惡劣天候的鐵道攝影對策

連日陰雨，是否壞了你拍車的計畫或心情？晴天拍車固然容易得到亮麗討喜的好效果，但陰雨天拍車，也未嘗不能表現出惡劣天候下的鐵道另類風情，如「平溪線」給人的刻板印象就是下雨，雨中的平溪線反倒成為一種特色了。

我對壞天氣的鐵道攝影有下面幾點觀察：

※你無法保證重要事件都是好天氣：很奇妙的，重要的鐵道事件常常就在下雨天發生，例如：CK124進平溪線（好像每次都下雨…）、太魯閣號試車首航…等。但，你會因為天氣不好就不拍嗎？


↑暴雨中，太魯閣號試車首航，我躲在汐止站的月台雨棚內以長鏡頭拍攝。

※因季節、地理產生的天候影響：如台灣東北部冬日受東北季風影響，陰雨日數較多；中南部冬季的霾害加上日出晚，一早拍車實與陰天無異；阿里山林鐵的山地段氣候不穩，陰晴不定，必須臨機應變。


↑冬天早晨追糖蜜車，明明晴天，但太陽還沒完全出來時，與陰天無異。（南北線，民雄附近）

※遠道旅行（尤其出國）的天氣不可預測性：一般在規劃遠道的攝影旅行時雖然會注意氣象預報，但畢竟旅途天數長，又很難久留一地，加上天氣是上帝掌權，因此到了當地遇上什麼天就拍什麼景，別無選擇。


↑海外拍照很難選擇天氣，陰天傍晚的逆牽蒸機客車，ISO拉上800也要拍。（中國大陸，南票）

但別沮喪，許多傳世動人的好照片都不是晴天拍到的，惡劣天氣的鐵道攝影還是大有可為。而且陰雨天拍照顏色飽和，也沒有逆光問題，算是一利多，相信只要多觀察，就會有「揮別陰霾」的好作品。以下就分享一些惡劣天候的鐵道攝影小撇步：

※主題：如果是下雨或下雪，乾脆將計就計，將一些雨天或雪天特有的景況納入拍攝，突顯天候主題，不然就是拍攝鐵道人文題材，這樣也可以轉移焦點。


↑七堵前站切換前總是陰雨天，換班的司機員準備與進站的電車交班。（昔日七堵前站）


※構圖：一片死白的天空並不會好看，而且讓畫面失衡，因此建議減少天空在畫面中的比例，或是在天空內納入週邊景物當作邊框或前景，避免單調。

↓想拍直幅構圖又擔心天空一大片白不好看，沒關係，拉一些樹枝進來好多了。（蒜頭糖廠，朴子線）



※測光：要特別要注意天空的部分，因為陰雨天或雪天的天空都是灰白色，以平均測光容易影響主體的曝光值判讀，而產生主體曝光不足的情形，因此建議測光時儘可能不要納入太多天空，或只對著主體局部測光。

※曝光：陰雨天以平均測光拍出的效果通常容易偏暗，因此建議可增加半格曝光補償。


↑陰天又是白色面積佔大部分的畫面，可以增加一些曝光補償，避免畫面過暗。（中國大陸，扎賚諾爾）

※快門：陰雨天有時光線較暗，如果快門上不去，可以拍流攝。


↑雨中急馳！（汐科站）

※防水（雪）：你寶貝的攝影器材最怕潮濕，因此一定要注意防水，攝影背包最好選購有雨衣的，拍照時也不要讓相機在雨中暴露太久，拍完照回去一定要將鏡頭和機身上的水滴清理乾淨，放進電子防潮箱裡面。

結論：你無法改變天氣，但你卻可以改變你的想法，Just do it!

2008-02-02 12:46:41 | 回應(0)