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▲机舱内比较粗的金属管是制冷剂循环管，也就是为空调服务的，很好分辨，用手摸的时候能感觉到很凉。
▲制动液加注口（刹车油）一般也在靠近A柱下方的位置，原因是离刹车踏板比较近，不过刹车油一般驾驶员都没有能力自行更换，因为换起来非常麻烦，并且这确实是个比较关键的部位，换不好就麻烦了。
▲发动机舱内大抵都有隔音罩进行隔热隔音处理，与此同时发动机盖上还有一层隔音棉，效果会跟好。 当然，图中标注的只是一眼能看到的部件，还有ABS泵，ESP控制模块等等也大体都在发动机舱内，只是日常中并不能常用到。
▲ABS泵，一般隐藏在发动机舱内，平时没机会碰到，科普一下就行了。 |
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