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昨天夜里，北京大部地区普降大到暴雨，洗刷了连日来的阴霾和重污染，同时也预示着雨季即将来临，雨季涉水行车这个让所有新老司机都发愁的问题再次迎面而来，去年的“7·21”特大暴雨，让全国人民都对车辆涉水这个概念有了全新的认识，那么如何在雨季更安全有效的应对涉水行驶呢？小编特为大家整理了一期关于车辆涉水行驶的全攻略，希望广大车主多多了解涉水行车的安全常识及应对措施，雨季出行更要注意安全！ 涉水前：先观再测后谨慎 观察路面！大部分车主所驾驶的多为家用小型轿车，这类车辆自身的涉水能力较弱，所以千万不要冒险涉水，如果必须涉水，车主需要先查看积水的深度，特别是在桥洞这类特殊地区要特别谨慎，可以通过观察前车通过的路线并判断其车速，再决定自己的车辆是否可以通过。 1.有浪花和漩涡的地方，可能有较大的石块或障碍物； 2.水面较为平静，一般积水较深； 3.水面开阔且有碎浪花，一般积水较浅且水底多为碎石，此时车辆安全通过的几率较大。 测量水位！判断路面积水是否达到危险深度有两个指标，一是积水是否浸到车厢的地板或排气管；二是积水是否超过轮胎中线。如果超过以上两个标准，就容易对车辆引擎、系统、电脑零件等造成严重影响。 谨慎解决！涉水险是商业车险附加险的一部分，目前只有这个险种才能够对车辆遭遇水浸事故后造成的发动机部分的车身损失进行理赔。 并且需要在这里特别提醒广大车主，车辆涉水熄火后千万不要强行启动，险种中特别注明由于人为强行启动发动机或因操作不当导致进水而引发车辆损坏的，您可能无法得到相应的损失赔偿。因此当我们车辆涉水熄火后，为了自身安全，应该尽快离开车辆及积水处，到相对安全的地带进行报案，等待救援。 人保车险出险报案电话：95518 涉水中：先慢再稳后集中 速度慢！如果车主感觉积水的深度可以通过，入水时一定要低速缓慢行驶，急速冲入水中容易导致车辆熄火。 这里需要提醒各位车主，如果此时车辆不慎熄火，切忌不可重新启动发动机！原理是，因为水不具有压缩性，在气缸进水的情况下，强行点火会造成气门连杆、活塞曲柄发生扭曲变形，而且如果发动机已经进水，将会极大的降低气缸内的润滑性，强行启动将会造成车辆更严重的损失，甚至导致发动机报废。 此时，应该尽快离开积水区，及时与保险公司、4S店进行联系并等待救援。不少车主觉得麻烦，只是把车推在路边晾一晾，感觉车辆的积水干了就再次打火，而残留在气缸内的水很难在短时间内晾晒干净，因此这样的方式也是不可取的。 驾驶稳！在涉水行驶过程中，水压会小于气缸的排气压力，只要发动机不熄火，积水是不会倒灌进排气管的。因此，车主除了要慢，还要挂低速挡位，稳住方向盘和油门，尽量一气呵成，避免中途停车观望、换挡或急转方向盘等。如果车辆打滑或下陷，仍然不要急速踩油门，应该保持发动机不熄火的情况下，将车辆推出积水区域。 脑集中！涉水行车是对驾驶技术的一次考验，因此车主要在此时集中注意力，认真观察路面情况，不要接打电话等。如果发现前方有较多车辆停止行驶，应该耐心等待，以防前车出现事故导致自己的车辆在水中“进退两难”！ 涉水后：先踩再查后清洁 轻踩刹车恢复制动！出了积水路面后，仍然要低速行驶一段时间，并轻轻踩踏几次刹车板，目的是让刹车片与刹车盘发生摩擦，将附着在上面的水蒸发或甩干，在最短时间内恢复制动效果。 检查发动机舱和车盘！打开发动机盖子检查发动机工作是否正常，查看水箱的散热片是否被挂上污物，检查轮胎是否被碎石或玻璃损坏，检查底盘是否有缠绕物缠绕等。 清扫污物！车辆在涉水后难免会有泥沙、树叶、污物等进入，车主应该在随后的时间里尽快到4S店或洗车行对车辆进行清洁。 最后小编还要提醒广大车主，车辆在雨季中的停车问题也是值得注意的。一些小区的低洼地区、个别城市的半山腰、山底停车场等区域可能会是雨季积水较深的地带，如果这些地方的排水系统不是很完善，建议尽量不要选择这类地区长期停车，以免造成不必要的损失。
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