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大明汽车快修:做“加法”建起车主需求化体制

 高山仙人掌 2014-10-02

 大明车漆快修以技术专修切入市场,在施工标准化管理方面建立起以车主需求为导向的汽车快修体制,专项、管控、制度、文化、客户满意度为条理,形成品牌纵贯,技术服务让车主垂青的汽车服务体系。
 
增补拾遗——4S店的最好补充
 
        4S店通过一站式的服务,用品质和技术力量吸引车主。与快修店相比,有超过80%的车主认为4S店技术水平好,配件品质好。但同时,近年来车主对其服务价格和服务不透明的抱怨也日趋增强。
 
        92%的被调查者认为4S店价格太贵;70%的消费者认为4S店服务不透明,此外,4S店也存在诱导消费、排队等候时间长,距离家远等劣势。这也促使消费者选择了其他的维修方式。
 
        加法题一,大明车漆快修自建店开始,以技术品质体系的建立作为立足之本,整个同一品牌的门店拥有同样的技术施工标准,使用同样品质的材料,施工人员技术水平接受考核管理;在保障品质服务的时候,才是在价格体系上形成和4S店之间的剪刀差!进一步的创新为汽车快修做出注解的是汽车维修的时间,在汽车微创快速修复领域,用时间换取车主的满意。

建起车主需求化体制
 
定位品质——正品保质建档管理
 
        确定目标,要持之以恒,始终如一,才能让品牌深入客户心中。而中国的美容快修品牌,虽然也确定了公司的定位,但不能坚持,因为坚持的成本很高,中国的美容业正处于高速发展中,忘本逐末的事也就不足为奇,只求利润,公司的定位及百年规划也就容易落为营销谈资。
 
        品牌管理要求我们,以卓越的品质、价值和服务满足客户的需求,大明车漆快修以卖市场上最好的快修服务产品,来定位自己;定位准确,从一开始就确立自已品牌的目标和使命,从开始创立,就定为“做中国最高水准的汽车车漆快修技术开发和产品生产”。
 
        加法题二,中国最高水准的汽车外观项目快修,不仅仅意味着坚持,更要付出比同行业更多的专业经验的积累。大明车漆快修自成立伊始,每年2次派公司技术人员国外考察学习并引进最新技术,时间的转移,会告诉我们坚持是一种积累,也是不断对自身技术和管理的突破!

附加值加法——汽车美容快修变脸
 
        汽车服务行业的现状:服务意识差,洗车都洗不干净,车开进店也无人接待,进买场也无人招呼,缺少服务意识,试问,一个连洗车这么简单的事都做不好,车主怎么能信任你去为他的车做高技术含量的其他项目呢?汽车服务业最重要的是服务和专业技术. “没有亏损的企业,只有无能的执行者” 。
 
        做好顶端汽车美容店的关键在于高水平的服务和专业技术,以适应车主高要求和高阶消费层次的需求,只要有高素质的服务和专业的技术,就能令车主得到最贴心的服务。在未来的5—10年,市场会由现在的客户竞争转向争夺销售终端。从价格、广告竞争转向产品、技术含量、附加值的竞争。由产品竞争转向品牌的竞争。
 
        汽车服务的附加值是对汽车美容快修行业的一个考验,大明车漆快修贴切用户需求,从专项汽车快修项目中进行扩容,将一些普通的汽车美容项目融合成为第二代汽车快修项目,让技术和项目的便利性,更加广泛的让用户喜爱和接受!


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