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清洗油路 三四万公里做一次

 LINGLONGXINLWH 2014-11-19
光明网11-19 05:30

河南商报记者孟蝶

燃油有杂质,空气中灰尘多,在行驶一定里程后,汽车燃油系统会产生积碳或沉积物。车主们对于“清洗油路”并不陌生,但对于为什么清洗油路、如何清洗等问题并不了解。

车主故事

上个周末,小陈开车拉着几个朋友一起去吃饭。加油时遇到一位销售员,“先生,买瓶燃油清洁剂吧,清积碳效果好,比清洗油路便宜多了。”

小陈一边加油一边听销售员解说,车上的几个朋友倒是各有主意。一个朋友说,“买一瓶用吧,郑州空气那么脏,油质又不怎么好,这比去做油路清洗便宜多了。”另一个朋友说,“不用买,用了也照样有积碳,不如隔段时间跑跑高速。”

答疑解惑

“油路”指什么?是怎样工作的?

汽车油路通常来说包括两种,机油路和汽油路。机油路指的是发动机内部机油通过机油泵运行的途径。汽油路也叫燃油系统,指的是汽车燃油从油箱到发动机燃烧室之间的管道。

通常所说的“清洗油路”的油路,是指汽车的燃油系统,包括燃油滤清器、汽油泵、燃油压力调节器、汽油管道、碳罐、喷油嘴。燃油系统属于汽车主要部件,其工作原理较为复杂。简单来说就是:油泵将油箱内的油抽到管路里,保持2.5公斤左右的压力。燃油滤清器在油泵和燃油压力调节器中间,起到一个过滤的功能,将燃油中的有害颗粒和水分过滤掉。燃油压力调节器控制油路中的压力,再通过喷油嘴将燃油喷射成雾状,与空气混合后进入气缸(缸内直喷发动机例外)。

为什么要清洗油路?

燃油系统工作一段时间之后,燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上,使喷油嘴出现黏着甚至堵塞的现象。空气、汽油中的杂质与尘埃,也会造成油路不畅或堵塞,在喷油嘴及其他零部件上形成积碳和沉积物。

长时间不清洗油路,积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅、雾化不良,甚至不喷油,从而造成汽车的怠速不稳、油耗上升、提速效果差、启动困难等现象。

油路如何清洗?

油路清洗方式根据车辆行驶里程数不同而有所不同。行驶里程较短的车辆,可以直接向油箱中添加燃油清洁剂。这种清洗方式较为方便,但清洁并不彻底,而且不持久。汽车保养时的清洁油路一般有两种方式,“打吊瓶”或使用免拆洗清洗机。

“打吊瓶”是指将清洁剂用类似打吊瓶的方式输入燃油系统进行清洁,这种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物。

而使用免拆洗清洗机,是将发动机进油管和回油管与免拆洗清洗机进油管和回油管相连接,并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。操作起来方便快捷,但因其只是对喷油嘴进行清洗,并不会清洗气门上的积碳。

如果车辆已经行驶10万公里以上,油路堵塞状况严重的话,需要把油路整个拆下来进行彻底清洗。这种清洗效果最好,但对保养人员的技术要求较高,耗时也比较长。

油路多久清洗一次?

清洗油路是一项必不可少的保养项目,但并不是每次保养都要做的。一般建议三至四万公里清洗油路一次,如果车辆主要在市区拥堵路段行驶,可能会加快油路堵塞,可适当增加清洁频率。清洁剂中含有大量化学成分,清洗过于频繁反而会对车辆造成不必要的损伤。

来源: 

http://newpaper./hnsb 

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