大灯高度可调是前大灯有调节灯光照射高度的功能，和汽车会有远近光，会采用氙气灯加透镜的初衷一样，主要是汽车厂商想通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。大灯高度可调一般在汽车的大灯后面，而现在越来越多的车型在其内部有手动调节旋钮，可以随意调节前照灯的照射高度，甚至有些高档豪华车的大灯通过传感器可自动进行大灯高度调节。
而题主所提出的疑虑，恰恰也是现在越来越普遍的问题，的确！现在很多司机对于汽车的大灯调节的标准的无知，会造成前大灯的高度太高，影响其他司机夜晚行车的视线。要知道在晚上行车上路，常常会很鄙弃那些乱用远光灯的不良司机，其实将汽车前大灯的高度提的过高给对向驶来的汽车的危害其实一点也不亚于远光灯。灯光过高害人害己已经是众所周知的事情，正确使用车灯也是驾驶者最最基本的素质。而比起乱用远光灯的司机来说，乱调灯光让近光灯变成“远光灯”的车主更是令人生厌。
所以汽车的大灯高度调节就很重要了，对于一般在车内设置有大灯高度调节的都会有4个档位的高度调节。但是对于车主来说，常常会对用哪一个档位的大灯高度充满疑惑，而这一点在汽车的使用手册中会有描述，但是通常的描述的却让很多人难以理解：
通常去4S店里有关人员也只会对你说坐三个人，放3档，两个人2档，一个人一档，不坐人0档，这就更难理解了是不。所以咱们还是看说明书吧！其实仔细想想也挺好理解的，因为咱们的汽车并不是固定不动的，当前后坐人或者是在行李箱放置物品时，汽车会因为悬挂的原因前后会处在非水平位置。
所以根据说明书的描写。当前排有人，行李箱空载的时候，应该车头最低的时候，这个时候应该调到0档，这时大灯高度最高。
当汽车满载人员行李箱空载时，车头是第二低的，这时应该调到1档的位置，这时车灯是处在较高的位置。
当汽车满员，同时行李箱满载时，汽车处在较水平的位置，这时采用2档。
当只有驾驶员，行李箱满载时，车头最高，这档的灯应该最低。这样，依次是大灯高度越来越低，所以零档最高，3档最低。
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当然对于在车子外，大灯后面的调节方法根绝国家的规定的标准，咱们可以用这样的方法：
1、找一个地下车库（或晚上有墙的足够大的平整空地）。 2、将车身与墙垂直停放，车头向墙壁，离墙15厘米（手能伸进去就够），并保持前轮回正。 3、打开近光灯，找到灯光左侧较低水平切线与斜切线的拐点，靠墙留两个竖直标记（粘胶带、立木棍皆可，每灯一个） 4、沿灯光右侧较高切线上沿在墙上留一条水平标记（建议用胶带。因离墙近，即使两灯高度不一致，也不会差太多） 5、直线倒车，不要动方向盘。倒车距离：在能保证墙上灯光切线清晰的情况下，越远越好 6、调整灯光高低与左右螺丝，保证每个大灯右侧较高水平切线与水平标记重合；左侧较低水平切线与斜切线拐点分别与垂直标记重合 7、清理标记物
所以综上大灯高度的作用还是很重要滴~~~~
