鸭绿江大铁桥是鸭绿江的第一座桥，1909年5月动工，1911年10月竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。始为铁路桥，十二孔，长944.2米。 从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转 90度，便于过往船只航行。 朝鲜战争期间，美军飞机将朝鲜一侧的3座桥墩炸毁，至此，大桥彻底“瘫痪”，成为一座废桥。几十年来，中方一侧半段残桥仍完整地傲立江上，被人们称为鸭绿江“断桥”。 1993年，鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”（难以理解！）。
鸭绿江铁桥开放光景
鸭绿江铁桥正面
鸭绿江铁桥正面
鸭绿江铁桥正面
鸭绿江铁桥
鸭绿江桥梁落成纪念
鸭绿江“回转桥”
鸭绿江“回转桥”
鸭绿江“回转桥”
鸭绿江铁桥回转之景
帆船经过鸭绿江的铁桥
鸭绿江铁桥全景
鸭绿江的冬季
鸭绿江的冰面
鸭绿江冰上帆挂滑行
鸭绿江冰面曲棍球运动
鸭绿江边风景
从鸭绿江看到的新义州统军亭
从新义州统军亭眺望鸭绿江
鸭绿江上的筏子
鸭绿江上的筏子
鸭绿江上的筏子
鸭绿江铁桥附近景色
鸭绿江铁桥附近景色
鸭绿江铁桥
鸭绿江铁桥
战前鸭绿江  鸭绿江铁桥全景
鸭绿江铁桥全景 附几张鸭绿江铁桥照片
通过鸭绿江铁桥的帆船
帆船通过鸭绿江铁桥
1935年时，从新义州看到的鸭绿江铁桥夜景。
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