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1、加油的時候别加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公裏數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，别白浪費錢，還污染環境。
2、正常行駛時，前車突然并線給你讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬别給油超車，最好馬上松油預備刹車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要并線往哪邊并，八成前面有情況。
3、堵車或等燈的時候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的，當年他就這樣陪着前車呆了半個小時。
4、排隊時，爲了防止别人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你盡量用右輪壓着左轉道的右邊線開，給自己向左迂回留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
5、當你從後視鏡裏看别的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是爲了看清道路，而是爲了讓别人看見你，尤其是白天下雨的時候！如果你願意，時速超過100的時候也應該開燈，反正我是這麽做的。
6、停車的時候，盡量将你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，隻有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝裏的。
7、開車并線的原則是，不要讓後車踩刹車，這也是你作爲行人過馬路的原則，如果你讓他爲了避讓你而踩刹車的話，他就有可能踩到油門上！
8、過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，别跟他們較勁。
9、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在路況較好的非高速公路也一樣，經常看到很多大車爲了超過一輛隻有40公裏/小時的轎車時而強行并線，險象環生！大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩刹車，他甯願并線超車也不原減速到3檔再花10分鍾加到5檔。
10、以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛！我幾次吓出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一擡頭，前車火紅的刹車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬别走神。
