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随着最近推出的911 GTS，保时捷已经为其标志性的跑车推出了惊人的20个不同的版本。很多人可能都会认为，目前所有的911几乎都一样。事实是，大部分911的各种版本表面上看起来相似，但是却有着无数的细微差异。通过对不同差异的排列组合，保时捷创造出了一系列畅销版本。今天，就让我们来为大家盘点一下这20个不同版本以及其细微差异，希望对保时捷买主有一个初步的借鉴。 卡雷拉：卡雷拉是最基础版的911，它是由一个3.4升350马力Flat 6引擎提供动力。  Cabriolet是卡雷拉的敞篷车版。  卡雷拉4双门轿跑车是采用全轮驱动的卡雷拉跑车。  卡雷拉4敞篷车是上述敞篷车的变体。  卡雷拉S比基础版卡雷拉有了50马力的提升，主要是采用了3.8升400马力的Flat 6引擎。  这是的卡雷拉S的敞篷版。  卡雷拉4S是采用全轮驱动的卡雷拉S。  这时卡雷拉4S的敞篷版。  卡雷拉GTS是在卡雷拉S基础上配备了3.8升水平对置6发动机， 有430马力。  这是卡雷拉GTS的敞篷车版本！  这是保时捷911卡雷拉4GTS的全轮驱动版本。  当然卡雷拉4 GTS也会有敞篷车版本。 Targa4是卡雷拉4配可电动伸缩车顶。 自然的，Targa4S就是卡雷拉4S带有电动可收缩车顶。 最新一代911传奇涡轮增压跑车拥有3.8升水平对置6引擎，拥有520马力。多亏了一对凶猛的涡轮增压器，使得涡轮增压成为超级跑车的标准配置。 这款就是涡轮增压敞篷车了。 Turbo S带有一个560马力的引擎涡轮。 当然同样会有一款与之搭配的Turbo S敞篷车。 这款50周年纪念版是在2013年发布的，带有各种复古风格。 最后，是这款专为跑道而生的GT3。虽然相比涡轮增压版本它并没有太大马力，但它绝对是最原始和最适合比赛的911变种。GT3动力来自于卡雷拉S、Targa、GTS版本的3.8升水平对置6引擎，但拥有475马力。可惜的是GT3没有敞篷版本。 如果你是一个对速度痴迷的车友，那么动力月足开起来越爽。希望今天我们的盘点能够对你选择保时捷911跑车有所帮助。 |
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