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2013年8月2日，《好声音》节目迎来了一位来自铁路系统的小伙，“我叫倪鹏，我的职业是一名火车司机。我在工作的时候学会全神贯注，从来不唱歌。我一个月有15天在外面上班。每一趟出车的工作时间为14个小时。但在业余时间，我就会在家用录音软件唱歌，一唱都能唱8个小时……来到这个舞台我想告诉大家，我会开火车，我也可以把歌唱好。”首次踏上如此规模的舞台、首次直面全国观众，紧张与兴奋透过话筒被释放，不过在开场的激动过后，平复心情后的他还是为我们展示出了浑厚的低音和灵活的转调…… 在我们眼中，铁路职工不苟言笑，庄严肃穆的制服下透出的永远是那军人般的姿态和无比坚毅的眼神。但是在工作后的闲暇里，他们同样渴望业余生活能够多姿多彩。倪鹏亦是如此，作为一名既有线的火车司机，工作时的半军事化管理并没有将他的业余生活“格式化”。他满怀着对音乐的憧憬，同样拥有着极高的职业操守。工作中，他准点、高效、与音乐划清界限，生活中，全情投入的进入自己的“音乐国度”，两者互不干扰且恪守底线。他让我们看到了一个年轻的铁路人对于生活和工作拿捏得当，超越年龄的成熟，更早就了激情与严谨的碰撞。他用一曲《掌纹》俘获了在场每一个人的心。掌纹，是对岁月磨砺的一种记忆，它记录着全国千千万万像倪鹏一样的铁路人甘于奉献同样怀揣个人梦想的真情写照。太多年，铁路一直静默奉献。也该是时候让中国来听听它的声音—一份或者更多，那些来自铁路的“好声音”。 还有近期播出的中央电视台“星光大道”节目中，一名普通的东北铁路接触网工非常不易地获得了周冠军。这名选手的父亲曾经反对儿子唱歌，理由是怕他分心影响工作质量时，这时人们才了解，这位选手是在6、7米高的电杆上作业，不管是烈日当空，还是狂风暴雨，哪怕是下刀子，他都在上面。正是这样的坚守和专心致志，为国家和人民的生命财产安全提供了坚实的保障。 他们的歌声也许并不是最完美动听的，但是他们用自己的歌声让我们听到了铁路的声音、铁路的生活、铁路的故事，还有铁路职工的真性情，他们让我们更加走进铁路的世界，增加了交流和理解。
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