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传即将获批?海西自贸区的最新调研纪要告诉你进展

 真友书屋 2014-10-20

今天市场传闻海西自贸区即将获批,无独有偶,中金近日也出了一份调研纪要,根据中金拜访调研的厦门市相关领导,以及在厦门的几家上市公司,他们推测:中央正在酝酿对福建的支持政策,或将在近期出台。预计在2018年,福建的GDP 总量将超过台湾,而对福建的支持对于两岸统一大业有重大意义。

以下是报告摘要:

早前有发改委发布的《海峡西岸经济区发展规划》和国务院批复 的《厦门市深化两岸交流合作综合配套改革试验总体方案》而近期海西自贸区也在申报审批中。

自贸区看点在对台合作

历史渊源决定海西在对台合作、吸引台湾人才和资金方面具有天然和无可替代的优势。目前厦门政府正在积极推进对台合作为主题的多项任务,也在努力打造一区三中心,即两岸新兴产业和现代服务业合作示范区、两岸金融中心、东南国际航运中心、对台贸易中心。

自贸区仍在审批中,但综改方案已经先行

自贸区方案仍在修改完善和审批中,但地方政府没有原地等待,而是积 极作为,加快综改方案的推进,希望通过“个案突破、边报批边 建设”的方式,逐条获取优惠政策,等自贸区获批后,也可继续 享受这些已经获取的政策支持。目前,厦门正在推进两岸关港贸 一体化信息平台,包括两岸海运快件、跨境电商、高新技术检测 维修、融资租赁等业务。

构建十大千亿产业链,带来基础设施建设高潮和第三产业跨越式发展

厦门正在构建“5+3+10”现代产业支撑体系,大力培育平 板显示、计算机与通讯设备、旅游会展、航运物流、软件信息等 十大千亿产业链,这些产业的发展都离不开基础设施的配套。此 外,无论是因自贸区还是综改方案获取的支持政策,都将利好厦 门第三产业的发展,促进当地经济的转型。

相关上市公司:

厦门国贸(600755):

主营业务:相关多元化发展、国际化运营 公司业务主要为供应链、房地产、金融三大板块,定位清晰,且相互支持发展:供应链贡献现金流、房地产拉高利润率、金融服务提供特色金融支持。

公司秉承轻资产运行的模式发展新业务:和中国燃气合作,涉足LNG 和CNG 业务,先开展车辆加气业务;发起海洋装备产业基金,投向船舶、海洋工程及相关装备制造产业。

建发股份(600153):

供应链和房地产行业面临挑战,风控到位,下行风险小。

受经济增幅放缓的影响,占公司供应链业务比重最大的钢、矿石等板块所在市场遇冷,价格下跌,公司通过开发新客户,获得了较大的量的增长,确保总收入同比仍然实现增长。因此,市场走淡对公司也意味着机遇,一些风险控制不好的企业可能退出,公司正好可以扩大市场份额。

目前土地储备有1000 多万平,土地款全部缴清。房地产资金基本自给自足,不需要母公司给予资金支持。融资成本8%不到。

自贸区意味着中央加大福建的基础设施投入,由此带动大国企投资福建,拉动经济增长。只要福建发展起来,台湾的人才和资金就会过来。建发集团是福建最大的国企,海西自贸区肯定利好集团和公司的发展,无论是公司的供应链还是房地产,都会受益。公司长期目标是通过贸易发现投资机会,用投资来反哺贸易。

象屿股份(600057)

目前公司业务结构分成三大板块,大宗商品采购供应、综合物流服务、物流园区平台开发运营,贡献毛利的比重分别为54%、33%和13%。其中,大宗商品采购涉及农产品、金属材料、塑化产品等;传统物流业务的外贸航线覆盖欧美,拥有厦门、上海、天津、青岛等国际口岸,内贸航线拥有天津、厦门、泉州、黄埔等口岸,城际陆运配送体系已有200 多家干线运输企业入驻;物流园区业务在国内外20 多个城市设臵分支机构,在厦门、上海等地运营仓库50 多万平、堆场30多万平。

厦门空港(600897)

受益于本地的会展经济的拉动,公司的时刻资源的申请,空管的空中飞行程序的设计、优化,航空公司的加班(尤其是夜间非高峰时间起飞的国际航班),公司生产量连续多年高增长。目前年均处理境外旅客210 多万。 由于高铁开通,厦门到深圳旅客量减少了40%,到广州的减少10%。从航空公司应对措施看,南航几乎全部停飞,厦航航班量减半,且改成由其他地方经停厦门前往深圳。但因为厦门机场时刻紧张,所以即使有空出来的时刻,航空公司都会用于执飞其它航线,对机场影响非常小。



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