近期，由于各地区出现雾霾天气，严重影响了可见光的穿透能力，导致驾驶人员的可视距离急剧下降，交通事故频繁出现。
各地区的雾霾天气和国家关于前档贴膜后透光率相关政策的出台，都对汽车前档贴膜提出了高要求。为使大家安全出行，最大限度的提升驾驶人员的可视距离，美国Johnson (强生)汽车膜强烈建议车主选择透光率、清晰度高的汽车贴膜。
那为什么前风挡贴膜后透光率要>70% 呢?其实国家早在2013年就有政策，汽车贴膜后前风挡总透光率要>70%(并非太阳膜本身透光率>70%)否则太阳膜会被撕掉。虽然此标准目前只在部分一二线及沿海城市执行，但随着机动车6年一检政策的出台，此政策极有可能成为强制性的车检规定。那么大家在选择太阳膜的时候，贴膜后的前风挡的总透光率一定要作为选择太阳膜的首要因素。否则动辄几千元的前挡膜在车检时撕掉真是得不偿失。那么后悔现在何必当初呢?选择一款合心意的太阳膜，更要理性、前瞻。
就目前的天气环境情况和车检的要求而言，美国Johnson(强生)汽车膜重磅推出的IR85贴膜产品，其可见光透光率高达85%以上，最大限度的提升可见光透过率，增加了驾驶员的可视距离，最大程度的减少交通事故的发生，保证行车安全，同时减少车主在车检时对前档透光率不过关的担忧。
