北京车展硬派越野车大盘点 之北汽篇2014-04-22作者： 孟庆博来源：越野ｅ族编辑：孟庆博 车展来了车迷乐了，每个媒体日逛展的人脸上都洋溢着灿烂的笑容。在这几篇文章里就请施主跟随我们的脚步，来一起看看在这次北京车展上的明星越野车型，一起支持还在坚持越野之路的品牌。
北汽品牌 最近的北汽是相当火，自从重新举起越野世家的大旗后，一路风风火火。车型规划从BJ40，70直到80，90，而且都是一水的越野车。既然这么大力坚持越野路线，自然要着重的看一看。 越野世家的未来风向标：BJ100
在本次车展的北汽展台上，我们有幸领略了北汽BJ100的伟岸身躯。不得不说，这款象征北汽未来越野车型走向的概念车还真挺惹人喜欢的。扁长的5孔进气格栅与悍马极为神似，而下方的巨大进气口又将凶悍的运动感提升了一个层次。刀削斧砍的方正线条、巨大的轮胎、加上双色溜背设计车顶，简直是硬派和流行元素的集大成者。我个人认为北汽在车型外观设计上，在自主品牌中还是相当不错的。 不过说起性能的话，恐怕这款概念车并不能带给我们什么有用的信息，说白了其实就是个壳子。除了能传达给大家北汽坚持做越野的决心和优秀的外观设计能力以外，我是实在找不出别的亮点了。 民用版终亮相：BJ80
这辆车恐怕大家已经再熟悉不过了，这不就是B80么！可此B80非彼B80，在之前出现在大家视线里的B80，学名字叫做B80V，也就是北汽为军方打造的第二代勇士军车。而本次北京车展上的这台，可是真正的B80V民用版，前面的牌子说明了它的身份：BJ80。
外观方面打个满分吧，实在是太帅了，管它是不是山寨奔驰G呢。相比军用版，民版无论是配色还是细节都更加透露出一点时尚范儿来，整体感觉比B80V更上了一个台阶。
轮毂造型十分硬朗，巨大的刀锋形状7幅式造型在耐用性上应该也相当不错。
尾灯算是北汽自主设计部分里最点睛的部分了，可惜车是熄灭状态不能看到它亮起来是什么样了。
内饰方面的表现也令人满意，在保持了方正线条硬朗风格的同时，这台BJ80展车采用了大面积真皮、实木的包裹，而且整体看起来非常协调，在国产车中都属上乘。可惜的是我们没有机会坐进车中观察细节做工。
本次展出的BJ80是自动挡车型，与之前内部人士透露的信息相符，不出意外应该是6AT。正式量产后可能还会有6MT版本。
粗壮的底盘结构一向都是北汽越野的特色，而获得了很多业内人士好评的B80底盘，从设计和用料上都达到了更高的级别，也超过了BJ40的表现 。与奔驰G不同的是，BJ80采用了前双叉臂后整体桥的设计。
展出的BJ80依然采用了全时四驱结构，后桥主减速比3.727，实际内装发动机为康明斯2.8T柴油机头，无论怎么看好像都还处于军版向民版转化的试装阶段。厂家给出的信息则进一步反映了BJ80的研发方向。搭载4.0L汽油机（如果能是霸道的1GR就太好了...），不同于军版号称的三把锁，BJ80只有中、后两把锁，其中后桥为电子差速锁（EDS）。4L扭矩放大为2.57倍，同时配备有中国的骄傲——北斗星卫星导航系统。
看起来还是非常有意思的。
总体来说，BJ80的出现让前一阵由BJ40掀起的北汽越野热潮又烧到了新的高度。即使在人相对较少的媒体日，想挤进人群拍到这些照片也十分不容易。又是一个漂亮的开局，希望北汽能在之后的试装研发中吸取经验教训，将BJ80做成一款真正的国产越野车之王。 改装版BJ40
提起BJ40，大家已经再熟悉不过了，本次车展到来的这款BJ40，应该就是大家翘首以盼的改装版本。前后杠、轮眉、轮胎轮毂辅助灯，在各种细节上都更加越野范儿的帅车自然也吸引了大批的车迷。在今年下半年大规模量产后，相信这款改装版本的BJ40就会与大家见面了。 结语：北汽越野世家在满眼城市SUV的合资品牌中以帅气十足的越野车吸引了很多眼球，当然，坚持越野的品牌不止北汽，广汽吉奥、长城、猎豹甚至奢华品牌乔治巴顿在本次车展上也均有重磅越野车型出现。接下来的几天里，就请大家跟随我们的脚步，继续享受2014北京车展的饕餮盛宴。 |
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