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前言
什么是共产主义
几个之最
为什么要自驾游
第一天：行程总括及欧洲初印象
当日话题：欧洲租车
第二天：从布鲁塞尔到巴黎
当日话题：旅游准备工作
第三四天：时尚和艺术之都—巴黎
当日话题：欧洲开车
第五天：小国卢森堡到德国小镇
当日话题：欧洲住宿
第六天：慕尼黑不眠夜
当日话题：欧洲消费
第七天： 慕尼黑经阿尔卑斯山路到奥地利
当日话题：欧洲和国内汽车对比
第八天：音乐之都—维也纳
当日话题：欧洲的房车文化
第九天：威尼斯竟是个海岛
当日话题：欧洲用车（加油洗车停车，过路费，学车费用）
第十天：佛罗伦萨和比萨
当日话题：中国人该注意的礼仪
第十一天：罗马假日
当日话题：签证的办理
第十二天：千里狂奔还车去
当日话题：国际驾照
第十三天：纽伦堡到法兰克福
当日话题：总结及一些感想
宝马Z4，手动敞篷，3。0发动机，自带一完美的GPS和倒车雷达，音响特别棒。提车的时候只开过1万3千公里。
租金人民币每天600元，不限公里数，已含保险，可开到任何申根国家。
油耗意想不到的低，百公里10升左右。也许欧洲的油品比较好吧，我估计国内的宝马Z4的油耗肯定要高
前言
强调一下，这篇文章的目的，不是为了介绍风景，关于欧洲的风景，大家通过太多的途径都可以看到。
我的目的是介绍欧洲个人自驾游的行程和风土人情，希望能给同学们后来的自驾游带来帮助。大陆目前还没有全面的关于欧洲自驾游的书籍。我这里的图片，将是一些较少见到的欧洲风情。
这次去欧洲，没有任何商务和探亲目的，完全是为了自驾游出发。
你还犹豫什么？赶紧收藏吧。
什么是共产主义国家？
是极其富有的物质生活、严守秩序的社会环境、公平良性的竞争、彬彬有礼的居民、随处可见的人和自然的和谐。
这些在我们说起来象口号的话，在欧洲却已经是多年的现实。
这次的欧洲13天自驾游，我能够比较深入的了解欧洲社会和风土人情，我深深的感受到，我们梦想中的共产主义，在西欧的一些国家，已经基本实现。
共产主义国家的人民，生存的目的是为了全体人民的幸福，而不是为了政府或某个政党。当然这绝不是自私，这从全民整体的高素质上可以看得出来。
现在，当我坐在上海家中给大家写欧洲游记的时候，联想到直到21世纪的今天，勤劳聪明的中华儿女，除了港澳台和新加坡，大部分还生活在落后的封建独裁体制下，忍受着特权阶层的剥削和腐败，过着本不该属于我们的落后的生活时，不禁唏嘘长叹。
我现在正坐着的写字台和椅子，是从上海的宜家花2000多人民币买的，算国内比较时尚的那种了，我在外地的朋友，还专门跑到上海大采购宜家的家具。谁又知道，宜家，在欧洲是穷人和没钱学生才用的呢？
上海的住宅，楼层越高的价格越贵。我在欧洲，几乎没看到有人住在高层建筑里，大部分人住在郊区的别墅，有钱人住农村和山里。我们引以为豪的商务高楼大厦，只有在一些特大城市，如巴黎等，才能看到。
至于象上海外滩的万国建筑，在西欧任何一个国家小镇中比比皆是。
闲言碎语不要讲，进入正题。
为什么一定要自驾游？
恐怕世界上也只有中国人，那么热衷于跟团旅游。可中国的旅行团的质量又是如此低劣。我在01年陪父母参加过一次跟团北京游后，就发誓：再也不会跟团旅游了。
中国人参加旅游团，最大的目的是为了证明自己到过什么地方，而不是玩过什么地方。
这次我在欧洲看到的旅游团，除了中国人，就是西方的老年人，真让人汗颜。
比如有一天在维也纳郊外的美泉宫（就是西茜公主长大的地方），我躺在美丽的草坪上，看者蓝天白云和远处山脚下维也纳的全景，迷迷糊糊的发呆，就听到一个中国旅游团冲了过来，导游在大叫：给大家30分钟的自由时间，抓紧拍照，30分钟后集合，一分钟也不等，今天的行程要来不及啦！
以前在泰国的海滩边也是这样，老外们拿着本书，边晒太阳边悠闲的阅读，中国人则是一大群人冲过来拍照，匆匆划几下水，然后匆忙赶向下一景点。
自驾游的悠闲、随意、享受，是中国式团队游的3倍以上。这点倒不是我瞎说，这次在荷兰看一朋友，他正好兼职做国内团的导游，在进行深入的探讨后，我们一致得出了这个结论。
民间有语这样形容中国式旅游团：
上车就睡觉，
下车就撒尿，
景点一个不知道，
除了拍照，
还是拍照。
还有几句不记得了。
自驾游贵吗？
一点都不贵。我们两个人这次8国13天，如果用旅游团的时间来算是15天，花在行程上的所有费用是5万人民币不到，平均每人2万多点。现在跟个正规的旅游团也至少要每人1万8，还不包括各种小费和门票等。我们是两人一车，如果你是4人一车的话，平摊的费用还会每人少5000左右。后面我会详细介绍每天的消费。
可以不跟团的自助火车游吗？
不可以！虽然欧洲的公共交通非常发达、舒适。但火车票暴贵，最便宜的经济座位，400公里通常也要约人民币1000元一个人，往往比飞机还贵，比自己开车贵多了。
而且坐火车的话，每到一个城市，你的大包小包行李放哪？总不至于一直提在手里吧？
其次，由于语言的差异，你到站后往往不能及时找到市内公共交通，打的的价格是国内10倍左右，3公里100块，还要给10%到20%的小费，大多数中国人打不起吧？
举例来说，别相信一些欧洲的朋友告诉你的，到了巴黎可以方便的坐地铁。巴黎的地铁确实方便和四通八达，在任何地方，步行5分钟肯定有地铁站。方便是肯定的，但那仅对于对当地语言比较熟悉的留学生和外派工作人员。对于我这样的初到法国的游客来说，光是弄懂地铁名称的排名规则就要一天的时间，也许一天后，你就可以方便的乘坐地铁穿梭于巴黎的大街小巷。但别忘了，你是游客，你在巴黎的时间可能一共才有两天，哪有那么多时间耽误？
英语在欧洲，除了英国，几乎没人用，你只能在一些游客多的地方碰到会讲英语的当地人，大多数国家的指示牌都是本地语言。我和朋友算是对西方语言比较熟悉的了，我们大学的专业就是外语，有专业八级和英语高级口译证书，即使这样，也无法与当地人进行深入的沟通，有一次晚上经过奥地利阿尔卑斯山的一个小镇，汽车没油，但看不懂加油站汽油的名称，找了半天没有一个哪怕能说半点英语的人，最后只好随便加了点不是柴油的油，还好也没事。
当然，不用担心你的语言问题会实质上影响你的欧洲自驾游，毫不夸张的说，只要你认真的完成了国内高中的英语课程，并会用英语问路，在欧洲，就绝对没有问题。
因为，有完美的车载GPS。没错，是完美的GPS，这在后面我会详细介绍。它会异常准确的带你去任何你指定的地方，精确到另外一个国家的某个农村的某个街道的某个门牌。
自驾车累吗？
一点不累，比起团队游，可舒服太多了。绝大部分欧洲城市的距离在350公里以内，由于高速公路路况非常好，2个多小时内肯定可以到。
我这次只有一个城市例外，从维也纳到威尼斯开了600公里，但也非常轻松。
另外由于我的行程没安排好，最后一天从罗马开到法兰克福还我租的宝马Z4，一天开了1100公里，但也没感到累，同学们再去，应该可以吸取我的教训了。
总之整个行程就是悠闲和自在，我几乎每天都玩到很晚，第二天中午才起床。比起团队游的每天大早出发，晚上很晚睡觉，够舒服了吧？
几个之最
本次最刺激的开车经历：
从意大利威尼斯到佛罗伦萨，近270公里的盘山高速公路，几乎没有连续500米以上的直路，而且多是急转大弯，我基本保持140以上的速度开了全程，感觉就是在赛车。
本次最写意的开车经历：
都说德、奥边境的小镇是最美的，碰巧我们刚租的宝马Z4，没搞明白GPS怎么用，从德国去奥地利竟然用了系统默认的避开高速公路，结果连绵200公里，都在阿尔卑斯山的小镇中穿越。大家《极品飞车6》玩过吗？游戏中那优美的赛道，在这里竟然是现实，不同的是游戏中赛道只有短短的几公里，而在这里我一直享受了200公里。这次开车经历，将会终身难忘。
本次最震撼的经历：
参观樊帝冈教堂。由于中国政府和樊帝冈的紧张关系，在国内我们很少看到关于全世界7亿基督教徒的圣地——樊帝冈的介绍。樊帝冈教堂，可以这样说，它的建筑艺术，体现了人类艺术和建筑的最高成就，参观完它，你会认为，你所见过的一切教堂建筑，简直太渺小了。后面有详细图片介绍
本次最感人的经历：
见识到欧洲人的高素质。因为租的第一辆车，欧宝的ASTRA的旅行车的GPS在德国以外只认识主要公路，我在比利时的一个美丽的农村迷路。随手拦下一辆车问路，开车的大叔竟放下自己的事不干，开车掉头带我们走了10几公里找到高速路。这样感人的事，在整个欧洲和当地人的交流中，碰到很多。
本次最艺术化的经历：在巴黎的卢浮宫和《蒙娜丽莎》的原作合影。
本次最遗憾的事：没有带更好的相机，而且拍照水平太滥。
第一天：行程总括及欧洲初印象
一、13天8国行程安排
因为签证只能去欧洲申根国家，所以这次去的八个国家是：
德国、荷兰、比利时、法国、卢森堡、奥地利、意大利、梵帝冈
停留并游玩城市有：
法兰克福—波恩—科隆—阿姆斯特丹—埃因霍温--布鲁塞尔—巴黎--卢森堡—美因兹—卡斯鲁厄---慕尼黑---不知名奥地利小镇---维也纳---威尼斯---佛罗伦萨---比萨---罗马---梵帝冈---因斯布鲁克—纽伦堡---威斯巴登--法兰克福，共21个城市。
还包括很多沿途随时停车小坐一会的风景。
全程起点和终点都是德国法兰克福，共计6100公里，看这个数字我也吓一跳，其实一点不觉得累，全程都是我一个人开。由于路好，我的感觉只相当于在国内开3000公里。每天用在路上的时间并不多。
西班牙和葡萄牙因为在另外一个半岛上，去要绕远路，所以未能成行。
北欧国家如丹麦瑞典冰岛等，也在另外一个大陆上，太远，计划下次去。
瑞士和英国，由于不是申根国家，可惜不能去。
二、欧洲初印象
9月24号中午12点从上海出发，到达法兰克福是当地时间晚上6点。西欧时间比我们慢6个小时。全程飞了12个小时，因为顺地球自转的缘故。回上海因为和地球自转相反，只用9个小时。
飞机经过北京和西伯利亚，去的12个小时都是白天。请在登机时要一个靠窗的位置，在路上你可以看到西伯利亚的雪山和连绵数千公里的荒凉，也是个不错的风景，和在欧洲上空看到的绿色和富饶相比是强烈的对比。
回来的9个小时都是晚上，要靠窗的位置没什么意义，又冷，上厕所又不方便。
来回程的飞机票，共计6600，这还是最便宜的国航的经济舱。如果你从异地返回，飞机票会贵不少。
一出机场，就租了车，在法兰克福市内找了个最便宜的私人旅馆住了下来，房间很小，床也很小，需要人民币620元，加上停车费，一共700元。你别惊讶，这还是我住的最便宜的一个旅馆，欧洲的消费就是这么高，详情可见我第五天和第六天的专门话题：欧洲住宿和欧洲消费。
9月25号是本次旅游的正式开始。
今天行程：法兰克福—（160KM）—波恩—（30KM）—科隆—（260KM）—阿姆斯特丹—（170KM）—埃因霍温
因为在德国几个地方都有朋友，所以这次前前后后在德国多花了些时间。
早上起床，没在法兰克福停留，直奔波恩而去，因为考虑到法兰克福回来后还有时间玩。
波恩，贝多芬的故乡，也是本次第一个白天停留的城市，感觉很新鲜。城市不大，但德国人的秩序给我很大冲击。城市里非常干净，没有高楼大厦，除了个贝多芬广场，没什么著名风景点，没做过多停留。
科隆，早在出发前，就从网友处得知科隆大教堂是人类建筑史上的高峰，果然是非同一般。不过外表是黑色的给人压抑感。当时感觉是没有什么建筑能比它更宏伟了，谁知和我最后去的梵帝冈教堂比，这里简直是小儿科。
可以花20元人民币（后面所用数字，全部以人民币为单位）徒步沿古老的台阶登上科隆大教堂顶峰，可以俯瞰莱茵河两岸科隆市的美景，不过那个很小很陡的台阶有1000多级，我下来的时候腿都软了。
倒是教堂门口的广场上，干什么的都有，充分体现了资本主义国家的自由，有表演人体艺术的、有发表政治演讲的，甚至还有FLG的讲台，流离国外的FLG分子在散发传单和光盘。忽然有点同情他们，不知道未来关于FLG的所有真相解禁后，到底谁对谁错。
车可以方便的停在教堂附近的收费停车场，每小时30元。
离阿姆斯特丹还有50公里的时候，到了晚饭时间，随便找了个美丽的路边小镇停了下来，看到一个香港人开的中餐馆，进去问了一下价格，一份宫爆鸡丁、一份番茄炒蛋，一个普通的汤，要人民币330元，按那个地段和环境，价格绝对是国内10倍，而且绝不打折。在香港人的鄙夷中，我愤怒的离去。也许是第一天，还不太适应欧洲的物价吧，不过后来几天，我也渐渐麻木了，把欧元当人民币用。
欧元和人民币的比价是1：10。
阿姆斯特丹是建立在运河上的城市，市内到处是人工开凿的运河。别有一番滋味。我们到时天已黑。还下着小雨，把车停在市中心，乘坐游船兜了3个小时，60元每人。这个城市毒品是合法的，刚停下车，就有一开奔驰的小伙子过来敲窗，问我们要不要大麻和海洛因。
上船前在路边小店买了块PIZZA和可乐充饥，两人花了100左右。高度发达的资本主义国家，路边小店的装修都和上海的必胜客一样精致，你在欧洲不可能看到我们国内那种脏乱差的路边店。话说回来，国内天天排长队的高雅西餐店必胜客也正是他们的路边小店。
坐船可以兜遍市内主要景点，不过船上的解说是英文的，而且是船长用他那浓重口音的英语现场解说，英文听力不好的估计听不懂。
河上有很多船屋，据说为了缓解阿姆斯特丹房屋紧张，一些人被准许住在河上，当然都是穷人。透过船屋的窗户，可以看到布置的非常温馨，就是国内的宜家家居的味道，我们当时就感叹：人家船民家里也那么好，用的是那么昂贵的家具。后来才得知，宜家是穷人才用的。
游船经过一较大的港湾，停着一些保留下来的正宗荷兰海盗船，可惜是晚上，照片非常不清楚。下船时，船长早拿好一盘子等着你，原来是要小费，5到10元每人。
著名的阿姆斯特丹红灯区，由于我们没找到地址，未能成行，不过欧洲国家红灯区多的是，也不觉得遗憾。
本来想在阿姆斯特丹多玩一天，但当时找到的小旅馆都已客满，而且价格都在800以上，大宾馆没敢去问。盛怒之下，决定投奔170公里外埃因霍温的同学家。
从阿姆斯特丹到埃因霍温，基本是是横穿了整个荷兰。赶到时，已是半夜11点多，也第一次对欧洲高速公路夜晚的良好秩序留下了印象，详见第三四天的当日话题：欧洲开车。
今日应吸取的教训：在阿姆斯特丹的时间太短，同学们应该中午赶到，这样基本上不会留什么游玩的遗憾。
德国的不限速高速公路，车少时我轻易跑230以上。
科隆大教堂对面的卖当劳，欧洲多是卖当劳，我只在巴黎见过一个不起眼的肯德基，而且卖当劳的数量远没国内那么普遍，一般一个城市只有一两家。
同样的套餐，价格是国内的3倍左右。
卖当劳的厕所是收费的，人民币3元。你也别惊讶，这是很便宜的。其它地方一般为5元以上，整个欧洲几乎没有不收费的公厕。
这么一个简单的套餐，人民币130元，是在科隆能找到的最便宜的让人吃饱的地方。
今日话题：欧洲租车
没想到在德国租车是那么方便和便宜。
大城市的机场大厅，就有很多租车公司的柜台，办好手续后可以马上在隔壁的停车场开上你的车。一般是在全欧洲都有连锁店的公司，如ERROPCAR、HERTZ、AVIS、SIXT等，还有一家较小规模的叫BUDGET，价格最便宜。
出发前，在网上发帖咨询时，有网友告诉我400块一天只能租到A0级别的小车，一般车要1000块一天左右，当时吓了我一跳。
所以，当我找到这些租车柜台时，上来就胆战心惊的问我能接受的最差的车，GOLF的价格。
在法兰克福机场，看到的都是那几家著名租车公司的柜台，没能看到网友推荐的最便宜的BUDGET租车，其实因为它的规模较小，柜台在就不远处一个不起眼的角落，等我在EUROPCAR租好车了，才发现它。
比较了几家后，发现EUROPCAR的车最便宜，和GOLF一个级别的欧宝ASTRA旅行车，7天的租金只要人民币2800元，比在国内还便宜，而且车上还带一免费的GPS，6碟CD，4门全自动窗，想想我的君威才只有一个自动窗和单碟CD。狂喜中，立刻拿出招商银行的国际信用卡付钱，在审核完我的国内驾照和翻译件后，我马上拿到了车。
关于国内驾照的翻译，请参见我第十二天的当日话题：国际驾照。我在出发前发的一个帖子中的介绍有一些错误，以现在的帖子为准。
直到7天后，当我在慕尼黑准备续租这辆车时，才发现我受到了网友的误导。在EUROPCAR，7天3800元可以租到带天窗真皮和GPS的奔驰E270，当然我也租到了7天4400元的宝马Z4。
租车7天和5天的价格是一样的。
以上的价格，都是不限公里数，而且包含保险的价格。如果限制每天公里数的车，更加便宜。
不过实际还车时还会再加一个17%左右的税，比如我4400元租的Z4，一周后还车时共花了5100元，但怎么想也合算了。
我在第一周租的欧宝，是柴油车，手排档，2。0排量，百公里油耗9升左右，租车公司的车况都非常好，这辆欧宝才开了2万公里。我后一周租的宝马Z4才开了一万三千公里。
欧洲因为柴油相对便宜，柴油车非常多，几乎占总数的三分之一。所谓便宜，也是10元一升，汽油要12元一升，全欧洲只有卢森堡的油最便宜，但柴油也要7块5一升，汽油10块。这在后面的当日话题中会详细介绍。
租车公司提供的几乎全部是手排车。在欧洲，除了罗马，用手排车是绝对够用了。我的驾龄一年还不到，而且在国内只开自动档的车，但在欧洲，用手排没感到任何不方便，毕竟是原产车，操控性非常好，若干个超过30度的坡中起步，我竟然都能从容应对。
欧洲只有罗马，和北京上海的交通非常接近，车多又混乱，而且市内还多山坡，开手排车，对于我这样的新手来说，非常累。
象EUROPCAR这样的大型租车公司，除了在机场，在市区也有很多连锁分店，而且价格并不比规模小的多的BUDGET贵多少。
租的车可以在德国任何一个城市的网点还，完全免费，如果在其它国家的网点还，要付2000元左右的运费。
我后来惊讶的发现，机场和市区的租车价格竟然不一样，市区有时会便宜很多。
听我慢慢道来。
我的原计划是前一周租车，后一周坐火车和飞机去意大利和奥地利，因为有另外一网友善意的告诉我因为意大利较乱，欧洲租车公司的车不让去意大利。
但玩了一周后我们发现，德国租的车去意大利是允许的，而且带着大量行李旅游非常舒服，于是一周后，当我到慕尼黑时，我决定去EUROPCAR在机场的店申请续租。
这里的服务人员告诉我，慕尼黑正值啤酒节，我今天要还的车欧宝，早已有人预定，我只能换一辆其他同级别的车，而且不带GPS。价格还要贵许多，是5000元一周。
我当时就傻了，价格贵到是其次，关键没了GPS，我在欧洲开车无疑就成了瞎子，还租车干吗？
当时已经是晚上8点多，机场的EUROPCAR店9点下班，看他们的介绍，我知道慕尼黑市区还有很多EUROPCAR店，而且有一家还是24小时的。我决定去那家24小时的碰碰运气。
没想到，这家位于市郊的店停着不少待租的车，我的车如果续租，分文不用加。而且换我前面介绍的奔驰E270和宝马Z4，价格也完全能接受。
最后，因祸得福，我在这里换上了陪我走过3000多公里的崭新的宝马。
关于GPS
说我租的宝马Z4有一个完美的GPS，一点都不为过。它可以辨认出任何欧洲国家的任何小街。
比如我身在奥地利山区，当我设置好意大利某小镇旅馆的门牌号，它可以立刻准确带我上路。告诉我离目的地还有多远，我正身处何方。
它的精度，肯定在一米以内。因为它能准确告诉我走左边车道还是右边车道。每一个我稍有犹豫的路口，它都能提前几公里开始不断指示我应该直行还是转弯。
每次经过一个风景点，他都能用语音告诉我附近有什么好玩的地方，只可惜是德文的，听不懂。
略有遗憾的是租来的车带的GPS的屏幕比较小，不能显示地图，只有一个箭头指示方向。
即使我和同伴早有心理准备，路上还是不断的赞叹：PERFECT！
我第一周租的欧宝车带的GPS，只在德国境内表现十分完美，在其它国家就只认识主要城市道路和高速公路。而BMW的GPS，在我到过的任何地方，还没发现它有不知道的。
就是这辆宝马，带我穿越了阿尔卑斯山近200公里迷人的山路，真要好好感谢它。如果换了欧宝，可能稍有困难。
但有几点需要强调一下：
1、GPS的默认语言是德文，租车时，请让服务生帮你设置为英文。
2、GPS可能留下很多前车主设置的默认信息，请仔细检查并修改。如我的BMW，前车主设置的就是“避开高速公路（NO MOTOWAY）”。我们开始不知道，而被它带着走了200公里山路。
3、即使已设置为英文，但有些地名用的还是德文，这点要特别注意，比如维也纳，你输入我们熟悉的VIENNA，是找不到的，应该用WIEN。在本文的最后，我会给大家必须要知道的单词，不多，大概20个左右。
在出发前的咨询帖中，有热心的网友特地打来电话，告诉我欧洲的高速公路非常发达，只要副驾驶的人拿着一本欧洲地图，基本不会走错。
我在这里给个权威的最终结论：一定要有GPS。
地图是给对欧洲环境比较熟悉的人用的，比如那位打电话来的热心网友，他就曾经在德国工作过两年。对于陌生的自驾游者，还是那句话，由于欧洲国家用不同的语言，光搞明白地名排名规则就要花不少时间，看地图找路，是不现实的。我刚到德国，就在机场花170元买了本详细的全欧洲地图，但几乎没帮上什么忙，第一部欧宝还照样让我在比利时迷路。
这次我和同伴的一致结论是，多亏了GPS，使我们象熟客一样游览欧洲。
今日话题写了那么多，也不知道您爱不爱看，如果没耐心看的人，我在这里给个简单的欧洲租车总结：
1、租车前比较一下EUROPCAR和BUDGET两家公司的价格，如果相差不是太多，还是租EUROPCAR的，因为公司规模大，在多国有网点，万一想异国还车，也方便。如果在机场租贵，就打电话到市内的门店问问。要强调是不限公里数和带保险的。
2、一定要带GPS的车，是不用额外付费的，请服务生帮你设为英文。
3、租排量稍大点的车，跑的快，也安全。富裕起来的中国人，已经不用什么都用便宜货了，我租宝马时，那个德国妹妹还用不相信的眼光告诉我很贵很贵，结果才4400一周，看来太小看中国人了。手排车是完全够用的。如果是柴油车更好，能省15%左右的油费。
4、最好别租象我这样的跑车。跑车的座位很硬，跑长途坐的有点累。
今日话题：欧洲租车。结束。
第二天：从布鲁塞尔到巴黎
9月26日，今日行程：埃因霍温---（160KM）---布鲁塞尔---（311KM）---巴黎
前文说到，因为在阿姆斯特丹没能找到住宿，不得不愤怒投身于170公里外埃因霍温的同学家。
其实半夜跑那么远还有另外一个原因：想吃一顿中国餐。虽然刚到欧洲一天多，但吃了一天的面包PIZZA牛排后，还是非常不适应。现在无比怀念中国菜。
对中国菜的思念，会贯穿整个行程，后面慢慢介绍。
埃因霍温（EINDHOVEN），想必大家不会陌生，有著名的足球劲旅荷兰埃因霍温队，前韩国主帅希丁克目前正在此执教。
埃因霍温是荷兰PHILIPS的前总部。其实整个城市就是依赖PHILIPS公司才得以发展和繁荣。一个私营企业，可以造就一个著名国际城市，再想想我们国家可笑的国营企业。你别和我说石油也造就了我国的大庆，航天也造就了酒泉，这能比吗？
我早就认为，一党专政的政体，是难以造就民族工业的。
私营企业搞的小无所谓，一旦成了超大型，可就要当心了。
拿华晨汽车和仰先生RONG来举例吧。中国汽车工业的出路，不在一汽，不在上汽这些只会合资、依靠垄断赚眼前利益的寄生虫，而在于民营企业华晨。仰先生的国际眼光、雄才大略和资本运作经验，又岂是半死不活的吉利汽车李书福可比。
可笑的辽宁省政府，由于众所周知的原因，仰先生逃亡美利坚，迫于淫威硬撑的原华晨五虎将，现在也卖光各自股份，准备拍屁股走人。
一个中国的福特和通用，就以这样中国特色的方式被消灭！
欧宝的GPS只认识埃因霍温的市中心，我们兜了半天，也没找到同学家，只好停在市中心等同学骑车来接。
同学夫妇在这里读博士，住的是福利的漂亮联体别墅，我很羡慕他们的房子和干净美丽的周边环境。同学笑笑说，我们的社区里，住的都是外国的穷人。我问，你还叫穷人的话，那有钱人住那里？同学指着郊外的大山：都在山上的森林里住着呢。
第二天早上，美美的睡到11点起床。同学早烧好了午饭。午饭虽然已足够中国化，但由于原材料不足，还是有很多欧式味道。在吃光锅中所有米饭，舔干净碟里最后一滴油后（没夸张），我们抱着滚圆的肚皮，不好意思的看着同学。同学笑着说，没什么，其实他们每次回国后的第一顿饭，也是这个样子。
吃饱喝足，又消灭了若干美味的荷兰水果，我们向比利时布鲁塞尔出发。
埃因霍温虽然已算荷兰大都市，但欧洲的城市都这样，没有高楼大厦，城市精致，和德国的没什么两样。现在，当我以回忆的方式写埃因霍温的市容时，语气已很平淡，因为我13天见了20多个这样美丽的小城。
但当时，我们在城中兜风时，由于初到欧洲，还是很惊讶和羡慕它的美丽。
虽然这里到布鲁塞尔只有短短的160公里，但由于GPS不认识小路，我们至少多兜了50公里才出去。
对于旅行者来说，在欧洲迷路，其实是很幸福的事，这样反而能看到更多的乡土风景。西欧的农村，和我国的可大不一样，即使比较偏远的地方，每一平方米，也经过人工的雕琢，都是不错的风景。
由于笔力所限，难以文字表达那种美丽富饶，后面有我在路边随拍的照片为证。
在荷兰乡间小路开了很久，也陶醉、欣赏了很久后，不知不觉已到比利时境内，但还没找到高速公路。这时已过了好几个小时，为了不耽误今天行程，我把车停在路边问路。
这里要说一下，我拦车时做的手势是竖起大拇指。但奇怪过去的几辆车不停，只是微笑着看着我摇摇头。我当时很奇怪，怎么欧洲人素质那么差，看到路边求助一点也不帮忙。
忽然想到，大学里的一篇英语课文，介绍美国的背包游客，在路上想搭车时，都是竖起拇指示意。原来人家把我当成想搭车的人了。
于是立刻改手势为在国内打的时那样：招手。
果然，一招手，前面的第一辆车，立刻停了下来。出来一位比利时大叔。听完我们来意后，他用蹩脚的英文作了指示，看我们听的不明不白，干脆，他调转车头，让我们跟着他开。
就这样一直开了十几公里，直到找到高速公路入口，比利时大叔才停下来，又叮嘱了一番后才掉头办他自己的事去了。
由于他走的急，我们想从后备箱拿出中国带来的小礼物相赠表示感谢，都没来得及。
后来在一篇文章中读到，比利时人的宗教信仰里，他们只为上帝和客人而活着。
感动中。。。
荷兰的农村，非常漂亮，随处都是风景，建议同学们一定要把GPS设为避开高速公路去看一下。相比，比利时的农村，感觉就穷一些，房屋和土地都不是那么精致，但不管怎么说，比中国农村好多了。
整个比利时给人的感觉是不如其它西欧国家那么富裕和美丽。所以，在比利时，我们只到首都布鲁塞尔去看了一下，只用了下午的几个小时。
整个欧洲行程，我没听到过有人按汽车喇叭，这是不文明的标志。只在布鲁塞尔，因为堵车，有很多人拼命鸣镝，看来人的素质和国家的富裕也有一点关系。
布鲁塞尔的建筑比其它欧洲城市稍显破旧。假设德国的建筑每5年重新粉刷一次的话，布鲁塞尔可能就是每8年粉刷一次。
GPS把我们带到市中心附近，车不好停，停车位全满。欧洲国家多数市内道路两边都可以停车，画着白线表示。但想想他们的车那么多，市中心不好找停车位也是正常的事。仔细兜了几圈，正好碰到有人要出去，才勉强停了下来，没有付费。
欧洲停车是困难的，但也不是没有办法，在后面有专文详细介绍。
布鲁塞尔中心区，是个不大的地方，步行非常轻松，但一定要记得你车停在哪里。
市中心的旅游点，在一个缓缓的斜坡上，走到高处的一个广场，可以开阔的看到整个布鲁塞尔市区，建议大家不要错过。
主要景点是黄金市政广场和附近的那个著名撒尿小童铜像，以及附近的几条步行街，都是挨在一块的，估计不购物的话，1个小时可以逛完。
那个著名的撒尿小童，想来大家都在图片中见过，传说中他的一泡不经意的尿浇灭了爆炸布鲁塞尔的炸弹导火索。原来撒尿小童竟然是有衣服的，他有各国人民赠送的160多套衣服。我去的这天，他正神气的穿着一套阿拉伯服装。
随处可见卖当地的一种蛋糕，英文音叫WOLF，不知道具体怎么写，非常好吃，以至于后来到其它城市还一直寻找，可惜没有。
在一个路边商场里上厕所，花费3元。其他风景点没有需要买门票进入的，没有花钱。
著名的滑铁卢—拿破仑战败的地方，就在布鲁塞尔南郊10几公里处，但现在只是在一片农田中立了块纪念碑，不去也罢。
继续向梦想中的城市—巴黎出发。
进入法国境内，天色已暗。感觉欧洲还是德国的实力最强，高速公路边的绿化带都经过仔细的修剪，法国路边的绿化，就有点杂草丛生了。
晚饭在路边加油站买的最便宜的热狗，两个人也花了100多。
比法边境竟然有不多见的边防检查站，站着几个警察，不过只是摆摆样子，我们没受到任何检查，顺利进入法国。
路上见到向巴黎的指示牌，都有很激动的感觉，真想大叫一声：
今日话题：旅游准备工作
任何旅途中用到的东西一定要在国内买好带过去，别指望到当地后临时购买诸如电池等任何小物品，在后面的话题中你会看到我列出的欧洲商品价格，几乎是国内10倍。
1、国际信用卡。现在国内办国际信用卡非常方便，每个银行都可办理，相信同学们都已经有了。这是租车时必须出示的，在意大利有些自动收费的高速公路也要用信用卡。最好是金卡，就是信用额度在2万人民币以上的。如果只能透支几千块的卡，可能租个车都不够用。
2、国际旅行插座。欧洲国家的插座和国内的完全不一样，国内的电器插头都不能用，我是在上海的家乐福买的欧制插座转换器，注意一定要是欧式的，就是两个圆插脚的那种。欧洲的电压和国内一样，都是220V。但意大利用的是另外一种插座，国内没见过有相关转换插头，有些麻烦，碰碰运气找旅馆借。
3、充电电池和充电器。如果你的相机是用5号电池的那种，一定要带上6节以上的充电电池，最好买GP的能2小时快速充电的那种。我这次带的充电器充一次电要10几个小时，感觉非常不方便，除非你带了车载电源转换器。
4、笔记本电脑。因为要存放大量拍好的照片。
5、数码相机和256M以上的卡。欧洲风景优美，128M的卡根本不够一天的拍摄，如果有数码摄像机更好。三脚架也是必备的，我拍的很多夜景照片，因为手抖动，都没拍好。
6、拖鞋。欧洲的宾馆不提供拖鞋，一定要自带。其他如牙刷牙膏，香皂、棉签等，宾馆也不提供。欧洲人注重环保，凡是一次性物品，大部门宾馆都不提供。宾馆里只有毛巾。最好电吹风也自带，有30%以上的宾馆无吹风机。
当然我说的都是1500元一天以下的小宾馆，三星级以上的俺没住过，不知道。
7、运动鞋。请穿一双轻便、有弹性的运动鞋开车，最好是NIKE和ADIDAS。袜子最好是REEBOK和NIKE的厚棉袜，舒服、吸汗。原来ADIDAS的的袜子也不错的，但最近2年的质量越来越差。
注意别买象上海襄阳路附近的假冒名牌运动鞋。
8、其它。如男士避孕套，女士卫生巾。精力旺盛的男同学请带好避孕套，欧洲买太贵。
9、充气头枕。没想到这个小东西竟成了我行程中最渴望的东西。因为租的车的头枕，都不太适合自己，长时间开车直着脖子，感觉脖径比较累，只好用一件毛衣垫着，不方便也不舒服。
10、香烟。抽烟的同学一定要把足够的香烟带上。欧洲对烟草征收很高的税，国内买10块的万宝路，欧洲是40块。其实欧洲香烟最便宜的也在40元左右。再加上不一定买到适合自己口味的烟。据我所知，出境时每人可以带两条香烟。
其它想到后再随时补充。
第三、四天：时尚和艺术之都—巴黎 （上)
巴黎的底蕴，绝非几天可以穷尽。
先给大家做一个测试，你认为让你自驾游上海的风景点的话，安排紧凑些，24小时时间够吗？
如果你的回答是肯定的，那么恭喜你。
跟上我，48小时走遍巴黎吧！
如果你的回答是否定的，你在上海要到大剧院听场音乐会，万体馆看场比赛，博物馆呆半天，科技馆玩一天，东方明珠和金贸大厦各登顶一次，新天地连喝咖啡两晚，外滩边做沉思状三小时。那么，我只能说，你在巴黎最少要四天。
对于以下几种人，巴黎需要呆半年以上：
1、对宗教和艺术的研究和爱好者
2、追求时尚，打扮要和国荣艳芳韩乔生比高低者
3、有大把钞票，日开销万元以上的大款和小蜜。
4、地道的小资
5、神经病
对于以下几种人，需要长住巴黎：
1、。。。。。。。。。
废话少说，出发拉。
去巴黎之前，早就听说巴黎需要细细体味，我还特地在行程中安排了三天半时间。
谁知，在我悠闲的看遍大部分景点后的第二天下午，忽然发现，没什么地方可去了，我甚至奢侈的在市内旅游大巴上睡了两个小时的觉，花了半个下午去找中餐馆吃饭。到了晚上，终于决定去卢森堡，这就是自驾游的好处，行程随意。不过在卢森堡又遭遇当头一棒，那是后话。
受前两天欧洲高消费的打击，在巴黎，我压根没敢过问时尚的事，这两天我都经过香榭丽舍大街，路易威登的全球总部和旗舰店就在边上，我都压根没进去一次。当然，逛逛其它百货公司是少不了的。
早上起床，在宾馆大堂拿了一份免费的巴黎市区地图规划行程。
一展开，脑袋立刻“嗡”的一下，只见近千条街道如蜘蛛网般密密麻麻，和上海北京比有过之而无不及，这可是住着一千万人口的欧洲最大都市，这么复杂，让我怎么玩？
后来才知道，这完全是错觉。巴黎市区，其实只住着250万人，还有850万人住郊外，看他们的地图大，其实比起上海，市区面积小多了。比如后来我步行走过的香榭丽舍大街，在地图上看要占从东到西四分之一的距离，其实才2000米左右。
还好宾馆也有城市旅游巴士的介绍。当下决定把车停在宾馆，改乘旅游大巴。
巴黎的旅游巴士有两家公司，一家叫大红巴，英文我倒忘了怎么拼，反正车是大红色的，非常好辨认。还有一家叫OPEN TOUR，车是绿色的。
大红巴在市内只有一条循环线路，经过主要风景点，250元每人，两天内可以无限次乘坐。大红巴会发给你一个耳机，沿途有中文语音导游。
OPEN TOUR的线路有四条，220元每人，但只可当天无限次乘坐。
对于我这样的观光客，大红巴更适合，因为OPEN TOUR去的有很多不太知名的景点，加上我自己有车，何必乘它的车去那么远的地方？
巴黎的主要风景点如下：
埃菲尔铁塔、卢浮宫、香榭丽舍大街、凯旋门、塞纳河、亚历山大三世大桥、协和广场、伤兵穹顶大厦，两个老王宫（忘了叫什么）、法院（或议会，具体忘了）、法兰西军事博物馆（原军校）、总统官邸。
看我写那么多名词你可千万别头晕，巴黎的奢侈在于，那么多全球著名的景点，竟然都在一块很小的范围内，步行就可以游览。
走的最长就数香榭丽舍大街，也不过2000米左右。香榭丽舍大街一头是凯旋门，一头是卢浮宫，中间是协和广场，对角是埃菲尔铁塔。总之那么多奢侈的景点统统就在周围。
具体景点我就不介绍了，怕影响了同学们以后游览的新鲜感。
值得买门票详细参观的，是埃菲尔铁塔和卢浮宫，埃菲尔铁塔105元可电梯登顶，估计1个多小时游玩加拍照足够。
关键是卢浮宫。
这是世界上最大的博物馆。门票85元，周三和周五晚上9点闭馆，平时6点半闭馆。同学们最好能晚上参观卢浮宫，这样白天时间可用在更多室外景点上。
我这个艺术盲，都在卢浮宫流连忘返了4个小时，要不是快关门了，还不肯出来。
卢浮宫馆藏40万件艺术珍品，展出的只是其中一小部分，但仍让你觉得浩如烟海，不可穷尽，我花了4个小时时间，只粗略看完了绘画部分。其中的每一件艺术品拿出来，都可以让人震撼。
其中在中国人中最著名的，当数《蒙娜丽莎》原作和《断臂维纳斯》雕塑。
《断臂维纳斯》的正面大家肯定已经见过多次，但她屁股长什么样大家不知道吧？后面有我的实拍。
到底应该怎么形容卢浮宫在艺术收藏上的极度奢侈呢？
打个粗俗的比方吧：比如我是个大款，为了显示我的富裕和奢侈，我请你吃饭。
早饭花了2万，午餐花了10万，晚餐又是10万。
怎么样，我够奢侈吧？
错！
这样的盛宴，我连着请你吃一年，吃到你主动落荒而逃，搞不懂我这样的排场到底要摆到什么时候。
卢浮宫的艺术品，就是那么多，那么奢侈。
凡尔赛宫在巴黎郊外21公里，但听欧洲的朋友说，参观完卢浮宫，基本上没什么欲望再参观欧洲其它宫殿和博物馆，我当时的感觉也是这样，凡尔赛宫就没去。
在埃菲尔铁塔最顶层俯瞰塞纳河及巴黎，发这张照片的目的是帮助大家消除对巴黎城市规模的恐惧感，远处已可看到郊外。
大家平时看不到的一幕，在埃菲尔铁塔顶端有一很小的蜡像馆，里面是埃菲尔和爱迪生。那个女的不认识。爱迪生据说特地来参观铁塔。
因为当时这是铁制建筑的最伟大奇迹。
今日话题：欧洲开车
不要相信别人和你说的欧洲开车很困难。对于我们这些从中国大陆去的自驾者，欧洲的开车秩序，简直就象在天堂般井然有序。特别是在德国，那种秩序对我来说就是种奢侈（不好意思，又用奢侈这个词，一时还真想不出什么好词来，半夜4点多了）。
如果你能胜任象北京上海杭州南京那种乱糟糟的路况，那你在欧洲开车，会非常轻松和享受。
但仍有些地方要特别说明。
1、交通标志
大部分交通标志和中国一样，要注意红灯时不能右转弯。
2、超车
绝对不能从右侧超车，这是违法的事。即使超车道上的车开的很慢，你也只能老老实实跟在后面，不能鸣笛催促。但实际上除了我们这些刚到欧洲开车的老外，我还从没碰到过有人占据超车道不让。
同样，你也不能长时间在超车道上开，一旦完成超车，你必须立刻回到行车道，哪怕你20秒后又要进入超车道，你也一定要进入行车道。
我在卢森堡有一次在行车道没车的情况下，在超车道开了1分钟左右，有一警察开着大功率摩托以至少250公里的时速追了上来，用很凶狠的手势命令我立刻进入行车道。
3、变道
欧洲人非常讲究秩序，个人严格遵守秩序并且相信他人也同样严格遵守，所以在欧洲开车，只要你不违章，将非常安全。我们到欧洲，应该同样遵守和享受这种秩序，千万不能用中国人的方式去破坏欧洲的秩序。
据我观察，欧洲人开车，以方便他人为第一。比如变道都是在绝对不影响后车的情况下进行。我在欧洲开了几千公里高速，还从来没有因为别的车忽然并入我的车道而刹车，事实上我的印象中高速公路是如此好开，我几乎没有过刹车。
在超车道如果有车看到我追上来，会立刻让开路。
还有就是从直道进入环岛，一定要在不影响环岛中车辆的情况下。如果环岛有车，你只能等待车全部走完。欧洲人默认为你绝对不会冲进来，我第一次在一荷兰小镇开车进入环岛时，就是象在国内那样冲了进去，结果后面的法拉利显然没想到我会这样，一个刺耳的急刹车停了下来，真让我汗颜。
4、速度
正因为所有人严格遵守秩序，你可以放心的以高速度行车，比如在绿灯的路口，你可以以150公里的速度冲过去，而绝对不必担心有行人会忽然跑出来，某些旅游城市异地游客多的除外。
德国的大部份高速公路不限速，在德国开车，我的速度基本是在190左右，我的第一辆车欧宝油门踩到底也就是这个速度了。但也不是每辆车都玩命的开，大部分车速在150左右。我经常超过法拉利保时捷，也不断被法拉利保时捷超过。
其他国家限速一般是130，但我发现欧洲几乎没人遵守限速，每个人都超速呼啸而过。我在其他国家开车，一般速度保持在170左右。
高速公路上没发现有电子警察。警察似乎对超速也不闻不问。我前面提到过的那个卢森堡警察，追上我时我的速度在190左右，他也只是让我进入行车道，而对我的超速丝毫不在意。
5、不能开远光灯
无论半夜几点，无论高速还是市内，都不允许开远光灯，这点让人特别不习惯，只能远远跟着前面车尾灯跑。
欧洲高速路中间的绿化带大多不高，有时候晚上我的车道前方无车，我偷偷开远光灯照明一下。对面车道的来车会立刻也开远光灯对我表示抗议。从来没有过例外。似乎欧洲人非要誓死捍卫他们这一规定。
6、特别说明意大利
意大利的开车秩序是个例外，乱糟糟的和上海非常接近，加上市区多山坡，开手排车有些吃力。不过再差也比上海好，至少车辆绝对让行人。
欧洲我只在意大利的高速路上看到有人从右侧超车，但大家别怕，比中国的高速公路车好开多了。
以下内容，由热情网友“卢森堡”同学提供，对我没遇到的情况作了讲解，非常实用：
每年的6月底至9月，法国、德国等国家会在高速公路上增派警察或宪兵，查处交通违章，包括超速。电子眼会记录车牌号，将违章通知寄到车辆登记处。我的老板从布鲁塞尔回卢森堡的一个月后收到比利时警方的传票，限期交纳罚款（BEF3500，合EUR82.50)或到法庭应诉。一些法国的朋友手中也经常攒着一叠罚单等着大赦。租来的车嘛，估计车行只能转发下落不明的你了，哈哈！
第三四天：时尚和艺术之都——巴黎 （下）
上面介绍的是巴黎市内最主要的景区。虽然我把它解释为步行就可游览，但对于初到巴黎的你，我的建议是一定要先乘坐大红巴沿市内主要景点转一圈，别下车，就是转一圈，然后任选一站下车，开始你的游览。这样空间感会好很多。
第二块要去的地方就是，位于思德岛上的巴黎圣母院。
思德岛是位于塞纳河上的一个岛。别以为是多远的地方，其实也在市中心，离上面介绍的主要风景区不远，但走过去比较累，还是做大红巴，在巴黎圣母院下。
思德岛是巴黎的富人居住区。不过巴黎圣母院，若不是它的名气太响，真是看不看都无所谓。也就是一教堂。我们简单拍了几张照片，没进去。也许欧洲奢侈建筑太多了吧，我不怎么推荐的一个巴黎圣母院，人家可是建了200多年才建成。
圣母院门口的广场上有两个法国艺术爱好者在表演戏剧，穿着夸张，卖力十足。围观的大部分是一个中国旅游团，每到表演中开始收小费，围观的人就作鸟兽散，收完了，又三三两两的围拢上来，非常有意思。
欧洲遍地是教堂，我认为只要去科隆和梵帝冈教堂参观就可以，其它教堂不去也罢。其实我去过梵帝冈以后，认为连去科隆教堂都是多余。
第三块要去的地方就是巴黎春天百货和边上的歌剧院。
忘了在哪条街，反正我是坐大红巴去的，印象中也不远。
巴黎春天百货，大家不会陌生，正是上海的巴黎春天的老家。根据他的法文发音LAFAYE，中国人形象的称它为老佛爷百货。规模非常大，在一个十字路口，有三面是它的楼，第四面就是巴黎歌剧院。
这是一家在出境时可以退税的店，广告做的非常多，任何旅游者多的地方，如地铁，城市观光大巴，甚至地图上，都是他的广告。我一直怀疑它广告上开销那么大，肯定商品利润暴高，不知哪位懂行的朋友能证实一下。
我去当天是九月份，还没到十一黄金周，但店内顾客，30%以上是中国人，如果不是看到地道的法国售货员，还真的以为这里是上海的商场。
就连店内广播，也只用中、法、英三种语言，尤其是中文，和国内商场听到的一模一样。莫非中国人真的富起来了？还是巴黎是中国特权阶层消费的天堂？谁能告诉我？
店内商品的标价，和国内商场一样。拿服装来说，在50到5000元一件。不过只是数字一样，人家收的，可是10倍价值的欧元。
也不能简单说人家就是暴利，我在欧洲其它地方，无论是大都市还是小镇，看到的商品价格都是这样：标价数字和中国几乎一样，就是收欧元。反正我去过的地方都是这样，不知有哪位懂行的同学帮大家介绍一个外国人日常买便宜货的地方。
但客观的说，服装的面料、做工、式样是真的不错。这点我倒是小有研究。大家在照片中看到我穿的那件衬衫，是在上海花400人民币买的，看做工，倒真没人家一件80欧元正在大甩卖的衬衫好。
在中国的时候，经常看到老外白领们穿的西服，非常挺刮，就是比中国人穿的西服好看。这次去了欧洲，终于找到答案。人家拿3000块的月收入，买1000多欧元的西服，相当于我们1万多一套，肯定有面料和做工精良的地方。
几个月前在网上看到孙悦的一篇访谈，她说自己经常到巴黎购物，每次花30万很正常。不用说，评论中来自全国各地的网友又是对她大骂一番。但现在看来，30万人民币，3万欧元而已。让你花3万在上海购物，你难道花不掉？
看来她老人家在巴黎一定很省吧。
孙悦是歌手，不是公务员，她的钱是自己挣的，这么花，没什么错。错就错在她敢说出来，尤其是在中国现在社会财富分配不均，贪污腐败横行、讲关系人情、缺乏公平竞争的情况下。
难怪大陆没有开放欧洲个人旅游签证。占中国人口四分之三的农民，连去上海的商场，都要被人白眼，别说去欧洲了。
我在读大学的时候，课余时间打工，给四五十个小朋友教英语。当时班上那些只有八九岁的城市小孩，提到外地人的时候，就言必称“乡下人”。我比较惊讶于这些小孩的家庭教育，在班上这么问他们：
同学们，你们说的乡下人的月工资是800块，你爸爸的月工资是2000块，美国人的月工资是2万块。你们说，到底应该把你爸爸和美国人一起称为城里人，外地人称为乡下人，还是应该把美国人称为城里人，你爸爸和外地人一起称为乡下人？
祖国的花朵们眨巴着天真的眼睛，不作回答，估计也没大听懂。
不知道过了8年了，当年那个大哥哥老师用中文说的那么一段话，有没有给他们带来一点改变。我估计是没有，因为我发现生活中身边麻木中国人的比例，还是那么高。
其实，我们都是乡下人。中国大陆人在全球，在自由世界的整体地位，仍然很低。至于那些定居国外豪宅，动辄买几量豪华跑车的中国小男孩，与其说他们是给中国争光，不如说他们在丢人。谁都明白怎么回事，他们越富，中国人就越穷。
在欧洲，由于自助游的中国人比较少，看到我这样的，很多小贩用日语向我招呼生意。
意大利的生活水平不高，当我开敞篷跑车在意大利街头呼啸而过，有意大利人会远远伸出大拇指向我致意。他们肯定没把我当大陆来的吧。
谁又知道，我开着跑车，却住着招待所，吃最便宜的饭。
如果你无力改变国家，那么也请你从个人做起，改变中国人在世界的形象。
说到这里，不得不把我准备第十天写的当日话题：《中国人该注意的礼节》中的内容先说一下。
在爱菲尔铁塔前的广场上，我看到一帮子中国团的人一边嗑瓜子一边熟练的向地上吐壳，这些人，判个死刑，大家没意见吧？
前文提到过的我参加过的唯一一次北京团队游。有一天比较累，就坐在大巴上休息没跟团出去玩。大巴司机，一个老北京，一边打扫车上大家留下的垃圾，一边愤愤的骂：中国人真是孙子，日本团坐我的车，过几天都不用打扫，你看现在这脏样！
日本人和我们是世仇，反日是应该的，但不好好反思一下我们自己，什么时候能打败日本人？
巴黎第三个要去的地方就是巴黎以东32公里的迪斯尼乐园，据说这里要玩两天以上。我们由于时间不够，惜未成行。
至于红灯区，也应该看一下，主要因为有著名的红磨坊。
红磨坊位于红灯区一条街上，后面有我发的照片。门票是1250元一个人。我和同伴站在门口，牙咬了半天，也没舍得进去。倒是一个日本团，雄赳赳气昂昂的杀了进去。红灯区卖什么性用品的都有，让人大开眼界，别以为你经常看毛片就说你熟悉西方的性文化。
路边也有不少现场表演的小店，拉着厚厚的帘子，门口是打扮暴露的金发女郎，不断抛媚眼拉客，票价400到800不等。我和同伴终于没经受住诱惑，在这里发生了一个浪漫的夜晚。
只见那个女人。。。。（此处省略2000字）。
大红巴不到红灯区，要自己坐地铁去。
香榭丽舍大街两边遍布高档百货公司，也是肯定要一逛的，至于买什么，那看你的消费能力啦，反正物价我是简单介绍过了。
看到有个气派的阿拉伯小伙子在一家百货公司门口抽烟等人，正好我们没带烟，我凑上去和他聊了会，讨了根阿拉伯烟，比较好抽。要付钱，被他拒绝。
得知他来自于阿联酋的迪拜，
我说：知道你们有个阿拉伯塔，是超六星级的酒店，很想去看看。
小伙子很骄傲的笑了笑，指指身后卖衣服的百货公司说：
我知道你们中国生产的服装很便宜，这里的服装很贵。
我瞟了他一眼说：今天天气不错，谢谢，再见。
去市内的风景点，开车去，是不现实的。停车位比较难找，路边停车全满。可能找一个要花不少时间。我看到香榭丽舍大街地下有个停车场，大家可以去看看，街边有醒目的P标志。不过欧洲停车贵，估计一小时要30元左右。
我每次都是意气风发的准备开车出去，每次转了半天又灰溜溜把车开回宾馆改坐地铁。
前面提到，对于初到欧洲的人来说，巴黎地铁虽然方便，但搞清楚排名规则也要花一天时间。
那，作为一个先行者，可以从我这学到什么好办法吗？
嘿嘿，我也没办法。你不得不硬着头皮去研究那些地铁名称。先研究从你住的地方怎么到大红巴的站台。找到大红巴后，就好多了。
关于地铁，有几个注意点。
1、地铁票14元一张，只要不出站，在市内可以随便去哪。
2、如果一次买10张，是104元，稍微便宜点。如果你人多，预计要去的地方多，就10张一买。
3、也可以买当天的通票，52元一张，可以当天不限次乘坐。不过既然花了250元坐不限次的大红巴，再买地铁通票也没什么意思。
4、同一站台的地铁，去的可能是不同的目的地。当次车来的时候用红色和蓝色灯表示，你看你的地铁运行图上要坐的到底是红线还是蓝线。这点特别注意，我就是没分清，坐到了其它地方。
5、地铁停下后，是不会自动开门的。欧洲有不少公共交通都是这样，这点比较先进。要你从车内或车外按一下门上的一个按钮，才会开门。
出来四天了，越来越想念中餐。
想想家门口早市DJ BAR卖的烧饼油条豆浆，禁不住眼泪都快流下来了。
注：DJ BAR是小资用语，豆浆店的意思。
上午坐大红巴经过爱菲尔铁塔的时候，看到一家中餐馆，在爱菲尔铁塔的西南角，比较好找，门口写着大字中国招牌：
海天 中餐馆
凡是跟团去过巴黎的人，对这家海天肯定非常熟悉，它是专门接待中国旅游团的小饭店，每到吃饭时间，门前停满了中国旅游团的大巴。
中午，我向街角的几个热心的散发资料的的FLG分子问路后，终于找到了这里。门前露天的餐桌上，中国游客正在大吃，一看就让人非常眼热，正是红烧肉！恨不得抢下来咬一口！
老板是上海人，算半个老乡吧，我可在上海住9年了。
同伴正要用上海话点菜，老板冷冷的说：我们不接待散客，想吃的话，你去转一圈，等我们客人都走了再来吧。
央求了半天，也没办法，只好出去转一圈了。
饿着肚子，又坐上了大红巴，跟着它漫无目的兜，迷迷糊糊听着中文解说睡觉。
好不容易到了下午3点，我们两只狼又杀了过去，却是铁将军把门，下午休息时间。
没辙了。转角又发现一家写着中文的餐馆，过去一打听，温州人开的，却只卖西餐。不过老板娘看我们的可怜象，告诉我们顺着马路一直走，还有另外一家中餐馆。
走了大概5分钟，果然看到醒目的中国字，写着：
KELLY香港餐厅
同学们一定要记住这家香港餐厅，位于和海天垂直的马路上，走过去几分钟而已。
这里也是温州人所开，我行程中去过的中餐馆几乎全部是温州人所开，看来温州人的勤劳和聪明，果然名不虚传。
这里倒不接待团队，客人都是附近上班的法国人。
老板四十多岁，看到中国人，非常热情，他已经到欧洲二十年。
我和老板说：那家海天生意多好，你们怎么也不学他接待团队呢？
老板告诉我，如果接待了中国团队，法国当地人就不来吃了。中国人吃饭，喜欢大声说话，不顾破坏整体环境。而且中国人点单时，都不客气的叫一声，老板，给我上什么什么。不象法国人，言必带请字，而且声音小，非常有礼貌。
这里的消费，如果和欧洲的其它中餐馆比，是普通消费。但在我看来，仍然是国内十倍。
饭菜全部按100克计算，就是二两。
比如米饭，每100克20元，罐装可乐也是20元。
如果在中国，有普通饭店敢卖20元一碗米饭，我非打死他。
我们胆战心惊的点了些，老板又问我们喝什么茶。
看到菜单上一杯茶至少要60元，我有些犹豫。老板笑着说，没关系，难得有中国人来，我白送给你。
虽说是中餐，仍然有欧洲味道，比如蔬菜，不是炒的，而是生的浇上色拉酱。
下午生意不多，边吃边和老板聊了很长时间，了解了更多法国风情和中国人创业的艰辛。又免费抽了几根老板递过来的符合中国人口味的烟。
结帐，老板免了些零头，共计180元，后面有照片，大家可以看到是多简陋的一餐，就是中国盒饭的水平。
大家以后去的话，带上我的照片和我后面发的餐馆老板照片，老板承诺可以打折，呵呵。
饱暖思淫欲，我们坐上门口的地铁，直奔著名的巴黎红灯区而去。
应热心北京网友“核子风暴”的提醒，谈谈巴黎的交通。
初到巴黎，感觉没有其它欧洲城市那么整洁有秩序，街道小而狭窄，由于是著名旅游城市，外地人很多，街上也不是特别干净，当然比我们的大街干净不少。
车特别多，下班高峰堵车算比较严重，也经常有人闯红灯。可能这里人开车技术好，我开车时候感觉大家都死死跟着我，好象稍慢就会被人撞一下的样子。
巴黎的住宿奇怪而困难，为什么说它奇怪，看我明天的今日话题：欧洲住宿。
终于结束了巴黎48小时的旅程，但也有不少遗憾，听说法国其他城市，如里昂、马赛等，也是不错的地方，但看地图，去法国南部，可能行程要多绕1000多公里，就没去，等下次机会吧。
晚上，开上两天没跑长途的欧宝，向350公里外的卢森堡出发。
这么一顿简单的中餐，打折后是180元
第五天：小国卢森堡到德国小镇
今日行程：9月29日 卢森堡—（230KM）—德国美因兹—（130KM）—德国卡斯鲁厄
昨晚行程：巴黎—350KM—卢森堡
本文所有路程为根据地图测算，全部为城市到城市距离，不含城市中游玩公里数。
昨晚从巴黎出发，赶到卢森堡，已是半夜12点。
当务之急，是找个地方住下来。
卢森堡市内的小旅馆，凡是我们看到的，都已客满。就连一些看上去比较大的宾馆，也已满员。听一个宾馆服务员说，这个时间，在市内，不大可能找到住宿，建议去郊外看看。
我们当时不信，又找到了家规模不是很大的宾馆，看外表相当于国内的三星，不过楼层很低，最多6层的样子。停车询问。
被告知，标准间最低2300一晚，而且只剩一间了，要住赶紧，过时不候。
我们苦苦哀求，说已经过了12点了，能不能打折。
两位穿着非常气派的服务生经过仔细研究，决定给予我们最优惠的价格，1700一晚。
各位，别看我现在说的数字又是2000又是1000的，这可是我转化成人民币后的数字。其实在欧洲四天了，所接触到的都是除以10后的欧元数字。
我之所以坚持在游记里用人民币标价，就是为了大家别象我那样，产生一种“数字麻痹”。
比如这个服务生当时嘴巴里报出来的价格，就是：170元。
才170元！
前几天住的宾馆，才几十块！
吃顿饭，才10几块！
买包烟，才4块！
买杯水，才两块！
上个厕所，才扔个5毛的小钢蹦！
红灯区一个浪漫的夜晚，才。。。。
当时又困又累，真想170就住在这了！
最后，残存的理智战胜了自己。俺可是生在红旗下，长在新中国的社会主义有为青年。
俺老爸老妈，相当于县委书记级别的退休工资，才100多块一个月。
俺在农村的叔叔，看不起500块的病宁愿从医院搬回家听天由命等死。
俺爸有次在马路边，看到一个满头白发，近70的农村老大娘，肩抗一袋几十斤重的米，烈日下慢慢走。老爸上去问，原来大娘要扛这袋米步行20里回家，仅仅为了节省3毛欧元的车费。从小长在农村，小时候讨过饭的老爸坚持要给大娘5毛欧元，让她坐车回家。大娘死活不要，仍然：
抗几十斤米，顶着烈日，走20里回家。
这就是俺朴实憨厚的农民，帮助党打下江山以为能当家作主的农民，丧失被教育权利，有苦也说不出的农民，占中国人口四分之三的农民。
可俺现在，怎么能花170块住宾馆，把社会主义人民的劳动血汗贡献给给万恶的资本主义？
不，决不！
俺的脑海中，立刻浮现出了雷锋、罗盛教、赖宁、韩乔生等一个个光辉伟岸的形象。
特别是韩乔生，每次看到他那肩宽一米八的西服，都让俺无限崇拜一次。
当下回忆起刚才来的时候，在卢森堡郊外，高速公路边，大概20公里处，看到一个欧洲著名的连锁酒店，2星级，相当于国内的锦江之星。
当时拍马过去，一晚800元，过12点不打折，立刻住下。
一宿无话。
第二天中午起床，发现宾馆对面的小山坡上，几头奶牛在悠闲的吃草，非常漂亮的风景。
欧洲的环保，真是做的相当不错，这里，才是人生活的地方。
绝大部分城市中没有高楼大厦，绿地面积相当多。
大的广场不用说，肯定有很多被养的肥头大耳的鸽子在悠闲的觅食，就连一些小广场和街道，也随处可见鸽子停在空处散步。
你肯定要和我说，广场鸽，中国多的是，北京、大连、上海、青岛，哪里没有呢？
可是松鼠你见过吗？
德国和奥地利的小镇上，不太热闹的马路上经常有松鼠跑过，我在奥地利见过一个小孩，坐在路边，逗着一只树上跑下来的松鼠玩，这是人和自然最大和谐的证明吧。
在国内，路边要是出现一只傻冒松鼠，非得有几百人围上去把它老人家给捉下来。
再说，国内好象也没那么傻的松鼠，还敢出现在人的视线中吧？
国内，人是掠食者，不是和动物平等的朋友。
以前看电视，报道美国一个城市中间的绿地里，竟然还住着一家红狐狸，周围居民长期与之和平共处云云。
欧洲养宠物的非常多，在荷兰农村的一户人家院子里，看到欢快的跑着几只小鹿，除了羡慕，我还能说什么？
城市里最多见的就是狗，中国城市里，由于住房面积所限，少数养狗的人家，养的多数还是体形比较小的。而在欧洲，每条马路上，几乎都可看到牵着狗散步的人，体形也大很多。经常在行人对穿马路的时候，看到两边被牵着的狗在路中间相遇，大家狂咬一气，然后被主人拉开，主人们也乘机互相打个招呼，虽然互不相识，但那种默契尽在不言中。
卢森堡是个非常小的国家，只有一个城市，就是首都卢森堡。
虽然是个首都，市区面积也非常小，还没新加坡大，估计是北京和上海市区的四分之一左右。
卢森堡的小，从它的电话号码上可以看出来。电视台放的那些色情广告，留的联系号码，只有6位。车牌号码也只有4位。
明天在去德国的路上，将会看到一辆卢森堡牌照的超级跑车——兰博基尼，在我前面开了近50公里，在此先作个预告。
卢森堡峡谷，是卢森堡最主要的风景点。
听说是峡谷，你肯定以为是在郊外吧？我以前听欧洲朋友介绍时，也以为是在郊外，差点都嫌远没去。
其实就在市中心。
卢森堡整个城市，就是建在峡谷两边。峡谷不宽也不深，开车可以到下面，风景非常漂亮，非常漂亮，后面有照片为证。
有一条通峡谷下面的小路，当时是用一道门关闭的。门上仅用中文写着：禁止进入。难道只有中国游客才那么不守规矩，经常破门而入？
峡谷边上，有几条步行商业街，非常有味道，我坐在露天的餐桌边，边吃边享受欧洲下午的阳光，看着街上悠闲的各国游客，感觉不错。
吃的仍然是汉堡可乐，仍然花了100多。步行街上有家“北京餐厅”，进去看了一下，简单的一道中国菜要60—100元，走人。
峡谷边上有个地下停车场，停车费比较便宜，每小时15块。
下午3点，卢森堡逛的差不多了，出发去德国。
前文提到，卢森堡的油在欧洲国家最便宜，柴油7块五一升，汽油10块，昨天从法国来的时候，特地空着油箱到这里满满加了回油。今天离开时，又到加油站加满，结果才加了两升，收钱的小姑娘看我的眼神颇有些不屑。
到德国的美因兹（MAINZ）已是傍晚，这里在德国来说，并不是数得上的旅游城市，来这里主要是为了看个同学。
美因兹是德国某省的省会。离法兰克福只有几十公里。
其实，回国后慢慢回忆，觉得欧洲游最让人回味的地方，不是著名大城市和那些宏伟的建筑，而就是这些小镇，这里才最能让人感觉到共产主义国家的味道。下次去欧洲，一定会挑选一个小镇住上一个礼拜，好好感受一下。
由于家家都有车，公共交通也非常发达，欧洲人已经淡化了市中心这个概念，市中心通常非常小。为什么要象上海一样，非得住在环线以内呢？即使离市中心比较远的所谓郊区，我看到的商店、餐馆，装修的仍然非常高雅。
我看到的很多汽车专卖店，往往就在农村里，赫然是个宝马和奔驰的气派的大厅。
在我国农村，可能是以卖农机具为主的商店吧。
美因兹，这个省会城市最大的商业街，现在我想起来仍然觉得好笑：街上只有稀稀拉拉的几个人，一到下午六点，有不少店就开始关门，八点后几乎家家打烊。
商业街也比较小，步行估计20分钟就可以，但这里就是典型的德国味道：干净、有秩序、富丽堂皇、有很多古老建筑、马路还是几百年前的石板、有个气派的教堂、绿化不错。
商品价格，还是标准的欧洲价格，前面已做过介绍，不过这里卖的ROLEX等手表，比瑞士卖的还便宜些。
德国的薯条在欧洲国家中是最好吃的，建议同学们不要错过，比麦当劳的好吃多了。
还有地道的德国香肠，味道非常棒。
晚上，在同学的学生宿舍里享受了一顿中餐。德国的学生公寓都是一人单间，不需要空调，有暖气、厨房和卫生间。同学在楼下捡了个皮沙发，几乎全新，用料和做工都相当不错。
德国实行教育免费，而且学期不限，由于学生打工可以有很多优惠，有不少人就一直呆在学校里，我听说有人在学校注册了22年。
德国政府最近意识到这个弊端，出台了新的法令，规定要在限定时间内完成学业，据说有不少学生游行抗议。
晚上，赶往130公里外的卡斯鲁厄。
欧洲国家有很多人开大功率摩托车。
这张照片上的人，转入直道后，我车开190公里，他以至少280以上的速度在我眼前消失。
高速公路上的摩托车开的都是非常快
今日话题：欧洲住宿
图片为HOTEL IBIS。这是卢森堡郊外10公里的店，800元一天。
对于自驾者来说，欧洲住宿还是有一定困难。
由于行程比较随意，住宿难以全部提前预定。这样临时找的宾馆价格稍高一些。
把我经过的城市住宿和大家分享一下，希望有达人能进行专业补充。
我把欧洲的旅馆分为四类：
1、正规大型酒店。
一般在三星以上，如果不是旅游旺季，只要你MONEY足够，应该能随时找到房间。
2、大型连锁廉价酒店。
不能不提一下两家欧洲最著名的廉价连锁酒店。
一家叫HOTEL IBIS，网址是WWW。IBISHOTEL。COM，
一家叫HOTEL CAMPANILE，网址WWW。CAMPANILE。COM。
这两家都在欧洲有几百家分店，我到过的每个城市，都有它们的影子。二星级，规模大，楼层高，每家店都有十层以上，关键是干净卫生，床单每天都换洗。
十层，在欧洲，算是大规模的酒店了，我见过的那些五星级，一般都在十层左右。
如果你的行程能尽量提前安排好的话，可以先在网上预定这两家店的房间。省钱倒在其次，关键是每到一个城市可以立刻住下来，不用象我这样花时间找。
其实提前预定也省不了多少钱，估计也就在10%左右。
HOTEL IBIS普通标准间的价格一般在600——900元。以800的居多。
HOTEL CAMPANILE的价格稍贵一点，一般在800以上。
酒店基本在交通方便的郊区，但可以提供免费的停车。
欧洲酒店，不管大小，一律提供免费的早餐，希望大家别错过，可以省点钱。
3、二、三星级小招待所。
欧洲酒店的分级比较奇怪，很多看上去规模较小的私人旅馆，也挂着二星和三星的牌子。这点非常让人困扰。
比如刚到巴黎的第一晚，我听朋友的介绍，到火车站附近找住宿。
有很多小宾馆挂着二星和三星的招牌，进去一看，就是完全的私人招待所，价格稍低，500到800一天。虽然是标准间，也提供早餐，但房间卫生状况让人不敢恭维，很多房间散发着霉味。床单，经仔细观察，也不是天天换。我怀疑它们的毛巾也不是每天都换。
感觉就是国内的招待所。而且在市中心的招待所还没有停车位，有的停一晚要收费200。
德国这样的二星“招待所”看上去相对干净一些，也可以将就一住。法国和意大利的较差。
在意大利，我看到有一幢居民楼内，开了7、8家这样的旅馆，家家挂着二星的招牌，价格都在700左右。
4、青年旅社。
青年旅社的价格较便宜，不过不是标准间，而是按人头计算，通常每个人在200到350元一晚。如果你是27岁以上，价格会稍微贵一些。
如果两个人的话，还不如住我上面说的大型连锁廉价酒店，贵不了多少。
青年旅社一般每个房间住好几个人，就是国内所谓的“通铺”，可以男女混住，不过房间里没有卫生间，用的是统一的大卫生间。
有的房间内充电的插座很少，你要把电器拿到公共的卫生间等地方充电，怕丢的话还得在边上等着，比较不方便。
青年旅社不是在大街上随处可见，要先到网上查询，英文不是很好的自驾游者可能会有点麻烦。
除了法国和意大利，其它国家的青年旅社还算比较干净，也有免费的早餐。
我在维也纳的时候住的就是青年宾馆。那天同伴不知哪根筋犯错，竟在网上找了个青年旅馆，不过价格确实便宜，两个人才230块。
在维也纳郊区，房间里竟然是上下铺，共4张床位，不过当天人比较少，就我们两个人住了一间。隔壁的房间就是两男两女四个老外住。
床单、被套、枕套等要自己换上，比较干净，缺点就是房间有些潮湿。不过省了那么多钱，也算值得。
这是我在欧洲住的最便宜的一天，真是捡了个便宜，其它时间的住宿都在600以上。
今日话题：欧洲住宿。结束。
并不权威，希望达人补充。
顺大便谈一下“欧洲上网”。
对于自驾者，上网比较困难，我只在最后一天住的三星级酒店看到房间提供上网服务，而且每小时都在40元以上。这家酒店的房间可是1300一天。
路上没看到过有网吧。所以要预定房间最好在国内就先办好。
在巴黎和威尼斯住的都是HOTEL CAMPANILE，880元一天。
巴黎店门口就是地铁，一部车可达大红巴。
不过巴黎有很多家CAMPANILE，我这家还算市区内的，位于 PORTE DE CLICHY大街
在维也纳住的青年旅社内部，是上下铺，还算干净，两个人只要200多一天。
其实这里是个房车营地，后面的话题中会详细介绍
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实在是太多了，先发那么多，大家自己看啊
resource：http://www.xici.net/d26149767.htm
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