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我国即将试行私家车六年免年检的消息无疑让很多车主喜上眉梢，但问题也随之而来——哪些车辆能够享受这一政策，新旧政策有哪些区别？网易汽车为您一一解答。
版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车8月25日报道 今年下半年对于车主来说，最重磅的一条新闻莫过于9月1日开始实施的私家车6年免检政策。政策来了，很多疑问也随之来了——所有车都能享受免检政策吗？我的车并非2014年9月1日之后注册登记的，能拖到那之后再检验并享受这一政策吗？免检政策将带来哪些影响？网易汽车为您一一分析。
非营运大型、小型、微型轿车。非营运微型、小型载客汽车。 Tips：何为非营运车辆？ 是指从事非营业性运输的车辆。 按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定：公路运输分为营业性、非营业性两种。 营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输则指为本单位生产、生活服务，不发生费用结算的公路运输。 因此，发生了各种方式的费用结算，收取报酬的运输应属营业性运输，反之，则属非营业性运输。简单地说，就是服务的时候不收取费用。
最大误区：所有车都享受免检政策 以下车辆无法享受6年免检政策。 （1）、7座及7座以上的SUV、MPV、面包车除外。 （2）、发生过致人伤亡事故的车辆 （3）、购车后（自出厂之日起）超过4年未办理注册登记手续的车辆。 （4）、营运车辆，包括营转非、出租转非车辆。 （5）、警用车、消防车、救护车、工程救险车。 （6）、在2010年8月31日及此前登记注册的车辆。
上面的表格已经为大家展示了，哪些车辆在哪些时候能够享受几次免检。但并非只有注册登记时间在2014年9月1日之后的车辆，才能享受免检政策。 9月1日后，车辆将按照自身情况享受相应的免检政策，而其他不符合条件的机动车仍需在检验期到来前参加线上检验。 即，在2014年9月1日至2020年8月31日这6年的区间内：2010.9.1之前注册登记的车辆需要检验3次；2010.9.1-2012-8.31注册登记的车辆需要检验两次；2012.9.1-2014.8.31注册登记的车辆需要检验1次；2014.9.1之后注册登记的车辆则无需检验。 根据上述情况，相应车辆的车主需按照机动车行驶证签注“检验合格至2014年X月”章对应月份进行检验，也可在检验有效期满前三个月提前进行检验。 最大误区1：6年免检等于6都不用去车管所了 需要注意的是，规定的原文是私家车6年内免于线上检验，也就是说，车辆仍要按照“老规矩”，每两年去往车管所领取一次检验合格标志。但不需要去往检验机构进行安全技术线上检验。 申领检验标志，车辆需要每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免税证明。而公安交管部门也将在车管所、机动车登记服务站、交通违法处理窗口等地设立检验标志核发窗口。 最大误区2：只要拖到了2014年9月1日之后再去年检，就能享受相应政策。
错，年检的年份按照的是上一次年检的时间进行，如果逾期不参加年检而上路，虽然车辆拖审不会罚款或扣分，但逾期不检验的车辆不得上路行驶。违法上路行驶的，公安交通管理部门将依法予以查处：记3分处200元罚款。
擅自改装机动车是一件影响道路交通安全的事情，目前在我国仍属于违法行为。 尽管此前央视报道称，10月起原厂改装车将合法，但目前尚未有任何有关部门正式发布这一消息的。同时，央视的报道也明确称合法对象是“原厂改装车”，这并非广义上的“改装车”。 据了解，公安交管部门在发放检验标志的时候会予以提示，要求车主承诺不非法改装车辆，同时加大道路检查力度，一旦发现改装，将依法查处并责令恢复原车原状。
新政出台后，在地区范围内，车主可以自行选择检验机构，车管所不得以城区、郊区、县市为单位进行检验区域的划分，也不能为车主制定检验机构。 同时，除大型客车、校车外的机动车可以在本省范围内实现异地检验，无需办理检验委托手续。 此外，我国还将试行跨省检车制度。即在应用了全国统一的检验监督软件后，除大型客车、校车外的机动车，允许机动车所有人在车辆所在地进行直接检验，领取检验合格标志。
我国将推行机动车预约检验机制，即允许机动车所有人通过互联网、电话等方式预约检车。并开设相应的预约通道和窗口，方便车主自主选择检车时间。 而这一预约是不收取任何额外费用的。同时，还将推行周六日、节假日检验机构不停休制度，并实行延时检验服务。
根据媒体报道，一些地区的机动车检验程序都有一定程度上的简化。 检验机构对服务指示标志、办事流程指南、大厅服务设施进行全面排查整改，统一在明显位置设置引导指示标志、公示业务流程，增加免费导办人员，引导机动车所有人办理检验业务。对安全检验和环保检测设置在同一检验机构的，要整合工作流程，实行检验业务一次性办结，避免机动车所有人多次排队、多次往返；对不在同一检验机构的，不得强制先进行环保检测。 Tips：部分城市免检政策 天津市： 天津本市有2条（含）以上检测线的检测站均开通了电话预约检车服务，并开设了预约检验通道。9月1日新政策实施后，车主可提前3个工作日拨打检测站的电话预约检车时间。 天津市各检测站的工作时间为周一至周五的8时30分至17时及周六上午，驾驶人可预约在上述时段内检车，实际到场检车时间最晚不能超过预约时间30分钟，预约检车辆使用复检车辆通道。 成都市： 办理地点可在成都市任一免检车辆检验标志核发窗口申领，不受成都市行政区域限制，不收取任何费用。 成都城区各公安交警分局车管科窗口，各区、县（市）公安交警车管所窗口，各4S店机动车登记服务站，各二手车交易登记服务站、邮政代办服务点等场所均可办理。 9月1日后，交警部门将陆续开展快递办理免检验业务，机动车所有人可以拨打车管所远程服务电话（028）82001010或登录成都交警门户网网站（www.cdjg.gov.cn）提出申请，由邮政快递上门取件，办理后上门送达，车主足不出户也可申领检验标志。
全国究竟有多少车辆能够享受这一新政，目前由于暂时没有数据统计，因此无法得出结论。但此前曾有广州媒体统计，真正能够享受“6年免检”的广州市车辆，不到1/3。 媒体报道称，2010年9月1日前，广州市的机车保有量已相当巨大，2010年9月1日至今的车企保有量只是占整体的一小部分而已。数据显示，截止2013年年底，广州汽车保有量达到269.5万辆，排行全国第6位。2010年~2013年，广州汽车上牌量分别为21.89万辆、22.62万辆、14.92万辆和16.01万辆，合共约75.44万辆。也就是说，2010~2013年间，广州汽车的增量占整体保有量的27.99%，仅不足三分之一的汽车可以享受“6年免检”。
注：1、这里的使用的车辆范本为：2014年9月1日之后注册登记的车辆。 2、"车虫"代检费因地区不同各有差异，一般为200-600元不等。 3、年检时，会要求车主购买灭火器，灭火器使用年限一般为5年，可自己网购，但有点需要注意，压力过大或过小都过不了，必须在绿色正常压力才行。 4、根据车辆情况，车主可根据自己需要选择是否提前保养。 5、每次年检花费的时间，根据当日预约人数，有所差异。
媒体报道，广州一位汽车4S店销售人员认为：“要买车的还是会买车，不想买车的人不会因为年审延长而有购车打算。”而这样的说法也得到了不少经销商的认同。 业内人士分析认为，一般来说车主都会在5000到1万公里，或是3个月到6个月就对爱车进行一次保养，很多问题在保养的时候都会进行检测，因此从每年年检改为6年年检其实对勤于保养的车主来说影响并不大。
车检新政势必会严重打击“车虫”现象，减少因车辆检测而滋生的相关部门腐败现象。
一些机构和个人借私家车年检搞“垄断”一直饱受车主诟病，位置偏、手续烦、排队长、面孔冷也引起了很多车主的不满。节假日或车辆保有量较高的地区，亲自开车年检，有时甚至要花上一天时间才能完全走完年检流程，还可能受到检验人员吹毛求疵式的标准进行检验。 而如果转手给“车虫”、“黄牛”帮忙，可能要花掉一笔不小的费用。曾有媒体报道，广州一位邓先生早上自己送检没通过，下午找"车虫"竟然轻松通过，而尾气排放指标竟然相差超过10倍。总的来说，因年检而产生的歪风邪气，着实不少。 同时根据此次规定，检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或伪造检测数据。 媒体报道称，这一乱象，几乎在全国范围内普遍存在。严重的地区，金额巨大。从广州市曾破获的人禾机动车检测站案也可见一斑。广州白云人禾检测站专做"病车"生意牟取暴利，从2010年起至案发的2012年4月违规通过车辆检测累计10万次，从中至少可牟取2亿元的暴利。而法院最后查明，广州市公安局原副局长何靖等8人收受人禾检测站老板黄集洪的贿赂1300万元。 除了腐败现象，因为庞大的车检需求，检测站一直都是“僧多粥少”的状态，实行车检新政后，有望从很大程度上改善这一状况。 政策原文： 关于私家车6年免检： 根据公安部、国家质监总局最新发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(简称《意见》)，从2014年9月1日起，施行6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免税证明后，车主可直接向公安交管部门申领检验标志。 关于机动车异地检验： 实行机动车省内跨地市检验。在已应用全省统一检验监管平台的省（自治区、直辖市），除大型客车、校车外，实行机动车全省范围内异地检验，无需办理委托检验手续。在具备条件的大中城市试点推行机动车预约检验服务，机动车所有人可以通过互联网、电话等方式预约车辆检验。
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