在X4这个级别的运动型SUV细分市场中，宝马确实走在了众多厂家的前面。我们都知道宝马X6是宝马第一款将轿跑车和SUV混搭的车型，综合来看X6是一款小众车型，但去年在全球销量却接近4万辆，这个销量对一款小众车来说非常不错了。那么作为宝马家族的第二款轿跑SUV，宝马X4上市后能否取得和宝马X6一样的成绩呢？借着新车上市之际，我们一起来走近宝马X4，了解一下它的身世，谈一谈它的亮点，分析一下它的市场竞争力。
问题一：宝马为什么要推出X4？ 要了解宝马为什么要推出X4，我们就必须先说说宝马X6了。也许大家还记得，宝马X6首次现身于2007年法兰克福车展，并在2008年的底特律车展上进行了量产车首发。2008年7月，宝马X6正式在中国上市。
【2007年法兰克福车展上 宝马展示了其第一款轿跑SUV宝马X6】
【2013款宝马X6】 而从首次现身开始，宝马X6就备受媒体和消费者关注，这主要是因为其市场上少见的轿跑SUV外形，非常拉风。上市后，X6作为一款小众车型，去年全球销量达到了近4万辆，这个成绩虽然和X5是没法比，但作为一款小众车型，这样的成绩已经让宝马看到这个细分市场的巨大潜力。
【2013年上海车展 宝马展示了X4概念车】 综合细分市场带来的利润以及这块市场目前的空白，宝马终于做出了再接再厉的举动，于是第二款细分产品宝马X4便正式进入宝马的新车大军，并于2013年的上海车展展示了宝马X4概念车。很多人在第一眼看到宝马X4后都惊奇的称其是缩小版的“X6”，其实这也从另一个方面告诉了你宝马为什么要推出X4。 而另外一个原因就是，宝马X6虽然销量不错，但过高的售价（现款X6售价区间106.3-206.2万元）在一定程度上阻碍其取得更高的销量。而售价区间55.2-77.4万的X4无疑拉低了门槛，扩大了宝马运动SUV的售价覆盖面，这对于未来宝马与竞争对手对抗有着至关重要的作用。 问题二：宝马X4从何而来？ 整体基于X3平台打造 我们都知道，现款宝马X6并不是基于X5的平台打造，而是基于6系的平台（不过有消息称最新一代X6将基于X5平台）。这与宝马X4的来历还不太一样，宝马X4是基于宝马X3的平台打造，这就使得X4底盘和内饰乃至动力大部分都延续了X3的配置。
【2014北京车展宝马X4实拍】
【现款宝马X3】 内饰方面，宝马X4基本延续了X3的风格与配置，只是在一些细节上有所提升，其中最大的亮点是消费者可选装多种个性化布料和真皮装饰以及特殊饰条。
【2014北京车展宝马X4实拍】 而动力方面，X4与X3共享，提供三种动力选择，其中xDrive20i X设计套装搭载的是2.0T发动机的低功率版本，最大135kW，最大扭矩270Nm；xDrive28i 领先型和xDrive28i M运动型则搭载2.0T的高功率版本，最大功率180kW，最大扭矩350Nm；而高配xDrive35i M运动型则搭载3.0T发动机，最大功率225kW，最大扭矩400Nm。 宝马X4与X3不同之处——车身尺寸不同 然而，虽然X4与X3有着多处相似之处，但必定X4的本性有别于X3，其运动SUV的身份注定其与X3不可能站在一个平面上，它们之间还是有很多的不同点。首先就是车身尺寸方面的差异。
【2014北京车展宝马X4实拍】 虽然与X3同平台，但在车身尺寸方面X4作出了调整，长度相比X3增加了29mm，达到4671mm，轴距2810mm与X3完全保持一样。同时，为了更好的体现X4运动化SUV的本性，X4高度相较X3降低了62mm，仅有1624mm。这种车身尺寸的调整带来了更为低趴的运动感，也拥有了更优秀的行驶稳定性。 宝马X4与X3不同之处——外观计不同 宝马X4和X3在外观上虽然有很多处设计都是共享的，但仍然有着本质的区别。从前脸来看，最大的区别就是宝马X4的保险杠更加动感。
【2014款宝马X3】
【宝马X4】
【2014款宝马X3】
【宝马X4】
【2013款宝马X6】 同时，X4可以选装更具运动感的M Sport Package套件，这个运动套件使得X4拥有更大尺寸的保险杠、进气口，可搭配独享的18英寸轻质铝合金轮圈。而从尾部来看，宝马X4与X3也有着明显不同，可以看到X4的尾部延续了X6的设计风格，让X4的运动风格明显优于X3。 宝马X4与X3不同之处——座椅高度及包裹性不同
【宝马X4前排座椅】
【宝马X4后排座椅】 除了车身尺寸与X3不同外，宝马X4的前排座椅以及后排座椅也分别降低了20mm以及28mm，同时，X4的前排座椅还加强了两侧的包覆性，这也就使X4能营造出更具运动风格的驾乘感受。
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