求罗茨泵的工作原理 - 手机版 - Powered by Discuz!

本帖最后由 aacmabc 于 2010-10-25 08:55 编辑

罗茨真空泵的分类罗茨真空泵根据工作范围的不同，可分为直排大气型的低真空罗茨泵和普通型中真空罗茨泵（又称机械增压泵）。二者区别除结构外，主要是中真空罗茨泵需要和前级真空泵串联使用，组成罗茨真空机组。普通型罗茨真空泵按泵体结构的不同又可分为普通型和带旁通阀型。带旁通阀型罗茨泵的压差仅限于2000Pa~ 4000Pa，当压差超过每一规格泵的规定值时，旁通阀就启动顶开，泵出口处的气体经旁通阀返流入泵进口处以使泵安全运行。加图                         2、罗茨真空泵的工作原理罗茨真空泵（简称罗茨泵）是一种旋转式容积真空泵，它是利用两个8字形转子在泵壳中旋转而产生吸气和排气作用的，其原理和罗茨鼓风机相似。
  由于罗茨真空泵在低压力范围内工作，气体分子自由程度较大，气体漏过微小缝隙的阻力很大，因而获得较高的压缩比可以作为增压真空泵使用。三.罗茨泵的特点
  1、转子和泵腔、转子和转子之间有一定的间隙，互不接触，不需要用油润滑。
2、转子具有良好的几何对称性，可以提高转速，从而能够制造出结构紧凑的大抽速泵来。
3、泵工作时振动小，容积大，容积利用系数λnp=0.5左右。
4、在泵腔内并不发生像机械真空泵那样的压缩现象，因此它不需要排气阀。也正因如此，可抽除可行凝性蒸汽。
5、启动快，能够在短时间内达到极限真空。功率小，运转维护费用低。
6、在很宽的压力范围内（1×103Pa~1 Pa）有很大的抽速，能迅速排出突然放出的气体，弥补了扩散泵和油封机械泵在（1×103Pa~1 Pa）时抽速都很小的缺陷。因此，它最适合做增压泵用。因为在化工生产中，罗茨泵的故障种类繁多，有的是由于维护保养不当，有的是操作失误，有的是由于真空机组的设计本身存在缺陷，造成罗茨泵工作环境恶劣。这些因素都会引起机组的部件损坏，致使使用寿命降低，机组能力下降。所以综合上面所叙，检修罗茨泵时对检修质量和维修工的技术水平都要求比较高。在多次检修中，我们详细记录了整个检修过程，并对各部分数据进行测量，检修后进行总结，其基本情况如下：四、罗茨泵的拆卸：在未拆卸前，先测量并记录转子各部分间隙，拆卸中尽量避免用重锤敲打。拆下的零件不得碰伤，应妥善保管。
1.、拆卸固定端。
    固定端结构图
1)    卸下电机及电机连接架。（更换联轴器弹性圈，在完成1）部后换上新弹性圈即可）更换联轴器弹性圈的原因有：
1.    长期使用磨损
2.    轴承失效后联轴器同轴度发生变化，致使弹性圈加剧磨损。
2)    拆下轴封压盖。
3)    拆下外轴封压盖及外轴封。
4)    拆下前盖及内轴封。(更换内、外轴封，在完成1）—4)部后换上新轴封即可)
  轴封损坏的原因有：
1、    轴封装配时没达到要求，发生倾斜、翻边或弹簧脱落。
2、    运行时巡检不到位缺油，致使轴封失效。以500t\a特种树脂中试装置V—5157罗茨—水环真空机组为例,****年**月**日21:40分接到检修通知, V—5157二级罗茨泵发生{轴封漏油?系统漏气?}拆卸后检查,发现油封已龟裂，轴套表面有过烧痕迹且腔内有微小橡胶粉尘，经分析、是缺油所致。
5)    卸下轴套。（如需更换轴套、拉出轴套、用新的O型密封圈放入新轴套的密封槽后、把轴套压入泵轴即可）
6)    卸下轴承压盖，甩油盘。
7)    把轴承压盖和轴承从端盖拆出，拆卸时注意将调整垫片，妥善保管。（更换轴承，在完成1）—7)部后换上新轴承即可)
  轴承损坏的原因有：
1、    轴承装配时没达到要求，调整垫片放置有问题，轴承装配后发生倾斜。
2、    润滑油腔进水后，润滑油变质形成乳化液，致使轴承损坏。
3、    {有无可能油被吸入系统，造成轴承缺油}实例：在？？？ t\a树脂装置V—罗茨—水环真空机组****年**月**日？？检修通知, V—罗茨泵发生？？？由上面的原因引起轴承更换
8)    拉出活塞环衬套和活塞环。（更换活塞环衬套或活塞环，在完成1）—8)部后换上新活塞环衬套或活塞环即可)活塞环衬套与活塞环发生泄漏的原因：
1.    活塞环（活塞环在这里实际就是一种浮环密封）装配时开口位置没错开，造成泄漏
2.    活塞环衬套端面没经有过研磨，气体由活塞环衬套端面与轴端配合面经轴泄漏。
9)    拆下端盖。
10)    压出保护套。?（图中没标？）
2.拆活动端：
1)拆下后盖。
2)松开并拆下同步齿轮锁紧螺帽后拉出齿轮,同时注意标记.（分体齿轮须把齿圈和齿轮松开,如果是斜齿,需把两齿轮同时拉出,以防齿部损坏.）。
3)拆下轴承压盖。
4)把轴承压盖和轴承从端盖           活动端结构图拆出（更换轴承）。               
5)拉出活塞环衬套和活塞环（更换活塞环或衬套）。
6)拆下端盖。
7)压出保护套。？（图中没标？）
8)拉出转子，拆泵完毕。如果是带溢流阀罗茨真空泵须拆下溢流阀压盖，取出溢流阀阀头，检查导向套与阀头孔的上下运动是否灵活及密封圈是否可靠。六、罗茨泵的装配装泵前须将各件清洁并修除毛刺等。用于静密封的橡胶密封件涂上真空考克脂。
1将一对转子放入泵体，注意长短转子的位置。现出现一种改进型转子，厂家把两转子做成是同一型号，同时把同步齿轮由活动端移到固定端，把原来的驱动转子分解成两段，利用同步齿轮的加工精度相连，这样的好处是降低了加工成本。
2\ 在两端的端盖与泵体接触的平面上均匀涂上一层薄薄的106硅橡胶，紧固各螺钉。硅橡胶的涂抹不能太多，如太多端盖挤压后，硅橡胶流入泵腔造成泵的不能正常工作。实例：以？？？？？？？？？？？？？停车检修后，盘车正常，开车1小时后，泵出现响声异常，原因是，在装配时硅橡胶涂抹太多，端盖挤压后，硅橡胶流入泵腔硅橡胶涂抹硅橡胶涂抹硅橡胶涂抹示意图
3、用塞尺测量转子与泵的两个端面间的间隙（参数参考间隙一览表）。
4、轴承间隙及转子端面间隙调整?方法:
5、在活动端装上齿轮及齿轮锁紧螺帽并略微拧紧锁紧螺帽后，按下图位置测量转子间隙，并根据间隙一览表参数调整两个转子间的间隙。具体方法是：首先将转子旋转至上图位置。根据泵的转子与转子的间隙放入相应厚度的塞尺后，再将一个带长槽的齿轮装入从动轴，略紧六角螺钉。按照图的位置重复测量转子间的间隙直到符合要求后，拧紧六角螺钉和圆螺母。由于泵体与端盖的定位由圆柱销定位，因此，转子外圆与泵体内圆的间隙一般不需调整。间隙一览表（供参考）型号    转子对泵体    转子对转子    固定端    膨胀端
ZJ(B)-30    0.075-0.1    0.14-0.22    0.05-0.07    0.13-0.15
ZJ(B)-70    0.075-0.1    0.14-0.22    0.05-0.07    0.13-0.15
ZJ(B)-150A    0.12-0.14    0.14-0.22    0.09-0.11    0.15-0.18
ZJ(B)-300    0.19-0.22    0.24-0.32    0.12-0.15    0.24-0.28
ZJ(B)-600    0.19-0.22    0.24-0.32    0.12-0.15    0.24-0.28
ZJ(B)-70    0.20-0.25    0.60-0.70    0.17-0.20    0.35-0.38
8、在固定端装上甩油盘、轴套等零件，把内轴封装入前盖内后紧固前盖。
9、装上外轴封将轴封压盖紧固，装上电机连接架和电机，用手盘动联轴器应转动灵活，不得有卡住现象。
10、如有可能对泵进行气密性试验，可在泵内打入0.1—0.2MPa的干燥空气，用肥皂液涂在各密封面，检查是否有漏气现象。
11、将各放油螺塞装上后给泵加油，油位高度一般为油窗3/4高度。
12、接好电源线、水管及盖好泵的进气口盖。
13、启动泵，注意转向，如有必要检测泵的各项性能。至此，检修基本完成。七、保养
1、每日检查（巡检）；
1)油位检查：检查油杯、齿轮箱的油位，油位高度以油窗的3/4为宜，齿轮箱和轴承箱的油位过多，使温度升高，油位过低，造成润滑不良，有的可能会发出噪音。
2)温度检查：用测温仪检查各部位温度。
3)电动机负荷检查：用功率表或电流、电压表测量电动机负荷。
2、每月检查：联轴器弹性体或三角胶带的张力。
3、每季检查：齿轮箱内润滑油是否变质，如果变质则应马上换油。如果前级真空泵为液环泵，则改为每日检查。
4、每半年检查：
1)前盖轴承箱内润滑油是否变质，如果油箱内的润滑油已经变质，则应马上换油。
2)油封是否损坏。
5、每一年检查：
1)轴承是否磨损。
2)活塞环及活塞环衬套是否磨损。
3)齿轮微量程度的磨损对转子正常工作是否产生影响是否需要调整。八、常见故障及消除方法：
1、极限压力达不到：
1)管道系统漏气，系统检查即可。
2)泵体部分漏气，检查泵。
3)前级泵极限压力下降，修理或更换前级泵。
4)油封磨损，更换油封。
2、抽速不足：
1)管道通道能力不足，增大管道通道能力。
2)前级泵抽速下降，修理或更换前级泵。
3、电机过载：
1)入口压力过高，调整、控制入口压力。
2)转子端面与端盖单面接触，调整转子端面间隙。
3)前级泵返油或水进泵腔，加装或更换单向阀。
4)采用机械式自动调压旁通阀。
5)采用液力联轴器。
6)采用真空电气元件控制泵入口压力。
4、泵体过热：
1)选择的前级泵抽速不够，造成的压缩比过大。重新选用前级泵。
2)入口压力过高，调整、控制入口压力。
3)冷却不足，畅通、加大冷却水。
4)转子与泵壳接触，检修。
5)齿轮润滑油过多，调整油量。
6)齿轮、轴承油封润滑不足，保证油量适当、润滑良好。
5、声音异常：
1)装配不良，返修。
2)同步齿轮与转子位置偏移，转子互相接触。调整位置，保证间隙。
3)入口压力过高，调整、控制入口压力。
4)过载或润滑不良，造成对齿轮的损伤，更换同步齿轮。
5)轴承磨损，更换轴承。
6)齿轮箱油量不够，按要求加油。
6、轴承、齿轮早期磨损严重，主要是润滑油不足、油太脏或牌号不对。按要求加油。结论：
  正确的使用、维护和保养罗茨真空泵，以及严格按照检修规程及标准检修，对提高设备的运行周期，和延长设备的使用寿命有着重要的作用。
以上仅供参考！