车早茶迅，每个人买车都有不同的需求，有些需要车辆一定要结实耐用，要有一定的越野能力，那么今天茶哥就给大家介绍几款在20万元以内值得大家选择的硬派SUV车型。随时都可以干粗活。
推荐车型：陆风X8
指导价：9.38万-15.68万
陆风X8一直都保持着它的经典造型，没什么复杂的线条和设计，朴实低调，在街上几乎很难引起人们的注意，上市多年几乎都没有什么太大的改变，包括最新推出的2.0T车型也依然如此。不过这次内在的升级却相当可观，全新动力总成+后桥差速锁，都是实实在在的改进。
陆风X8的内饰并不夸张，属于中规中矩的类型，没什么特别的设计或者独特的风格，但你也挑不出什么毛病，各个功能区域划分的非常清楚，你一眼就能找到自己想要的功能。用料基本都是硬材质，做工也符合这个价位产品的水平。
目前陆风X8同时拥有汽油版以及柴油版车型，其中柴油版包括2.0T以及2.5T两个排量共8款车型，汽油版包括了2.0L、2.4L、2.0T三个排量共9款车型，并且2.0T车型装备的是6MT变速箱。
推荐车型：哈弗H5
指导价：9.27万-31.88万
新款哈弗H5外型上没有太大改变，仍然是很夸张的大嘴造型，宽大的四辐进气格栅相当有冲击力，气势逼人，这点也让它拥有了很高的辨识度，在路上你很远就能看出来这是一辆哈弗H5。
内饰的情况与外形相似，除了方向盘上的车标之外，其他地方都没做任何改动，保持和老款相同的设计。如果单纯评价H5的内饰设计，应该算是比较成熟的类型，都是直棱直角的线条，没有什么特殊的设计元素，不太适合年轻人，不过一些细节让内饰整体显得挺有档次。
哈弗H5同样有一款2.0T发动机的，并且和陆风X8采用的是同一款发动机，动力参数完全相同，另外也同样是搭配了6速手动变速箱，H5具体加速成绩我们还没有测试过，相信也会有不错的表现。哈弗H5是标准的分时四驱结构，四驱/两区模式切换为电控式，切换按键设置在中控面板下方。分动箱带有低速四驱挡，传动比为2：1。另外H5的四驱版车型也都在后桥上装备了伊顿自锁型差速锁，让其具备了轮间限滑能力，提升了四驱性能。
车型推荐：双龙爱腾
指导价：15.48万-21.98万
双龙爱腾对于国内用户来说算是个非主流产品，在路上你几乎看不到它的身影，对于绝大多数人来说，可能它都开到你面前了你都叫不出它的名字，甚至连牌子都不认识。第一眼看到双龙爱腾，你一定会觉得很奇怪，为什么和其它SUV车型长的不一样?没错，这就是爱腾的一大特点，把SUV和Coupe车型进行混搭，我们所熟知的宝马X5和讴歌ZDX都属于这种风格，双龙可以说是这种混搭概念的创立者，但因为过于小众，所以很少有人关注。
爱腾的内饰设计自从诞生那天开始就基本没怎么变过，不过整体看还算是有些自己的特色，并且设计风格以现在的标准来衡量也不算过时。中控面板偏向驾驶员一侧，可以更方便操作，另外大尺寸触摸屏幕的多媒体系统看着也挺显档次，并且很实用。用料和工艺水平没什么突出的表现，作为一款进口产品来看没有想象中那么好。
爱腾也拥有汽油版和柴油版两种动力总成，汽油版是采用的2.3L直列四缸自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱的组合，发动机最大功率150马力，最大扭矩215牛·米，参数并不抢眼。另外柴油版车型是2.0T涡轮增压柴油发动机搭配5速自动变速箱，发动机最大功率155马力，最大扭矩360牛·米。
车型推荐：北京40
指导价：13.68万-18.68万
看着北京40的样子你是不是觉得很眼熟?和Jeep牧马人有些像吧?同样都是直棱直角的线条，宽大的轮眉和保险杠，以及车尾的外挂备胎，一个标准的硬汉形象。当然不可否认北汽40在很多细节还是有着自己的独特设计。
整个内饰风格非常简单，几乎没什么设计感，这点也和牧马人极为相似，用料几乎都是硬材质，配置只能满足基本需求，非常粗犷的风格。如果你想要舒服的公路驾驶感受，最好还是别选择北京40，但是如果你想要到处去撒野，那选它肯定没错，磕磕碰碰的绝对不心疼。
北京40采用的是一台由沈阳新光提供的G4CA 2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为143马力，最大扭矩217牛·米，没有什么新鲜技术，皮实耐用。与发动机搭配的是一台5挡手动变速箱，目前全系都只有这一种动力总成。
茶哥总结
前面给大家介绍了4款20万元以内的硬派SUV车型，这几款产品全都采用非承载车身结构，你绝对可以放心大胆的去让它们干些粗活，车身强度及可靠性绝对都有保障。当然这几款产品也有各自的特点，陆风X8和哈弗H5都是高性价比的自主品牌产品，并且它们能在城里跑，也能去野地里撒花，预算不多的朋友们可以考虑这两款。双龙爱腾是进口车，四驱性能也不错，配置也说得过去，面子、实用两不误。至于北京40，它注定就是为少数人而生的产品，并且它绝对不属于城市。根据他们不同的特点，我相信你能找到一款适合自己的产品。
