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厦深铁路广东段高压旋喷桩检测方案
2014-09-29 | 阅:  转:  |  分享 
  




高压旋喷桩地基检测方案

















委托单位:中铁八局第三工程有限公司第一项目经理部

工程名称:新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW-1标

试验项目:单桩竖向抗压静载试验、复合地基载荷试验、钻芯法

检测单位:广东省建设工程质量安全监督检测总站

日期:二○○八年十二月二十二日





新建厦深铁路广东段利用外资土建工程XSGW-1标

高压旋喷桩地基检测方案



工程概况

该场地主要地层自上而下分别为:2(1)(淤泥质粘土,流塑~软塑,=70kPa);2(3)(粉质粘土,硬塑,=150kPa)、3(6)(中砂,中密,=200kPa)。桩端要求进入砂层≥1.0m。

该工程高压旋喷桩桩径为800mm,桩长6.0~10.9m,桩间距2.2~2.4m,正三角形布置,桩身无侧限抗压强度≥1.8MPa,复合地基承载力特征值为90kPa、110kPa、150kPa,单桩承载力设计未作要求,经与设计单位联系,按照复合地基承力平摊。

二、检测依据标准

1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003);

2、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-38-2002)

依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106—2003)等有关规定执行。

2、试验荷载

本工程抽检55根,试验荷载加载情况如下表:

序号 桩间距(m) 复合地基承载力特征值(kPa) 压板直径(m) 单桩承载力特征值(按照复合地基承载力平摊)(kN) 最大试验荷载

(kN) 备注 1 2.2 90 0.8m 118.8 237.6 - 2 110 202.6 405.2 - 3 150 370.2 740.4 - 4 2.4 90 134.8 269.6 5 110 234.6 469.2 6 150 434.2 868.4 3、试验加载装置

试验采用压重平台反力装置。压重平台反力装置作为荷载反力,将大于最大试验荷载的荷重在试验开始前一次性加上平台,试验用油压千斤顶分级加载。堆载采用混凝土块作荷重。

4、试验加载方法和沉降观测

(1)试验加载:工程监理验收桩可采用快速维持荷载法,第一级荷载和第二级荷载可取分级荷载的2倍,以后的每级荷载取为分级荷载,每级荷载施加后按5、15、30min测读桩顶沉降量,以后每隔15min测读一次,最后15min时间间隔的桩项沉降增量小于相邻15min时间间隔的桩顶沉降量时可施加下一级荷载。

(2)终止加荷条件:达到试验要求的最大荷载或试验到桩基破坏。

(3)桩的沉降观测:在桩顶装设4个百分表,按规定时间测定沉降量,百分表精度为0.01mm。

5、单桩竖向极限承载力的确定

根据沉降随荷载的变化特征确定极限承载力:对于陡降型Q-s曲线取

Q-s曲线发生明显都降的起始点。

根据沉降确定极限承载力:对于缓变形Q-s曲线一般可取s=40~60mm

对应的荷载值;对直径大于或等于800mm的桩,可取s=0.05D(D为桩端直径)对应的荷载值。

(3)根据沉降随时间的变化特征确定极限承载力:取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

6、现场需配合的事项

(1)提出试验桩的编号、位置及数量,提供地质资料、设计资料、施工资料。

(2)负责试验现场的平整(要求试验现场能行走平板汽车及吊车)、供水、供电(220V及380V电源)。

(3)提供在现场的临时房间供乙方放置仪器、工具使用。

(4)委派一名员工负责现场的协调工作。

(5)负责试验现场保卫工作,乙方的设备、仪器、工具等一切物件由乙方自行保管。

(6)以上费用均由甲方负责。

复合地基载荷试验

1、检测依据标准

依据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-38-2002)mm,桩身强度高时宜取大值。试验标高处的试坑长度和宽度,应不小于承压板尺寸的3倍。基准梁的支点应设在试坑之外。监理工程师论坛http://bbs.job2299.com/

(2)试验前应采取措施,防止试验场地地基土含水量变化或地基土扰动。以免影响试验结果。

4、试验加载方法和沉降观测

(1)加载等级可分为8~12级。最大加载压力不应小于设计要求压力值的2倍。

(2)每加一级荷载前后均应各读记承压板沉降量一次,以后每半个小时读记一次。当一小时内沉降量小于0.1mm时,即可加下一级荷载。

(3)当出现下列现象之一时可终止试验:

①沉降急剧增大,土被挤出或承压板周围出现明显的隆起;

②承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%;

③当达不到极限荷载,而最大加载压力已大于设计要求压力值的2倍。

(4)卸载级数可为加载级数的一半,等量进行,每卸一级,间隔半小时,读记回弹量,待卸完全部荷载后间隔三小时读记总回弹量。

5、复合地基承载力特征值的确定:

(1)当压力—沉降曲线上极限荷载能确定,而其值不小于对应比例界限的2倍时,可取比例界限;当其值小于对应比例界限的2倍时,可取极限荷载的一半;

(2)当压力—沉降曲线是平缓的光滑曲线时,可按相对变形值确定;

对旋喷桩复合地基,可取s/b或s/d等于0.006所对应的压力。

按相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半。

6、试验点的数量不应少于3点,当满足其极差不超过平均值的30%时,可取其平均值为复合地基承载力特征值。

(三)钻孔抽芯试验

1、检测设备

采用北京探矿厂生产的100型高速油压钻机、Ф101mm单动双管金刚石钻具,孔内导向扶正减震器进行抽芯。

2、检测目的

检测桩身0.50m左右)的岩芯中选取不少于1组代表性岩芯样(在设计持力层中取样)。若持力层为强风化、全风化、粘性土、砂土、碎石土时,则应在其中做标准贯入试验。采取的岩芯样应经监理等见证。

6、钻孔抽芯法检测前期准备工作

钻孔抽芯法检测时应按乙方要求做好试验前的准备工作,负责场地“三通一平”工作,免费提供工人住房(工棚)及生活、抽芯用水和用电。





广东省建设工程质量安全监督检测总站

2008年12月22日























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