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如果说人生是辆车，而且只有第一个门才是入口，那么错过入口的人们一定摩肩接踵。可是现实却告诉我们，每个人都坐上了这辆叫做人生的车。 如果说人生是辆车，而且只有第一个门才是入口，那么错过入口的人们一定摩肩接踵。可是现实却告诉我们，每个人都坐上了这辆叫做人生的车。 始于80年代的“中国合伙人”就是最好的例子。 成冬青，一名挣扎在俩次高考落败眼看就要屈服于农民命运的愤青。成冬青不甘心就这样沦落为井底观天的农民，于是他痛下决心要以最后一搏拼出自己的一片天。就这样，他背下了整整一本英文字典，硬生生地把一双清澈的明眸熬成了呆滞的近视眼。终于，他考上了燕大。 去到燕大的第一天是不平凡的一天，在这个奋青扎堆儿的地方，成冬青结识了在他生命中不平凡的俩个人。孟晓骏，精英知识分子。他个人的强烈自信让成冬青对他毋庸置疑，所以，在孟晓骏面前他总是说“yes”。王阳，那个年代的浪漫派，俊朗热血的他一生梦想成为一个诗人。孟晓骏总说成冬青是个土鳖，也许是因为他是农民的儿子，也许是成冬青曾经说他最想去天安门，也许是因为他用着的那本旧版的英文词典，不过孟晓骏跟王阳从来没有看不起他，他们三人一直都是情同手足、形影不离。他们像当代的莘莘学子一样，追寻着一个美国梦。这样的生活对于成冬青来说，他已经走向了人生的第一个门，马上就能坐上人生这辆开往美国的车在他自己命运中大展拳脚。然而，那只是他错过入口的开始。 经过四年的磨练，三个稚气未脱的年轻人毕业了。他们热血沸腾地走向签证馆。结果，只有成冬青被拒签了。孟晓骏成功留学，准备去美国大展抱负。王阳，却因为一个一见钟情的美国妞放弃了出国。而他，只能留在学校当老师。就这样，他们分开了，他们各自去寻找着踏上自己人生的入口。可是后来的成冬青变得更糟了，他在外私自授课被校方发现了，即使苦苦央求也无济于事，他还是没能摆脱被除名的命运。成冬青沦落为一个不折不扣的失败者。不过，他虽一无所知，却也自己办了个英语补习班来维持生计。值得庆幸的是他拿不自信的自嘲教学法竟还吸引了不少的学生，以至于成就了成冬青后来人生最成功的契机。 渐渐地，补习班扩大了规模，成冬青找来了王阳一起做。他们俩个意识到已经打拼出一片色彩的时候，他们极力邀请了远在美国的孟晓骏来一起创办“新梦想”。成冬青的自嘲教学法，孟晓骏的美国经验和签证技巧以及王阳的电影教学的完美结合让后来的新梦想空前成功。成功中的成冬青又一次地走向了人生的门，结果，又是一次梦想的破灭。 新梦想壮大之后，从来没有出过国的成冬青居然被推上了“留学教父”的位置。他不自觉地展现出的领导者的姿态，让孟晓骏很看不下去。慢慢的，他们之间开始发生争执、产生矛盾，让夹在中间的王阳左右为难。 不和谐的持续存在导致了后来三人的第二次分开。 后来，在新梦想最成功的时刻，大洋彼岸的美国控告了新梦想侵犯版权，于是，有美国经验的孟晓骏去跟美国谈判，不过后来没谈成，谁也没有怪他。但孟晓骏从美国回来后就一直坚持要求新梦想上市，那一次，成冬青对孟晓骏说了“no”。接着他们进行了无休止的争吵，就那样，他们们三个人又一次分道扬镳，各自走向了人生不同的门。 99年中国大使馆被北约轰炸，新梦想被继续控告，来自时代的挑战让那三个有理想的人再次重聚。 他们一起踏上了去美国谈判的征途。在美国谈判的日子里，孟晓骏告诉了他们他来美国的所有经历。他毕业后来这里的第一份工作是实验室的助教，也就是养小白鼠的，不过做了不久就被辞退了，后来去了餐厅做侍应助理，没有资格收小费的那种。第二次来这里谈判的时候，他坐了6个小时喝了8杯咖啡也没有等到“真佛”。理想与现实的冲突让孟晓骏重新审视自己跟美国，痛悟的他认为只有上市才能赢得尊严。这也就是为什么那次回国后他极力要求上市。 那一次，成冬青偷偷买下孟晓骏当年工作的实验室回击了轻慢过他的同僚；那一次，他们三个口若悬河的征服了美国佬。也就是征服美国的那一天，新梦想的最大股东成冬青决定让新梦想上市了。 拿下美国的那一天，成冬青坐上了人生的车，不过已记不清他是从哪个门上的，但是一定不是从第一个门。在那辆车上，成冬青又碰见了去燕大的第一天认识的那俩个人。他们曾几次失散于踏上人生的入口，曾几次错过人生的第一个门。不过那些都不重要，重要的是他们这三个各走极端的人在这辆人生的车上相遇以至于走到尽头即使他们是各自从不同的门上车的。 即使成冬青不是和他俩一起走向人生的，即使没有从第一个门上车，但是他们一起走过了人生，一起体会到了人生的成功。出自留学世家的孟晓骏曾说过他去了美国就不会再回来，可他还是回来了。不慕名利的王阳在大学疯狂过后也踏踏实实的陪伴在成冬青身边。他们始终还是在人生这辆车上相遇了。王阳才是最早认识人生真谛的人。  |
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