拆柱塞要先卸下卡簧，卡簧拆卸了用尖嘴钳很容易就可以拉出柱塞。
拆下柱塞后可以把上泵仔细清洗一下，包括上泵底部的油孔，只要柱塞和它上面的胶封（与柱塞紧密结合在一起的那部分，不是外面露出的那个）没有坏，上泵一般不会有问题，重新装好并加入刹车油，不停的捏紧和放开刹车手柄，慢慢就可以把气泡排出，刹车就应该恢复正常，有时可能要反复操作（捏紧和放开刹车手柄）很久才能管用。
答： 图中红包箭头所指是刹车泵排气用的,一般不要拧开它,否则容易进入空气,造成刹车不管用,也有可能会漏出刹车油,如果刹车油缺的过多就会影响刹车性能,平时那个螺帽应该拧紧,不能让它松动。
答： ABS可以拆了,本身作用也不大,还有就是下泵本体和定位板太紧也会刹不住。 看一下 有时候是油封破了 不然就是油管里有空气
答： 碟刹紧?新车正常,旧车看蝶盘变型没有,若都好,再支起大架松了分泵的空气螺丝,转动看若好转是总泵行程问题,依旧不行,只有换分泵,这玩意不回是内部橡胶老化,修不好的
购车养车- 回答人：热心问友-
3个回答
- 2012-01-16 答： <p>这个卡簧是内卡簧,需要用一把卡簧钳,才能很好的取下它,取下卡簧后就可以很容易的拉出柱塞,皮碗烂了有可能造成渗、漏刹车油或使油缸进灰,如果有合适的配件最好换上。</p> <p>下图就是卡簧钳,用图中上面那...
答： 当然可以用啦,只是你想办法能安装稳定就OK啦。不过乱改装是很危险的呀。
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答： <p>这个卡簧是内卡簧,需要用一把卡簧钳,才能很好的取下它,取下卡簧后就可以很容易的拉出柱塞,皮碗烂了有可能造成渗、漏刹车油或使油缸进灰,如果有合适的配件最好换上。</p> <p>下图就是卡簧钳,用图中上面那...
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答： 当然可以用啦,只是你想办法能安装稳定就OK啦。不过乱改装是很危险的呀。
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答： 首先要把有故障的刹车泵拆下来,然后用螺丝松动剂清洗一下活塞边缘,然后装配上去。 活塞绝对不可以打磨,打磨后会出现漏油现象。
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答： 有几种可能 刹车捏了也没有刹车 油管堵了 有刹车 油管里一点空气也没有(可能性不较大) 如果空气多的话刹车会偏软 再者刹车分泵有问题 为了你的安全着想建议你找下修车的师傅看看 刹车问题不是别的 请施主在意
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答： 图中红包箭头所指是刹车泵排气用的,一般不要拧开它,否则容易进入空气,造成刹车不管用,也有可能会漏出刹车油,如果刹车油缺的过多就会影响刹车性能,平时那个螺帽应该拧紧,不能让它松动。
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答： 液压制动装置组成工作原理:液压制动装置由制动踏板、制动主缸、制动轮缸、车轮制动器、制动滚、管路等组成。当踏下制动踏板时,活塞推动主缸向前移动。使缸内制动液产生压力,将油经油管压入各制动轮缸。这时轮缸...
摩托车前碟刹刹不住，高手看看上泵和下泵不知和哪种车型通用
太子新世纪150-3B，前碟刹握到底也刹不住车，上泵油窗破了但没漏油也没渗油，ABS底部渗油，大概是ABS里的油封坏了，刹车油管外部橡胶有一段脱落，其它部分有裂缝，如果换上泵和下泵，不知买哪种车型的，哪位高手分析一下刹不住原因和上下泵型号。
ABS可以拆了，本身作用也不大，还有就是下泵本体和定位板太紧也会刹不住。
看一下 有时候是油封破了 不然就是油管里有空气
碟刹紧？新车正常，旧车看蝶盘变型没有，若都好，再支起大架松了分泵的空气螺丝，转动看若好转是总泵行程问题，依旧不行，只有换分泵，这玩意不回是内部橡胶老化，修不好的
- 追问：
- 奥 谢了 我的车才一年多 跑了一万七公里 前几天换公里齿轮的时候把前轮拆了下来 不小心握了刹车手柄 刹车钳蹦到一块 分不开了好不容易翘开装上 结果 好像抱死一样太紧了 容易修吗 刹车片有点变形
- 回答：
- 你把空气先排完后，把刹车捏了放，再捏了放，多捏放几次，再用平口起子把刹车片撬回位，让轮胎转动自如，然后重复前面的过程，如果放了刹车还不行可以确定是分泵
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