该铁路正线为双线,设计速度目标值为350公里/小时(联络线为单线,设计速度目标值为80公里/小时至160公里/小时),开行客车均为电力车组,新建正线横岗至向塘段道床采用有砟轨道,向塘至赣州西道床采用无砟轨道。全线共设13个车站,其中南昌站、横岗站为既有站,樟树东站、峡江站、泰和站为既有站扩建,兴国西、赣县北、赣州西等8个车站为新建车站;新建8座220千伏牵引变电所,利用南昌西现有1座220千伏牵引变电所;共设桥梁230座、隧道57座和涵洞716座。! F/ C. C; u4 S% V" x' g) b