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“拥有一辆好车是每个男人的梦想，今天我给大家介绍的是一款国产越野车，买的时候还是托了关系的，不过买了之后你就会发现这一切都很值得！ 这一款车还是延续了节能环保但却费力气的设计，该车的长宽高分别为：132X22X72毫米，轴距是12毫米，最大扭矩是使出吃奶的劲。车整体是一全开放的设计，这样就省去了开关车门的烦恼。超大的空间是它的卖点，也是最吸引我的地方。因为是全景天窗，视野非常开阔，所以没有配备倒车雷达。这款车的视觉冲击感非常强，颓废中透着沧桑，霸气中又不失婉约，唏嘘中还带点感伤。该车没有前脸也没有后脸，前后都不要脸的话就不需要安装前灯和尾灯。有了这辆车，不再为停车位发愁，因为他可以立着放，也可以躺着放，也可以挂在电线杆子上，有了它，妈妈再也不用担心我去抢停车位。 方向盘还是采取了一贯的拉杆式设计，简约而不简单，手感舒适，可操作性强。该车采用了轮圈式中控挂锁设计，直观性强，直接用钥匙打开，免去了遥控开启对身体造成的伤害，真正人性化设计。前侧超大储物箱，触手可及，用一个字形容：这可真是太方便了！！！主座椅采用标准化设计，人造革材质，前窄后宽根据人体臀部设计，高低可调充斥着居家风格，做工考究，透气性好。虽然没有自动加热功能，但却可随着周围环境的变化而自动调节。后座椅是金属材质，正常可乘坐一人，但有时挤挤最大限度可乘坐二人。该车均采用独立悬挂，由于交通局不给办理行驶证，所以至今未上牌照。脚蹬和链条组成了动力性，劲力强劲，初加速时有推背感，有人说无级变速的车辆耗油大，个人觉得只要多吃点，就什么都有了。 该车采用多动力混合设计，可以瞪着走，可以推着走，还可以扛着走，十分难得。下面我把锁打开，实际展示一下他的动力性能给大家看一下，因为没带钥匙，所以我准备用改锥先打开它..........” “禽兽，放开它，那是我的自行车” “我靠，白说到现在了，车主来了，快跑吧！！！”
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