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开长途车,如何才能不犯困?

 pgl147258 2014-10-01

【毕磊的回答(99票)】:

领本3年了,市区、长途开了差不多几万公里,小刮蹭是有过,但没出过大事故,介绍几方面我自己的经验。

除非是经过特殊训练的专业司机或车手,普通私家车司机我认为基本上没有谁能连续开车超过2或3个小时以上的,个人认为3个小时(也许体力好的能开4、5个小时,但我对这种疲劳驾驶的方式绝不提倡)已经是私家车司机的生理极限。所以无论车况路况如何,2个小时进入休息区休息20分钟都是最为适宜的。所以不要指望长途开车500、600公里不进站不撒尿不吃东西,就算你人扛得住——你的车能一箱油开那么远吗=。=

至于开车不犯困,有些妙招。

1、人员搭配。

自己上路的话,没得选择,准备好大量的现金(高速公路上的收费站、加油站甚至超市以及事故用的拖车,都只能用现金结账)备上红牛,带好干粮,提前给车里备一些节奏轻快的歌曲(游戏原声、燃曲乃至夜店DJremix的都行),严格遵守2个小时进一次休息区的准则,加油,撒尿,吃东西,喝水,跟隔壁车的大叔或者姑娘聊聊各自的目的地。ENJOY THE TRIP!

如果不是独自一人上路,那么副驾驶的作用至关重要。

能聊天唱歌,能递食倒水,能让摸大腿……

所以,带一个不是那种上车就睡觉的副驾驶吧。自己的媳妇或者别人的媳妇儿都行……千万别觉得这是个笑话,有个异性在车里陪伴,一起欣赏沿途美景,一起聊聊人生理想,挺好的。

2、能量补充。

不要饿着肚子开车,带足干粮,饿了就找休息区下来吃东西(别一边开车一边吃啊喂!),有研究表明开车两个小时和慢跑5000m的体力消耗是差不多的,因此会频繁感觉到肚子饿。饿了之后自然就会注意力下降导致犯困。当然也别吃得太饱,吃饱了脑部供血少,也容易犯困,因此少食多餐是最明智的办法。

3、身体调节。

男生其实还好,我个人认为最重要的一点就是:不要憋尿开车。一边犹豫要不要撒尿和一边开车这种简单的大脑和小脑之间的“对话”很容易让司机开小差。开小差容易走神酿成事故,而且,万一肾憋坏了,副驾驶的异性岂不是派不上用场=。=,所以,一旦有了尿意,在确保安全的情况下,停在应急车道里释放一下,顺便抽根烟,吸吸氧气。

PS:身体状况不好,且服用过药物,尤其是感冒药、芬必得、康泰克、扑热息痛、止痛片或者晕车药等含有镇定作用的药物,都不要摸方向盘了,很容易瞌睡。

4、驾驶技巧。

长时间驾车,腿脚都容易产生僵硬感。每隔15~30分钟,在确保安全行驶的前提下,轻微地调整下坐姿,座椅高度,座椅和踏板之间的距离。让腿部有个轻微的活动和姿态的变化。

多说一句,不管你是自动挡还是手动挡,千万别盘腿开车!套用赵本山的名句:你盘你也麻!那真的会让整个人都不听使唤,一旦遇到危险,只能像个偏瘫患者一样,无能为力。

5、最后还有一个非常重要的单独拎出来说!那就是空调设置千万不要长期放在内循环,我曾经试过,空调内循环会让车厢内的乘员在30分钟内就感觉头晕恶心(缺氧反应),而定期切换到外循环至少能让司机以及成员保持1个小时左右的高度注意力。夏天开车请打开AC防止起雾,冬天开车关闭AC但不要时间太久温度太高,容易让人烦闷,可以每隔30~40公里开一分钟左右的窗户,换换车内空气。

简单说,无论AC是否开启都要不断调整空调内外循环,以保证车内供氧量,并保持车内温度舒适,并且定期为车内通风。

总之,开长途车,在保证自身安全和舒适的前提下,不要让自己的身体状态长时间处于一个没有变化的情况,很容易让身体松懈下来导致犯困,变换节奏的开车才是让人不犯困的重要办法。

【知乎用户的回答(21票)】:

这篇文章放在这里献丑,完全是因为知乎日报。

我驾龄不长,十来年。平时高速开的多一些,喜欢自驾,也算有点长途经验。至今虽然收获超速罚单无数,还从来没有在路面上出过任何事故。

简单写点自己的感受,抛砖引玉吧。

首先对题主,你说两个小时,我实在没法回答你,鄙人帝都上下班,不走我自己规划出来那条完美路线,只是傻傻的走三环的话,单程27公里开俩小时太正常了。你要我说,俩小时的“长途”,该注意啥呢,嗯,记得带手机,回去取真的挺烦。

如果是真正的长途,我觉得最重要的是,不勉强。

不要勉强你的精力和时间。

第一个不要勉强,是自己的精力。

精力这个东西,人和人差得太大了,相互比,相互交流根本没意义。我自己一天12个小时,1200公里,毫无压力。连红牛都懒的喝。但也有的朋友,一两个小时就人困马乏,睁不开眼睛。还有逢站必尿的...

精神这东西,你跟别人比根本没有任何意义,甚至跟自己比都没意义。

同样的一段路,我有一次头天晚上没有好好休息,第二天再去开,连路边的景物都会感到有点陌生。因为精神疲劳,会对时间和距离产生一定的错觉,有一种“明明已经开了很久但是为什么还没见到那个隧道”的感觉。

关键就是一定不要勉强,累了,就近找个服务区眯着,不累的话,不用管什么两个小时一休息四个小时疲劳驾驶什么的,你就往前开。最多g感觉差不多停下来舒缓一下眼睛,防止隧道效应过于严重。

咱们平时过日子,明白道理,别教条。

第二个不要勉强,就是时间。

长途驾驶,总会有点小执着,赶回家吃饭 ,赶朋友饭局,甚至干一场几点钟的电影。

没必要,基本上而言,在咱们这些私家车主的水平上和中国绝大多数城市的交通状况上,时间跟开多快,跟驾驶技术没啥关系。

我曾经在大概450公里一段路上,和我父亲做了个实验。去程的时候他严格的按照限速走,回程的时候我只要没有测速就给油,经常跑到200km/h,这样下来,最后两段路程时间完全一样。

后来我想,可能是因为中午进京,耽误出来的。不过就算没这个耽误,最好也就是省20分钟出来。

20分钟能干嘛呢,大概能让我坐在沙发上发一会呆,或者用刷刷微博微信,付出的代价,除了可能被探头拍到外,还有巨大的风险。

这么多年下来,堵在路上耽误的事也不少了,从开会到投产,甚至结婚回门,总结下来就一个心得,没有什么事是耽误不起的。心态放正,慢慢开吧。

最后稍微吐槽一下...我以10年+的驾龄,和每个月300+的跑量告诉你, 2个小时开车和5km慢跑... 真不一样。开长途时候少吃点。

【卢功机的回答(12票)】:

刚刚看到的,转自12缸汽车网~希望对你有帮助 刚刚看到的,转自12缸汽车网~希望对你有帮助

【FrankLiu的回答(8票)】:

开了10年车,跑过一天18个小时的长途几次,分享一下自己的经历。身体上和车辆上都要准备好。

(开车想睡觉并不一定要开长途车。有时候带着孩子在外面吃个午饭买个菜,下午2,3点钟回家的路上更容易犯困。) ( ̄^ ̄)ゞ

自己一个人开过好几次1700多公里的长途,早上7点出发,一直开到晚上11点多。

1. 开长途要有好的精力。前一晚早点睡觉,保证好的睡眠质量,起床以后喝些水,吃点早餐。喝多了容易上厕所,吃多了消化不好还容易困。车里备好充足的水和零食,还有水果,偶尔抓点东西吃吃有助缓解疲劳。

2. 连续开车不要超过3个小时。每3个小时一定要下高速休息。到休息区上个厕所,做5分钟的拉伸运动,看看远处的景物放松眼睛,让身体动起来。坐在车里3个小时,大腿、臀部、腰部、肩膀、颈椎,等等部位的肌肉都酸疼了,舒展一下就感觉世界都明亮了。休息至少15分钟后,再上路就不会疲惫了。

3. 开车的时候放些好听歌,或者podcast,跟着歌唱也很好。

4. 那么眼皮开始变沉,注意力集中不了了怎么办? 如果旁边有人就聊聊天,吹吹牛,谈论一下都可以。只要熬过那10分钟,困意就没有了。

6. 夜晚开车一定要注意路况和路标。远光灯和近光灯合理的使用,看见对面来车要马上换回近光灯。夜晚走山路的话只要看好路况,会车是注意好距离就行。晚上大家都开着灯,到弯位的时候看有没有灯就知道对面有没有来车了。

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车辆准备

6. 前一天检查好轮胎和备胎状况。正确的胎压又省油又安全。有备胎的话特别要注意备胎,全尺寸备胎胎压应该一样,有没有老化裂纹。非全尺寸胎压不同,最高限速又不一样。防爆胎有行驶距离的限制。

7. 各类油和液体. 机油, 助理转向油,刹车油,变速箱油,差速器油,冷却液,玻璃水,等等,保持在合理的充足的状态。

8. 工具。千斤顶,连车线,手电筒,反光板,螺丝刀,扳手,军工铲,等等。这些东西放车里都不占地方,也应该是常备的,有一天真的会用到。也许是你的车,你朋友的车,或者不是车而要修别的东西,到时候就会感激自己这么有远见。

9. 知道车坏路边要打什么电话。救援电话,保险电话,当地交警电话(看路牌),等等。给家里人打电话可能有用,但浪费了宝贵的时间。

10. 车况。大灯,转向灯,刹车灯,灯坏了没有电脑提示更换的话是很危险的。刹车片,刹车碟都应该在合理尺寸以内。刹车的时候,呲呲响就该换了。方向盘有没有抖动,排除转向机构没有老化。这些都是正常保养范围内的项目应该在开长途前处理好。容易忽视确实非常大的安全隐患。

( ̄◇ ̄;) 手机码字好辛苦..

【赵小西的回答(5票)】:

先请题主放心。2小时车程并不像你想象的那么难熬。

鉴于题主可能是开车时间不久,第一次开长途,我尽我所能的以我个人经验给点建议。

首先,2小时或以上的车程,大部分人都开过。其实并不难。累的程度也有限。不要有心理压力。

如果是上午的话,准备好一瓶水,2小时内就够了。只要前一天晚上不是熬夜熬的很晚,2小时内保持精力充沛没问题的。

前面几位朋友也提到了调座位和音乐。自己准备好就行。

如果是大清早或是下午,平时又容易犯困,那准备一罐红牛或咖啡就行。

晚上开车的话,那白天抽时间休息一下,睡个午觉。备一罐红牛咖啡也没问题。

中途休息一下,活动下筋骨,上个厕所,有抽烟习惯的话就抽一根,休息够了再上路。

具体休息几次,怎么休息,看自己意愿就行。

高速公路基本上每50公里左右一个休息区,非高速的话能停车休息的地方就更多了。

其实2个小时左右或以内的长途,大部分人都是可以中途不停的。2小时以上的话,建议至少停车休息一次。

以上都是针对题主所问的全程保持精力的问题。

鉴于是国庆,有可能堵车,还是建议题主多带点水和食物。

【月半昏时的回答(1票)】:

只有我一个人觉得国庆的高速就是个大停车场吗?与其备公牛口香糖,不如备方便面矿泉水

【yonder8888的回答(1票)】:

作为私家车主,虽然也开过50万公里,也经常一口气开600公里的,但针对LZ的问题,我的回答是困了就老老实实地到服务区休息一会儿,没有什么事情是值得冒生命危险去赶路的。

有一次,离目的地只有5分钟的车程,实在感到困了,就把车开离道路(非高速),准备睡10分钟,睡之前叮嘱坐在副驾的美国客户,及时叫醒我,结果他等了我半小时。

【吕旭的回答(0票)】:

关键还是充足的休息,其他都是治标不治本。

我开长途前一天什么都不干,整整睡一天。第二天开1000公里,一点不瞌睡。

当然了,中间还是要适度休息,吃了午饭也可以在车上小睡半小时。

另外,我每次开长途都买几瓶红牛加强版,听点音乐什么的。

【牙牙娘的回答(0票)】:

不是听呀。。。是唱呀!一路高歌愉快的回家吧,

当然隔两个小时休息站停一下还是很有必要的。。。

【陈乐群的回答(0票)】:

1、听歌...那其实是在催眠,除非你跟着唱。

2、喝红牛,咖啡、茶,能顶一小会。

3、有人陪你聊天,能顶更久,不过聊天也会累啊。

后来我有次开车,听广播里在讲评书,于是发现了一个办法,对我是挺有效的。

就是下载有声读物,然后一路听,有声读物的内容不要太平淡的就行,前一段听完了《2号首长》......喜马拉雅有很多......

【Geywind的回答(0票)】:

我来补充一下,万一犯困,可以吃点辣的零食,可以清醒一下,到下个收费站停下来休息。

【心田田的回答(0票)】:

据说准备一点超级超级辣的那种朝天小尖椒,一旦困了嚼一根能喷火的那种……治疗瞌睡有奇效!

【LockeHuang的回答(0票)】:

前年单枪匹马跑了2个1200公里高速。我的经验是,最好1个小时左右进一次服务区,主要目的是透气,洗脸。

【你谁啊的回答(0票)】:

我觉得选合适的目的地和路线很重要。

今年国庆节的话。。。

租辆车去香港开吧。风景很好,不会困的。

【徐然的回答(0票)】:

最保险的就是,别硬撑。累了就找地儿停车休息,再累就车里睡一觉,还累就找旅馆,千万别省这个钱。

我最长一次跟女票从纽约州一气儿开到佛罗里达,中间隔两小时歇一下,到了决定以后再不作了。。。

【冉清晨的回答(0票)】:

今年单人单车从山东自驾到青海又拐到成都共5000公里,每天平均驾驶6小时。其实只要前一天睡眠充足,2小时很容易做到的,3小时以上才会犯困走神。我的方法是:见站就停、喝红牛、人中抹清凉油

【知乎用户的回答(0票)】:

前一天晚上好好休息?

【石华军的回答(0票)】:

去年作为副驾驶开了20小时车回家。回来遭遇大暴雨。。又是将近20个小时。感谢我男朋友。。透过这件事更加觉得是个靠谱的男人了

十一主要不是长途,主要是堵啊。堵到绝望。。

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