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无所不在的日本制造

 武仁 2014-10-11

索尼,东芝,三洋,松下,丰田,铃木……这些耳熟能详的日本品牌几乎占据着我们生活的一部分。日本在摄影器材、办公设备、医疗器械、装备制造、电子产品以及汽车等高价值产品领域中赢得了全球领先的地位。在其最辉煌的时候,日本质量管理运动甚至将其生产系统,即著名的质量圈理论引向了世界舞台。


居住日本多年,每年回国的时候,总想带一些精致的小礼品送给亲友,而当“中国制造”渗透各产品领域,带回国的礼品价值已不在体现在价格上,而体现在那珍贵的一行小字“日本制造”。


“日本制造”代表着高质量、高品位、高信用度。“日本制造”不仅仅代表东芝、松下、日立、索尼等日本家电,业务领域更扩及家庭、商务、工业、民生、教育、科学等。


比如在工业领域,日本东洋纺织株式会社的ZYLON是世界上最强韧的“超级纤维”,用仅1毫米粗的ZYLON能够吊住450公斤的重量,它经受得起摄氏650度的高温,不易燃烧。日立制作所制造的世界上最小的集成电路mu芯片,其横幅和纵幅均为0.4毫米,厚0.06毫米,芯片被埋入在纸币中,伪造极其困难。住友金属工业生产的油田天然气用不锈钢无缝钢管,占整个市场份额的50%,而在高级品上,则占到80%,无论是在零下40摄氏度,还是在水深两千米的深海或是一万米的地下,钻井最不可缺少的就是无缝钢管。日本的明石海峡大桥,全长3911米,是世界上最长的吊桥,支撑着这一巨大桥梁的是世界上最承重的日本钢丝缆绳。美国航天飞机、导弹、波音787客机是波音公司未来最重要的机型,但它的机体材料是首次在民用中使用的碳素纤维,由日本三井财团的东丽纺织供应,川崎重工主要制造机翼之前的部分机身,同时还提供主机翼固定后缘装置并运送至三菱的工厂,富士重工主要制造中心翼盒,以及位于机身中部下侧用来连接机翼与起落架的强化结构,三菱财团的三菱重工则总装机翼。可以说,波音787,就是日本国产。而在科学领域的日本机器人技术,被寄予新的经济“发动机”产业,大约占有世界市场的80%。日本的机器人现在可以奔跑、跳跃,甚至翩翩起舞。中国投入巨资兴建的西气东输等一系列重大天然气项目,新日铁和住友金属工业等日本财团企业控制着高级不锈钢无缝钢管的供应。中国各地的基础建设和资源开采让工程机械与矿山机械的损耗相当大,日立建机、三菱重工、小松、神户制钢、住友建机等日本企业生产的基建设备却能很好地经受住这种考验,技术很好地解决了金属疲劳问题。


其实这些数不胜数的日本技术以及日本制造,它们渗透在日本人乃至全世界人们生活的每一个细节之处。


日本的神户牛肉,即使昂贵的价格使其成为肉中贵族,但因一流美味的口感从不缺少趋之若鹜的食客为之倾倒,靠的是品质出众。


日本粘香软糯的大米,从来不出口外国,只为了满足日本民众的日本大米胃。前几年,通过几十年艰苦谈判,美国终于敲开了日本进口米市场的大门,进口大米价格只有日本大米的1/5,但好景不长,半年后日本人纷纷发现进口大米的口感与自己的习惯不同,又转而竞相购买高价的国产米,导致进口米大量积压。中国大米始终进不了日本的国门,不是贸易壁垒,而是没有一流的品质、没有一流安全标准,即使价格低微,也打动不了人心。日本民众消费则早已习惯品质第一、价格其次的顺位选择。



日本的电子产品,汽车乃至食物等商品为什么会那么畅销并深得人心?“日本制造”就代表质量好,为什么日本能够造出质量好的产品畅销全世界呢?


首先日本企业把“顾客是上帝”的理念落到实处,努力实现“零缺陷的质量目标”,绝不把有问题的产品送到顾客手上,做到从购买材料到制造过程再到成品包装运输整个过程环节都几乎不出错或出现异常。其次,日本人踏实诚恳,不投机取巧,在新产品正式销售之前会做多次测试、评价,用细心务实的态度,对产品加以改进,达到标准合格化。日系企业一直以严谨的管理风格和卓越的质量意识,成为全球制造业的典范,日本精心打造的各条产业链已经遍布全球。“日本制造”已经渗入全球制造的各个角落。


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