|
前 言 长辈教导我们，一分钱一分货。 我们想贪便宜，一分钱买到一毛钱的货，那就是幻想，商家促销也不会那么傻。 反而，大部分的时候，我们是花一毛钱买到一分钱的货。尤其是一个没有行业标准的新型未普及的产品。 老杨，想通过自己的努力，让广大卡友在行车记录仪这个行当，至少能做到花一毛钱买到八分钱的货。 当然对于那些知名的大品牌，你花一毛钱只买到四五分钱的货也是正常，毕竟人家还有五六分的品牌价值 和服务在里面。 而很多压根没有技术在里面，起个名字、倒到手就赚你两到三倍的差价，个人觉得有点不厚道。 才疏德浅，又加上只有不到俩月的时间了解，因此很不全面，或者是错误百出，有懂行之人加 QQ8802700赐教，不慎感激。 该拍砖的拍砖，该喝好的喝好，浏览的和盖楼的，老杨都先谢过了。 概论 行车记录仪的价格在50元-500元之间。最高成本不会超过500元，50-70之间的应该有用二手料。 老杨只是把获取的碎片信息整理一下，让卡友多点了解。只是硬件，不牵扯到营销成本。开发成本其实 很低，就是倒车镜型记忆录，那么大，那么复杂，开发费用也不会超过12万元/款。 最详细的，还是讲行车记录仪的各个功能有什么用和怎么用。 行车记录仪，指通过视频和音频记录行车过程的机器。这点有别于飞机的黑匣子。 在比较发达的国家很流行，其中俄罗斯装行车记录仪就像中国的交强险一样，必须滴。 杨发现行车记录仪厂家规模都不大，资金盘子也不大，这点跟手机厂家相比小很多。手机几十万台月销量的厂家很多，行车记录仪几十台的订单都有工厂屁颠屁颠接单。 行车记录仪的厂家几乎都在深圳及周边，他们的主要销路是海外，国内车主知道行车记录仪的并不多，还处在蒙眬阶段。 目前上，行车记录仪比较知名的牌子就是某某狗，缺点就是价格贵的离谱，零售价一般是成本价的数倍，当然老杨只是指材料成本，毕竟人家大公司人多工资高啊。 其他的那些雨后春笋般冒出的品牌，基本上都是从这些工厂拿货，包装成自己的牌子，通过传统渠道或者电商在国内推广。 社会分工是社会进步的表现，代工无对错，苹果还在富士康生产呢。 只是，一些牌子抓住这是一个消费者完全不懂的产品，赚一些非常昧良心的钱。几十元的机器，也鼓吹1080P，鼓吹1200万像素，偷换概念，卖出高价。 比如某某子据说是淘宝第一，一款代工厂出货100元以下的机器，卖200多元，年中大促还卖162.92元。翻翻的零售利润在传统门店比比皆是，所以某某子的行为，也无法责备，只是那种机器的效果实在侮辱能获取驾照的国民。 打开网页，无论京东还是淘宝，都是在宣传外在的功能，而且都是通过软件差值上去的。没有一家谈论他的芯片，镜头等等。 用他们行内的人说，行车记录仪就是一个黑暗行业，乌七八糟。路边那些看上去的荤菜其实不是肉。 南粤老杨QQ8802700用自己浅薄的调研为广大车主普及一点点知识 第一部分：主控芯片 一、 美国的安霸是高清视频界的技术领导者，在行车记录仪主控芯片里算是最好的。其系列主芯片: A2S30 A2S60 A2S70 A5S30。缺点就是发热，由于运行速度最快，发热也最严重。老杨浅显理解，像我们跑步一样，跑的越快心跳越快，身体越烫，呵呵。 其中A2系列在技术上并无太大区别，是一种营销上定价的需求；比如雅阁不停的出8代、12代一样。A5芯片我还没在行车记录仪上接触到。 由于安霸发热严重，小公司比较抵触，使用的少，因此我还没有详细了解到。 坛子里有了解更多的人，多多教教我。 二、排在第二位的是台湾的联咏，其系列主控芯片：96220、96632、96650.其中96550可以媲美安霸A2系列，价格高，不普及。  96220比96332价格便宜，因为96332带H264压缩芯片，视频通过压缩后占用空间更小。比如同样设置1080P，用96332芯片的行车记录仪8G卡可存储120分钟，而用96220芯片的只能存储45分钟。 96332带H264，夜视效果会好一些。但在设置1080P时，96220反而更流畅。 除了H264外，为什么价格差别的对比分析：  三、再往下排，依次是全智、太欣、凌阳、凌通、SQ奇强。 其中珠海的全智，该公司主攻拉线式前后双录的行车记录仪。 大家看到的市面上，一条线扯到车尾，能前后同时录像，又能当倒车影像使用的，一般都是全智F20芯片做的。比如前段时间老杨出的那款268元，就是全智芯片的。某某子的主打产品之一，也是全智。 现在太欣也推出拉线式双录的芯片2570。 太欣芯片分为1系列、2系列和3系列。 1系列：1264、1265可以做到2层板贴片。适用在成本要求控制在80元以下的产品上。 2系列：2365（720P无压缩）、2570（双录）、2264、2265 3系列：还未调查到。 老杨企鹅号8802700 第二部分：镜头由镜片和芯片组成 镜头的镜片一般是4层的，有些高级的广角镜头是5到6层。 4层的分为：全塑、2玻2塑、3玻1塑、全玻。全塑没广角的一般是2-3元，用在五六十块的机器上；全玻的一般在8-19元，其中165°以上的都要19元。 玻璃镜头的效果比较锐利，而树脂(也就是行业说的塑料的)拍照效果比较柔和。但在行车记录仪一直都在高温下暴晒，塑料镜头容易变形、裂纹等，一旦变形或裂纹摄像就很模糊了，导致整个行车记录仪的寿命缩短。 全塑的仔细看，能看出来；但是那些玻塑混搭的，从外观看，是看不出的。 镜头的角度有45/60/90/120/130/150/165/170°，角度越大，录像边框的画面变形也大，清晰度也越差。 第三部分：镜头的感光芯片 数码摄像头的重要组成部分，根据元件不同分为： CCD，应用在摄影摄像方面的高端技术元件。其优点是灵敏度高，噪音小。但是生产工艺复杂、成本高、功耗高。 CMOS，应用于较低影像品质的产品中。其优点是集成度高、功耗低、成本低。但是噪音大、灵敏度低、对光源要求高。逆光拍摄效果不好。 我们能接触的相机、手机和行车记录仪用的基本上都是CMOS的感光芯片。 所以，哪家行车记录仪再吹牛他用的是CMOS芯片，你就可以直接扇他嘴巴了；因为他是把CMOS当品牌来吹牛啦。哈哈 5100、5653一般用在安霸的主控上，比9712贵20元左右，是真正的硬件500万像素。 9712能做1080P、7725能做720P，但硬件也就130万，通过软件插值到500万。7670和0308更低端的VGA。 像某某子100多块的机器，说1200万像素是怎么回事儿呢？ 那是静态拍照，真500万，通过软件把图片硬拉到1200万，看起来还不如500万清晰呢。 这么说吧，除了安霸是真正的视频1080P；其它的中等偏上机器既是菜单有1080P或者更高的选项，劝你最好还是用720P，那才是它最佳的效果。 至于100元以下的机器，调到VGA吧。 第四部分：显示屏 视频要求高，所以行车记录仪是16位数的数码屏，手机是8位数的数字屏；如果用高速的主控芯片配低位数的屏，摄影时用手轻轻一挥，就会发现后面有拖尾现象，像武侠电影中的鬼影。 反而用速度很慢的凌阳芯片，配低位数的屏，就没事儿。 屏，有大小和分辨率区分，用肉眼都能一眼看得出来谁贵谁贱。 第五部分：其他 壳体、车充、数据线，这些因材料不同价格不同，由于价值低，绝对差价不大。但是相对差价很大，好车充和差车充的价格能差2倍多。 商品需要精美的包装，因此各个厂家的那个包装盒基本上比一个车充都贵。 行车记录仪初次使用起来很麻烦。很多人都不会用。 下面以老杨两个多月时间摸索，选择的一款价格适中，性能稳定的私模产品（一名潮州资深从业者），他主要出口。我拿来，自命名为光明星E280的行车记录仪为例，谈谈行车记录仪的使用。 这是一款联咏96632芯片，130°四层全玻镜头，9712的感光芯片，带H264。金属外壳的。行业内，这个配置属于中高端产品了，仅次于光明星S350 安霸170°广角的那款。  一、循环录像 不同机器菜单里设置不同的时间段，一般是3分钟、5分钟、10分钟、15分钟、30分钟。 光明星E280带H264压缩，10分钟的视频有600M，那么一张8G的卡大约能存12段。当你从第一次开始使用达到120分钟后，你的卡里始终有12段视频文件。录满后，按先进先出的原则，第一段就会自动被覆盖，依次类推。 整个行车过程中不需要你手动保存，一直都在录，都在保存。 如果你选择关闭循环录像，那就只有一个120分钟的文件。当达到120分钟时，瞬间把卡里这个唯一的大视频删除了，重零开始录。 所以建议都设置成循环录像。 既然会自动覆盖删除，那为什么有时候会提示卡已满呢，请往下看第三。 二、什么是漏秒？ 其实在持续的录像过程中，是没有漏秒这一说。 漏秒是指在循环录像时，达到设置的零界时间，段与段之间是否做到0缝隙，是否会漏秒。 三、G-sensor有什么用？ G-sensor就是加速度传感器的意思，它是一个特殊的高科技元器件，能够感知到加速力的变化，加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，比如晃动、跌落、上升、下降等各种移动变化都能被G-sensor感知到，然后通过微处理器的计算分析后，就能够完成设计好的功能。 行车记录仪的G-sensor，当你的汽车颠簸、撞击，它就会把这个瞬间所处的录像区间锁定，通俗的讲，把这一个视频文件变成只读的。所以后面的再怎么循环录像，都不会覆盖。 如果把循环录像选择关闭，就只有一个大视频，有点颠簸，就把那么一大段视频锁定了，卡就满了，你就不能再继续录像，只能手动删除了。 一般公模的产品由于价格战的需要，不带这颗芯片。 现在这款光明星E280，G-sensor有四个选择项分别是：关闭、低、中、高。适合不同的路面。 其实这个功能在极端情况下才会发挥它的用处。那就是事故后车内的人都昏迷了，没有能力去保存或关闭记录仪。在没有被人发现前，记录仪一直录，有可能把事故的那段都给覆盖了。当然咱谁都不希望有此情况发生。 四、运动检测 运动检测功能开启后，当镜头前有东西移动时，当时的那段视频就会锁定，变成只读文件。类似G-sensor功能。 行车过程中，这个功能一定选择关闭，否则你的卡里会保存一堆零散的视频碎片。 那它做什么用呢？防盗。 有的车，熄火后，点烟器还是供电的，停车后，开启行车记录仪，一直再循环路，有人破坏你的车子， 或许就能保存下来。 出远门，家中无人，开启行车记录仪，一直录，有人进来就会保存。行车记录仪可以用电脑USB供电。 五、自动关机 E280有3分钟自动关机的功能，建议大家选择开。 自动关机，是指在机器不工作状态下，过几分钟自动关。 录像的状态和回放的状态都属于工作，不用担心他自动关。 比如你停车后，把卡弹出，然后下车走了，如果你的点烟器一直有电，那么行车记录仪没卡不能录，不能工作，但却一直开机。 六、屏幕保护 当你在录像状态，达到设置的时间后，就会自动屏保进入黑屏。这个时候，列位就会问，那我怎么知道它是死机了还是在录像呢？一般有个小孔，在有规律的闪烁蓝灯，就表明它在录像。那个一直亮红灯的，是显示车充在供电。 这个有什么用处呢？其实还是很人性化的。 你在录像，而又不想让他人，比如城管什么的看出你在录像，会揍你啊。也可以进行猥琐的行为——偷拍。呵呵 七、音频设置 录像的时候要不要同步录音，视个人爱好，选择开关。有时候车里坐着别的小女人，更要关闭了。 八、车里的供电 熄火后，点烟器，有的车没电，有的车有点。 熄火后，车顶灯是所有车型都有电的。但车顶灯是12V电压，因此接到车顶灯的大侠，必须要有一根变压线，把12V变成5V。 否则就会烧坏机机。 九、为什么会绿屏和花屏 跟内存卡有关，内存卡分为2速、4速、6速、10速；行车记录仪因为是视频，不像手机录视频的用法少，所以对卡的要求较高。720P要求4速卡，1080P4速卡就吃力。 视频不停的往卡里装东西，卡的速度跟不上，前面的数据没写完，后面的数据又来了，所以前面的写多少算多少，就出现了不完整，于是花屏和绿屏。 市面上的扩容卡，低速冒充高速卡的太多。所以卡一定不能乱买。 十、行车记录仪的电池为什么不像手机那样做大几千毫安呢 温暴晒，温度能达到五六十度，大电池爆炸起来威力太大，所以就用小电池了。 小电池就不会爆炸吗？答：聚合物电池遇到恶劣情况，只会膨胀、发鼓，但成本高。普通铝壳锂电 池，就有爆炸可能性。光明星E280只有300毫安的聚合物电池。 日本韩国的一般是没有电池的，只有一个大电容。供断电瞬间保存视频的。 |
|
|
