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【图】新明锐后备箱漏水及解决办法汇总( 非原创) 希望长老指点

 360叶玲珑 2014-08-09

最近决心订新明锐,对明锐的后备箱漏水问题一直比较关注,也看了几篇文章,似懂非懂,也希望哪位专家能指点,给出终极解决的办法

文章1

图解: 后备箱漏水问题的解决方法 (申精)

后备箱漏水问题的解决方法 (申精)

 

后备箱漏水不是所有车主都会有的,只是我的运气背点,中招了,问题应该是上海大众斯柯达密封胶条上设计问题,与车门不能完全闭合。没办法自己想办法解决吧。

 

后备箱漏水的问题困扰了我一段时间,经过长期观察,我找到了漏水的问题所在。看图:



顺序乱一点不要紧,能把问题说清楚就行。首先是3号位置的小孔是负责排水的,因为孔太小(同一平面共有3个小孔),而且位置偏高,所以排水不畅,造成4号水沟的水向里侧漫过橡胶条边(里侧比外侧低),如果在洗车或长时间下雨时,水就会从4号流向1号沟再流向2号处,从后备箱锁钩处进入备胎箱。


这是左右两边的另2个排水孔。

 


这是水泡过的后备箱。



解决方法其实很简单。用一把裁纸刀,小一点的。分别把3个小排水孔开大点,要狠心对自己的小明动刀子。把原始的3个小洞扩大点,往下切,一直要切到水沟的底部。





在刀子的下方,另外还有个排水孔,向下排出的水会经过正面的小孔排到车外的。

 

正面是扩大后的排水孔。

 

经过武汉这几天下大雨的考验,证明我的方法是有明显的效果的,后备箱目前还没有发现新的水进入了,另外特地在洗车时往后备箱上狠浇了一会儿,也没有发现新的水进入。我还会进一步观察的。

这个方法可以供后备箱漏水的车主试一试,简单易操作。几分钟可以搞定的。

文章2
小明的后备箱漏水主要从后备箱锁的那块(有水迹),而且大掀背的缺点就是接合面与密封条不容易完全贴合。而且,后背密封条的排水孔都开在上面,积水无法从密封条排除,只能灌满以后从上面排除(我觉得这属于装配问题,应该朝下开孔)。另外,细心的同学应该观察到,小明的后备箱底部有3个圆形的密封盖(暂且这么叫),大家可能不明白为什么吧?其实那是原厂设计的排水孔,给大众给简化了。原来的小盖子上面是有排水孔的(气愤啊)。既然知道了原因,那就开始动手,对症下药!!
工具:小剪刀(锋利)、小刀、中间带孔圆形垫圈(我的是取自从西门子洗衣机运输螺栓的橡胶垫片)、502胶一小瓶。
1、在后备箱密封条下方,用剪刀等距开3个小孔(你会发现有水排出),防止有水从密封条上方溢出;
2、取出备胎,用小刀将3个“密封圈”中间的小凸起挖去,尽量挖的圆一些。将502胶涂在垫片上,盖在“密封圈”上。其实也可以不盖垫片,直接挖掉,就是有点难看。
即使不是密封条开口方向的问题,以后也不用担心后备箱养鱼啦!
以上只是我个人的意见,大家愿意的话可以试试!最后希望大众能再细心一点,对得起大家的信任,谢谢!
好了,上图:上图:










文章3
自我验证最便宜最有效的后备箱漏水解决办法

本人曾发贴探讨了一个最便宜最有效的解决明锐后备箱漏水问题的方法,昨天得出结论:行之有效!' p0 q" P/ r& I5 P4 Y! |- d
+ W2 f& I# f( O, |$ u3 T( p, Z) ?7 r
成本:30元,工时:20分钟,工具:剪刀一把。就是淘宝上买了一圈自带背胶的隔音条,沿着后备箱上盖与后备箱密封条相挤压部分贴上一圈,在后备箱盖锁孔一边贴两层,最后在后备箱锁孔再贴上一小圈把整个锁孔围住,OK了!经过三场大雨,洗车的高压水枪的冲洗,打开后备箱备胎下面,没有一丝水的痕迹。贴好的隔音条也被明显的挤压形成了凹槽,说明与后备箱密封条挤压力量充足,所以密闭性好,不漏水了!
2 D$ _; ?7 `  B* K$ f: Y" X% n; ?' q* l! {0 b
本来有详细的PP的,但是没有50米,还发不了啊!1 p" L  {  A# P5 O3 O9 \' V
* Z( w% F, T& U3 `4 r% p8 T  G
同志们,不妨试验一下?特别提醒,我是从锁孔到后窗上沿整个贴了一圈的,不只是贴了后备箱那么一溜,这样相当于整体加强了密封性了。3 S& O! t; \, y* V, U
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文章4

新明锐后备箱漏水,首页及第6页有4S店修理过程图片



 

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5月29日更新

 

发了贴看了各位的回帖,放下心来,本以为过了漏水关,今天鼓起自己动手的勇气,把提回来基本未打开过的后备箱打开,取出备用胎,一看彻底傻了,真如某些明友说的,后备箱备胎下是水汪汪的一片啊,可以养金鱼了,看来10版新明锐还是没过漏水这一关啊,啥都不说了,上图看吧,准备明天打电话去4S了,有消息我会发帖的,或者叫....“菜鸟的维权路??”....想起就头大啊。

 

 




 

 




 

 




 

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6月1日

 

跟朋友开了半小时去了4S店,实事求是说,态度可以,叫人用水龙头冲淋了后备箱,随即发现的确有漏水,让一位师傅钻在后备箱里用一榔头敲打几下密封条,又检测了左后门(据朋友说,也有点儿漏水),10分钟不到说解决问题,但不能担保以后不漏,但答应下次漏会上门来修,修好为止。本人也好说话,这次就不算什么来回的油费和误工费了。临走送了一个车钥匙包(明明应该买车时送的..........)。但谁希望下次为漏水再来啊。

 

 

 

 



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6月5日

 

 


PS:经理送了一个车用垃圾桶
 
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6月8日
 
今天正好有一开阔地+水龙头,于是用水喷了15分钟,按照其他帖子的说法,我还去开了一圈,回来打开..............没漏!哈哈。

但边上一位单位司机说,水龙头淋跟下雨不一样.....管他呢,反正预报明天有雨,看看再说
 
 
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6月9日
 
还是杯具了,昨晚开始到今晚基本一直小雨,心想经过昨天的试验,这点小雨应该撑得住,中午雨有停,怀着忐忑不安的心打开备胎下面一看,哈哈,很干燥,接着打开边上的毛毡,看里面(因为上回4S检查时这里水比较多).............郁闷了,一滩水汪汪的。上图吧,看来除了必须换密封条以外,我还得把TX们有关漏水处理的帖子打印出来给4S参考。
 
 




 




 

 

 

 

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花了一点时间看其他同学的相关处理作业,斗胆做一下概括

 

后备箱漏水位置:

(1)备胎底下。-------比较常见

(2)后备箱毛毡里面。---------好像只有我一个人反映?各位不妨拆开看看。如上图所示

 

漏水途径及相关处理

 

(1)有怀疑是车辆涉水时由车底渗进来。这个好象响应的不多,关键俺们也不知道底盘与车架的构造。

  (2) 怀疑是因为后备箱密封条的问题,从后备箱锁孔里流入,有帖说直接往锁孔里灌水,结果水从备胎下面流出。

 

那么我们开始吧

a分别把原有的3个小排水孔开大点,要狠心对自己的小明动刀子。把原始的3个小洞扩大点,往下切,一直要切到水沟的底部

http://image77.360doc.com/DownloadImg/2014/08/0919/44153821_7.jpg

 

b在后备箱密封条下方,用剪刀等距再开3个小孔,防止有水从密封条上方溢出。这个我还真想不明白,为什么上海大众要在密封条上方开孔而不在下面开孔呢?水总是往下流的么。有技术的同学来解释一下。还有上下都打孔对密封有无影响?

http://www./album/2010/6/10/e26e591c-8065-489f-a11e-20018b5bdeb9_s.jpg

 

 c 怀疑是备胎下3个圆形的密封盖由下往上渗水,处理办法是重新打密封胶  

http://www./album/2010/5/18/ca6c46e8-a6a2-4719-a09a-c575958c3d37.jpg

 

 

d 备胎底部有透气孔一样的几个孔,有和车体密封不严实的就会同虹吸原理一样,在颠簸的时候就会进到备胎里。处理办法是把备胎下的整一面全部用黑胶封死

http://www./album/2010/6/4/d6f7df82-3a3e-48b8-92e4-4814eed2eaa5.jpg

 

以上这4种方法都有相关同学处理证明有效,另外还有请4S店紧一下后备箱锁。我只是简单整理了一下同学们的作业,一并感谢

 

最关键的一个问题,好象都没有人正面回答过,后备箱漏水,对底盘到底有没有腐蚀?请懂明锐汽车结构的长老、元老来说说啊

 

因为如果对底盘没有影响,4S又一直处理不好的话,只好每次下完雨打开后备箱擦一擦了,当然我肯定要索赔的。

 

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