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11月10日晚，有多名网友报料，南航一架由珠海飞北京的CZ3739航班，左翼引擎冒出火星并有爆炸声，随后飞机惊险降落广州。南航有关部门昨日向新快报记者表示，该飞机在起飞后发动机发生机械故障，已经于当晚安全备降广州白云机场。 新快报记者黄晓嘉 “机舱内服务员都要哭了，我们都以为没命了，机长在10分钟后决定迫降广州白云机场，并安全着陆。” “降落时机上无人出声，安全落地后全体鼓掌。” “能活着真好！” 起飞不久机舱巨响 南航CZ3739航班原定11月10日20：25从珠海直飞北京。不过，22：00左右，陆续有多名称搭乘该机的网友报料称，在21：40左右，已经飞行在空中的飞机突然发出一声巨响，机舱内有烧焦的味道，顿时整个飞机摇晃。 据自称为该机乘客的网友@繁星云海称，“机舱内服务员都要哭了，我们都以为没命了，机长在10分钟后决定迫降广州白云机场，并安全着陆。”有自称机上乘客的人称，事发时左翼引擎冒出火星，并有爆炸声。 有知情网友则透露，飞机故障后乘务长两次广播都几近哽咽，“机长在广播中说，机组成员都是受过严格训练的，能处理这种紧急情况，保证大家的安全。”该网友表示，看见火光后部分人有些慌张，剩下的一直在沉默，飞机下降过程中连续抖动且无灯光，持续近半小时。“降落时机上无人出声，安全落地后全体鼓掌。” 机械故障安全着陆 根据航班资料显示，CZ3739航班于10日21：39降落在白云机场，在更换了飞机之后，乘客于11日凌晨1：20从广州起飞，并于3：55平安抵达北京。不少乘客在落地之后发消息感慨，“能活着真好！” 记者昨日向南航相关部门了解CZ3739航班事故具体情况，一名负责人回复称，11月10日，CZ3739航班(珠海-北京)在起飞后发动机发生机械故障，已于当晚安全备降广州白云机场。有媒体指飞机发生事故是受到鸟击，南航方面对此没有做出正面回应。 飞机备降并非迫降 网上有不少网友纷纷转发消息，称航班“迫降”在广州白云机场。对此，有不愿透露姓名的南航内部人士直言，飞机只是发生事故后备降，并非网上传言所说的“迫降”，“迫降和备降区别很大，如果出现迫降则证明事故已经非常严重，出于无奈之举，而备降则是有计划的降落”。 有航空业内人士表示，飞机备降是指飞机由于不能或不宜飞往预定着陆机场，或者不能在预定机场着陆而降落其他机场的行为，是飞机在运行过程中为确保飞行安全而采取的正常措施。“航路交通管制、大面积雷雨无法绕飞、预定着陆机场关闭、预定着陆机场天气状况达不到降落标准、飞机发生某些机械故障等，都有可能是飞机备降的原因。”相比较而言，迫降的情况则严重得多，一般是指飞机因意外情况，比如迷航、燃料即将用尽或其机械系统遭遇严重机械故障，不能继续飞行而要在机场或机场以外的地面或水面上进行的有意识紧急降落。“由于对落地环境和飞机的性能要求很高，航班迫降存在较大风险。”有网友则形象形容，备降之后的感觉是“我怎么降到这里”？而迫降之后则是“我居然还活着”。 |
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