世界上第一台永动机的诞生

                    世界上第一台永动机的诞生

                ——新科学的胜利与古典科学的失败

                      张卫民

   

    一、地球飞碟之父约翰.瑟尔——终生追逐儿时梦境启迪的飞碟设计师

    本文记述英国发明家、电气工程师约翰.瑟尔从1946年至今，终生追逐儿时的奇怪梦境的启迪，制造出许多具有外星飞碟飞行特性的碟形航空飞行器——浮碟的科学发明故事。约翰.瑟尔是能够制造可进行无线电遥控的、无人驾驶的、不用燃料和蓄电池的大型碟形航空飞行器的第一个地球人，约翰.瑟尔是英国的骄傲，也是全人类民间科学家——民科的骄傲。

    1905年，当26岁的民科（民间科学家）、瑞士伯尔尼专利局三级技术员（相当于助理工程师）爱因斯坦发表相对论的时候，获得了科学界的猛烈攻击，慧眼识珠的物理学大师普朗克说，爱因斯坦的理论在全世界只有三个半物理学家能够明白，于是，1913年，为了支持爱因斯坦，伯乐普朗克将爱因斯坦不拘一格聘任为柏林威廉皇帝物理研究所所长和柏林洪堡大学教授，并力推爱因斯坦当选普鲁士科学院院士，还亲自提名爱因斯坦为诺贝尔物理学奖候选人。相比之下，约翰.瑟尔却没有爱因斯坦那样幸运，由于英国没有像普朗克那样的大师级伯乐，约翰.瑟尔在理论和实践两方面虽然都超越了伟大的爱因斯坦，可是约翰.瑟尔的物理学理论在全世界连三个半物理学家能够明白都没有，约翰瑟尔是像伟大的科学超人、世界UFO科学之父尼古拉.特斯拉那样，是一个用实践走在人类科学理论前面的技术超人、伟大的电气工程师和能工巧匠。

    今天，在美国航天局NASA，还有许多约翰.瑟尔的崇拜者在继续研制可进行无线电遥控的、无人驾驶的、不用燃料和蓄电池的大型碟形航空飞行器。看过觉醒字幕组翻译的科学电影纪录片《自由能源发电机—约翰·瑟尔制造浮碟的故事》的人们就会知道，当代目击到的大多数飞碟其实是由地球人制造的。地球人具有制造飞碟的能力。地球人制造的飞碟与外星飞碟一样，也能够在天空中悬停、高速飞行（时速可以超过1.9万公里）、瞬间加速、不用携带燃料和蓄电池、不使用地球上已知的任何一种能源、不使用化学燃烧能量提供动力、不使用蓄电池提供动力、不使用核能提供动力。约翰.瑟尔的浮碟是真正意义上的飞碟，为与外星飞碟相区别，我称约翰.瑟尔的浮碟为地球飞碟。因此，我称约翰.瑟尔为地球飞碟之父。

    灵思泉涌、天赋异禀、高瞻远瞩，这些只是一般人在提及瑟尔效应发电机（SEG；Searl-Effect Generator）的发明者约翰.瑟尔教授（John Searl）时所使用的其中几个形容词而已。

    瑟尔教授对科技的斐然贡献，虽大多尚未为人知，却可能彻底改变所有的交通方式，并解决全球的能源需求。



    约翰.瑟尔 John Searl于1932年5月2日，约翰·瑟尔 John Roy Robert Searl 出生于英国旺蒂奇(Wantage)的一个贫困的家庭，4岁时离开兄弟姐妹被送到寄养家庭。童年的生活奠定了他日后百折不挠的尝试精神。他自小就有听觉障碍，因而隐藏了尚待发掘的聪明才智。

    约翰.瑟尔 John Searl 从四岁半时就开始有不寻常的梦境，这些梦境都是成对地出现，一年出现两次，一直持续了六年，梦境中将建构指南巨细靡遗地传到约翰善于吸收的幼小脑海中。在领悟了这些“夜间辅导”所传达的讯息后，瑟尔于十四岁时就开始制造第一部瑟尔效应发电机，以实现他的梦想。这个装置是由三个呈同心圆排列的环状体所构成，每个环状体由四种不同的材质组成，而这四种材质也以同心圆的方式彼此紧附在一起。这三个环状体固定在一个基座上，环绕每个环状体的是可以绕着它们自由旋转的滚筒，一般最里层的环状体有12个滚筒，中间那层有22个，而最外层则有32个。滚筒的外围是线圈，连接不同的配置结构，可以供应交流电或直流电。

    约翰.瑟尔 John Searl是一位天才科学家和发明家，他像科学超人尼古拉.特斯拉一样，非常人所能企及，他是瑟尔效应发电机(SEG)和反引力飞行器(IGV)的发明人。约翰.瑟尔说，无人驾驶规格的反引力飞行器IGV42已经应空军的要求准备交付评估。

    SEG是一部不需要能源的发电机，它可以收集能源，但不需要使用任何燃料。当SEG的滚筒很靠近环状体时，瑟尔效应的共振磁场会使周遭环境里的负离子与电子被吸进这部机器并在里面加速。稀土族金属元素「钕」对电子具有高度的吸引力，因而促进了这个过程。

   SEG独特的机械结构及材质的巧妙搭配，促使钕不断地释放及取代多余的电子，进而提供电能及机械能。

   年轻的瑟尔在一位上了年纪的威尔斯友人面前启动开关，发电机的圆盘和滚轴随即开始加速，最后竟然使该装置脱离地心引力的作用，进而往上飞行并穿透天花板！SEG的飞行完全令人始料未及，也激起这位友人的热忱，因而赞助瑟尔进一步研发这项装置。

   于是，约翰开始对机器的飞行能力进行试验，但在过程中丢失了很多次。接下来，他将这项装置紧紧固定在地面上，并开始把SEG所产生的能量转化成可以使用的电力，后来更用以供应他家中的电力所需。早在1965年，瑟尔就结合了SEG的技术，制造出反地心引力的碟型飞行器（IGV；Inverse Gravity Vehicles），并完成飞行测试。IGV可以制造成任何尺寸，而且半小时内就可以从英国飞抵日本，时速高于一万九千公里！此外，这种碟型飞行器也很环保。

    SEG可以驱动任何以电力为动力的装置，而且几乎没有污染，也不必使用我们所熟知的燃料。如果世人采用这项不可思议的技术，瑟尔教授送给大家的礼物是：几近无污染的环境、更洁净的天空、更清澈的河渠，大自然将重现欣欣向荣的风貌；我们会拥有更快速、更有效率的陆上交通，以及更安全便捷的空中和太空旅行，所有地球上的居民也将享有便宜、洁净的永续能源，人们的过敏症状、疾病也会减少，生病时也将更快痊愈康复，好处不胜枚举。

    约翰说，自1968年到1972年，每个月的第一个星期天，瑟尔都会定期向公众展示他的发电机和飞碟，瑟尔说他还曾向美军的职员展示过他的飞碟。　　

    瑟尔教授说SEG发电机还对人体有治疗作用，他有一次被热的油烫伤，由于他家装有SEG发电机，烫伤痊愈的非常快，只用了14天，且伤口没有留下疤痕。瑟尔教授将SEG发电机的治疗作用归功与其运作本质，因为它将周围的负面气氛转为正面气氛。瑟尔教授有一个好朋友，医生曾告诉他将不久于人世，但瑟尔教授给了他一部SEG发电机，4周后，他的朋友健康就有明显好转。　　

    对于一种不需要燃料的设备，遭到强烈的反对是不奇怪的。工业界、政府和主流科学家立即将瑟尔教授列为想入非非者。他曾遭受嘲弄和折磨，成为纵火和偷窃的牺牲品，被囚禁，并流落贫困。他的研究和设备都曾被毁坏。但今天约翰·瑟尔仍然幸存于世，继续他创造奇迹的使命。瑟尔教授的公司，太空新科技有限公司(New Space Technology)致力于开发SEG发电机，鉴于SEG目前正处于测试阶段，尚未正式生产，瑟尔教授估计SEG发电机的成本大约为3万2千美元。然而，你只要投资这些钱就够了，机器运转后就不需要再投入了。瑟尔教授估计大量生产后，每部机器估价为一千美元左右。瑟尔教授还说，等到他的发电机赚钱以后，他将会制造一部能飞到月球的飞碟。他估计他的飞碟只要1小时就能达到月球，2个月可达到火星。　　

    目前，瑟尔博士的总部设于泰国，而SEG的制造也稳步地进行着。虽然瑟尔效应发电机和反引力飞行器都还没有准备好公开发表，但他表示：“无论如何，我正致力于为所有人类缔造更美好世界的计划。”

 

    二、约翰.瑟尔的科学思维方式——停、思、行 

    幻方法则——代表了时间、空间和能量。它们随意组合时的能量不能被直接利用，在自然里，均匀就象征着和谐，能量和谐均衡时，电流就来了。因为电子式是金属中唯一能够自由运动的粒子，所以这个装置就像一个均衡能量的转换器。装置中有稀土金属铷的时候，就会产生瑟尔效应。飞转的磁滚筒能够散发出使二极管发光的电子。这个装置——瑟尔效应机是对自然能量的合理利用，利用的是靠布满空间的无限能量——自由能源。

    瑟尔效应源于数学的幻方法则，正是基于这些法则，约翰.瑟尔后来研制出了瑟尔效能机和瑟尔碟形飞行器——瑟尔浮碟，但他不止步于此，约翰还利用这一法则来解释宇宙现象的方方面面，从DNA到相对论，从单细胞生物到人类，从交通到建筑构建，幻方可以被约翰用来理解任何事物。 

    P-11型浮碟是航空器发明的巨大成功，它预示着人类有朝一日便能乘它做交通工具或者进行星际无人探测、或者载人星际旅行，可以坐着浮碟到月球、火星、木卫6、土星……

    P-11型浮碟1小时去月球：20分钟脱离地球大气层，2分钟转换，然后加速，32分钟到月球。P-11型浮碟靠布满空间的无限能量进行太空飞行，不需要携带能源，对人类的月球探测、火星探测、航空飞行、无碳发电……都具有现实的意义和深远的人类可持续发展意义。

    瑟尔效能机：首先为它制造一台磁化机，如果能让磁波成sin型，装置就有希望做成。这是一个磁化圈环和滚筒的过程。一旦sin型波形成，它就会像发动机一样工作。瑟尔效能机属于第四类永动机，

    对于中国这个做着航天飞天梦的国家，嫦娥工程采用瑟尔效能机将可以使整个费用降低一半以上，可以为中国政府节约数亿元人民币。

 

    三、世界上第一台永动机的诞生——新科学的胜利与古典科学的失败

    历史上有不少人企图设计一种机器，它不消耗能量，却可以不停息地转动甚至源源不断地对外做功，这就是人们所说的永动机。

    12世纪以来，人类制造永动机的活动却从未停止过。例如： 17世纪，英国有一个被关在伦敦塔下叫马尔基斯的犯人，他做了一台可以转动的“永动机”，如图所示。转轮直径达4．3米，有40个各重23千克的钢球沿转轮辐翼外侧运动，使力矩加大，待转到高处时，钢球会自动地滚向中心。据说，他曾向英国国王查理一世表演过这一装置。国王看了很是高兴，就特赦了他。其实这台机器是靠惯性来维持短时运动的。

     1681年，英国有一位著名的医生弗拉德提出一个建议，利用阿基米得螺旋（如图）把水池的水提到高处，再让升高的水推动水轮机，水轮机除了带动水磨做功以外，还可使阿基米得螺旋转不断提水，如此周而复始，不就可以无需担心天旱水枯了吗？一时间，响应他的人大有人在，形形色色的自动水轮机陆续提出，竟出现了热潮。　

    此外，人们还提出过利用轮子的惯性，细管子的毛细作用，电磁力等获得有效动力的种种永动机设计方案。

    19世纪80年代，美国华盛顿地区有一位发明家甘姆埃，设计了一种零度发动机（Zero motor），用液态氨做工作物质，从周围环境中吸取热量，氨由液态变为气态，在0℃时产生4个大气压的压强，可以推动活塞做功，似乎这样就可以不需使用燃料。他还进一步解释说，氨气在驱动活塞后因膨胀而冷却，又会自动凝结于容器，于是就可循环地工作下去。

    还有另外一种非常美妙的幻想，它并不违反能量转化和守恒原理。假如尼古拉.特斯拉设想把空气或海水里的热能，通过一种巧妙的机器，全部转化成我们所需要的机械功，这可以成为取之不尽、用之不竭的能源。发明这种机器的想法，比起前面要凭空产生能量的想法聪明得多了。如果这种机器真能发明的话，还有另一好处，一方面我们可以把一种东西里面的热能取出来做功，同时还会使这种东西的温度降低。这样，我们可以在海洋上设置一些巨大的工厂，利用海水里的热能，来进行各种不同的工作，比如利用它来发电，一只轮船可以利用海水中的热量，不必烧煤或烧油，就能到世界各地去航行，这岂非美事！

　　科学在不断进步，永动机的研究却从来没有停止。中国乃至世界不知有多少民间科学家甚至专家，学者，教授，花费了大量宝贵的时间、金钱、心血来坚持不懈地寻找这样一种造福人类的机器。

    从科学上来说，永动机被认为是不可能的。在科学上讲不可能并不是一件好事，因为这会阻止技术的进步。但在永动机的例子中，要让永动机在科学上实现，要破坏的陈旧的物理定律太多了，以至于只要有一个确定的永动机出现，物理学就要发生重大革命的地步。

    19世纪中叶，能量转化和守恒原理得到了科学界的普遍承认。这一原理指出：自然界的一切物质都具有能量，对应于不同的运动形式，能量也有不同的形式，如机械运动的动能和势能，热运动的内能，电磁运动的电磁能，化学运动的化学能等，他们分别以各种运动形式特定的状态参量来表示。当运动形式发生变化或运动量发生转移时，能量也从一种形式转化为另一种形式，从一个系统传递给另一个系统；在转化和传递中总能量始终不变。

    能量既不能凭空产生，也不能凭空消失，只能从一种形式转化成另一种形式，或者从一个物体转移到另一个物体，在转化和转移过程中，能量的总和不变，这就是能量转化与守恒定律。

    让永动机无法实现的科学原因主要有两个：热力学的第一定律（能量守恒定律）表明了在一个封闭的系统内，不会无缘无故地冒出新的能量来，而热力学的第二定律则表明了任何系统内的熵只能增加，即在没有外界输入能源、能量的情况下，粒子最终都会慢慢停止，直到所有的粒子携带的能量相同——没有能量差，自然就无法产生功了。依照上面两个定律，可以将永动机分成四类：

    第一类永动机 ：不消耗能量而能永远对外做功的机器，可以无中生有产生出能量。这种永动机违背了热力学第一定律——能量守恒定律，但可以无视第二定律，因为有个未知的能量源不停地产生能量差。

    第二类永动机：在没有温度差的情况下，从自然界中的海水或空气中不断吸取热量而使之连续地转变为机械能的机器，它违反了热力学第二定律，可以将系统内渐趋平衡的能量差，重新拉开。如果拉开前和拉开后的总能量是一致的，那就没有违背热力学第一定律，但相对的，这样的永动机违背了第二定律，故称为“第二类永动机”。

    1775年，法国科学院宣布"本科学院以后不再审查有关永动机的一切设计"。并且解释说：“永动机的建造是绝对不可能的，即使中间的摩擦和阻力不致最终破坏原来的动力，这个动力也不能产生等于原因的效果；再如设想动力可以连续起作用，其效果在一定时间之内也会是无限小。如果摩擦和阻力减小，初始的运动往往得以继续，但它不能与其他物体作用，在这种假设（自然界不可能存在）中，惟一可能的永恒运动对实现永动机建造者的目的将毫无用处。这些研究的缺点是费用极度昂贵，不止毁了一个家庭，本来可以为公众提供大量服务的技师们，往往为此浪费了他们的工具、时间和聪明才智。” 然而，就是在法国科学院如此明确的警告之下，发明家们创造永动机的各种活动仍然未见收敛。19世纪末，美国专利局长宣布，世界上的发明都已经研制出来了，科学家今后所要做的工作无非就是在现有发明的基础上做一些修修补补的工作就可以了，然而，发明家们就是不听话。

    热量可以自发的由热的物体转移到冷的物体但不能自发的由冷的物体转移到热的物体而不引起其他的变化，所以第二类永动机也是不能做出来的。

    第三类永动机：没有任何摩擦力的机器。“没有任何摩擦力”本身是不可能的，所以这也被归类在不可能的机器的行列，但我们可以做得非常接近这个理想。这种机器没有违背任何热力学定律，没有能量凭空出现，而且能量一但拿来做功了，就不会从系统中消失。

    第四类永动机。艾西莫夫有部小说 The Gods Themselves，内容当中的主线题材称做 Electron Pump，可以无中生有的产生出能量来，从某些程度上和永动机有着异曲同工之妙。Electron Pump 为它的发明人带来了名声和财富，但最后却发现这些「无中生有」的能量其实是在另一个平行宇宙过来的。艾西莫夫所设想的Electron Pump就是第四类永动机。第四类永动机在已经被人类制造出来了，这就是约翰.瑟尔的瑟尔效能机和浮碟。第四类永动机是在没有外界能源供给，即不消耗任何燃料和动力的情况下，源源不断地得到有用的功。

    第四类永动机并不违反能量转换与守恒定律，因为第四类永动机是把一种人类目前未知的能源——自由能源转化为电能。

　　第四类永动机使人类不再是封闭系统内的坐井观天的井底之蛙，当人类把多重空间看成是一个封闭系统的时候，第四类永动机就不违反能量转化与守恒定律了。

    因此我说，世界上第一台第四类永动机——瑟尔效能机的诞生，是新科学的胜利与古典科学的失败。 

  
 

   下面的一部关于瑟尔教授生平的影片《自由能源—约翰.瑟尔的故事_》(The John Searl Story)，希望能揭示约翰·瑟尔 John Searl神秘发明与一生！

    欲深入了解约翰.瑟尔教授、瑟尔效应发电机、反地心引力碟型飞行器等讯息，请点击观看以下视频： 

   约翰.瑟尔的不用燃料和电池的人造飞碟：http://v.hudong.com/view/tudou_apIeZBI5zQc.shtml