射桨是遥控航空模型，特别是玩直升机模型的人经常遇到的事，确实很危险。
射 桨就是直升机的旋翼、尾桨或固定翼飞机的螺旋桨因为旋转时转速太高，超出了旋翼所承受拉力的设计值时，桨根断裂，由于旋转时的巨大惯性，残桨像炮弹破片那 样高速飞出去，威力很大（相对来说），会打伤人，所以形象的称为“射浆”。（有时旋翼固定螺丝松脱或碰到异物导致旋翼断裂也会导致射桨)
飞行时，直升机的转速调教不当是射桨多发的重要原因，因此，对于不同材质的旋翼，应该设置不同范围的工作转速，例如木桨通常比碳纤维桨的强度小，如果使用木桨，并且设置了较高的转速（例如应用于3D飞行）射桨的几率将大大增加。
初 学者通常缺少经验，很难像老模友那样凭经验判断旋翼头的转速，因此只能按照网上的教程，设定油门和螺距曲线，由于机型，电池组，电机，电调，齿轮配比，旋 翼搭配的差异，教程中提供的参数未必适合这些模友的直升机，因此需要一款能测直升机转速的转速表来帮助这些初学者调整爱机，确保旋翼工作在合理的转速上， 减少射桨的危险。
下面是参考5imx 论坛上的 nkzmh 的文章射桨负伤后，做了个粗略计算，以便大致地认识450级的电动直升机主旋翼的杀伤力：
1、450空中飞行时：横轴螺丝上，承担着40公斤的力量（约390牛顿）；相当于那颗小黑螺丝上，挂着一袋80斤重的大米；
2、手.枪子弹头的质量大约是6克，子弹刚射出枪口时，初速度约300米/秒；其动量为M1=m*v=1.8千克.米/秒，
450单只大桨质量为23克，质心线速度为46米/秒；其初始动量M2=m*v=1.06千克.米/秒
这样的动量，射中人身，假设接触时间均为0.01秒，将动量消耗殆尽，那么，
子弹的冲击力F1=1.8/0.01=180牛顿；
大桨的冲击力F2=1.06/0.01=106牛顿；
再考虑破坏力（压强），子弹的杀伤力，约为450大桨杀伤力的2倍。
手.枪的最远射程大约是100米，那么粗略假设40米的时候，动量减半；
也就是说，大致估算一下：
1米内被450大桨尖射中，跟40米内被**子弹击中的效果差不多。两者对人的杀伤力基本在同一级别上。
以上全部为估算，可能不太准确，但为提供一个大致的形象认识，供450安全防范参考。
射桨的照片
以上照片来自 www.5imx.com 论坛的真实案例，都是血的教训
