随着“双11”临近,各家快递公司纷纷高薪招人,在快递行业迎来旺季时,人手不足、招工难的问题也更加凸显。快递行业涨价保利润,拼价格求生存的两难困局究竟该如何破解?
为了高效应对“双11”后的快递高峰,十堰市多家快递公司早在一个多月前就开始积极筹备。然而不少快递公司表示,虽然较以往提高了薪资水平,但招人很难。十堰市邮政速递公司综合部经理陈林: “不招临时的现在怎么办呢?为了双11撒,人员我们就是现招还是有一些难度。” 韵达快递十堰分公司负责人李军才:“我们现在正在招,都在招人”。 快递行业的工作时间长、劳动强度大,整个行业在爆发式的增长下招不到合适的人。武汉韵达快递小徐:“工作时间很长的,早上五点要干到晚上十点,等于上了两个班。” 枣阳中通速递公司经理刘海波:“快递这个行业在一线是比较吃苦的,有些人感到压力大,太累了,中途就退出了。” 中国快递咨询网首席顾问徐勇指出,快递业的招工难,使大量缺乏从业资质的临时工仓促上岗,影响了快递业的服务水平。 “快递行业招工难,靠临时工不能解决问题,因为签收是有技术的,国家甚至要通过考试才能上岗的,最后一公里很重要。” 招工难让快递企业不断提升薪资标准,人力成本也大幅提升,不少快递企业希望通过涨价来缓解压力。但快递业同质竞争又非常激烈,价格战不打不行。徐勇: “我们现在是低端市场过剩,中高端服务不足,消费者都说需要性价比高的快递,但现在性价比高的快递太少。” 近年来,电子商务行业井喷式发展推着快递行业快速发展,也促使快递企业打起了人力牌、价格战,而配套的服务和信息系统只能无暇顾及,专家指出电子商务走的是数字网络,而快递企业用的是人头脚力,两者的差距考验着快递业如何迅速赶上电商的步伐,快递业从业人员指出,细化快递服务,提升快递行业的科技投入,是摆脱快递行业同质化竞争的必然出路。 “涨价不一定会带来服务质量的提高,除了价格以外,服务的规范,统一高标准,适应信息化网络化的发展,这都是整个快递业的发展方向,也是国际快递业的发展趋势。” (湖北之声记者王雷、十堰台记者杨可、枣阳台记者谢远道) 湖北之声微信二维码,扫描一下,关注湖北之声;或者通讯录右上方“+”查找公众号“湖北之声”并关注。欢迎点击左下角键盘回复文字、图片、音视频提供新闻线索。 |
|