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台湾经济建设邮票

 宜人春光 2014-11-21

    台湾经济,主要是以中小企业引导投资的小型资本主义经济体,辅以台湾主管投资大部分的公营事业体、以及众多国外投资所引导的资本主义经济体,台湾经济在亚洲发展很快,经济实力雄厚,号称“亚洲四小龙”。台湾邮政发行了很多反映台湾经济建设发展的邮票,反映了台湾经济发展水平,使我们进一步了解台湾经济。

1.特32   工业建设邮票  1964.11.11

台湾经济建设邮票
2. 特88   交通建设邮票  1972.11.12

台湾经济建设邮票

3. 常97   九项建设邮票  1974.10.31

台湾经济建设邮票 

    响应政府致力9项建设之号召,以9项建设为主题,印制邮票1组。兹将邮票图案简介如下:
    5角
 大炼钢厂:建于高雄临海工业区,面积约 508公顷。其产品包括钢板、小钢坯、条钢、线材等,建厂目标为每年生产组钢6百万吨。在民国66年开始生产。
    1元
 北回铁路:北起宜兰县的南新城站,南至花莲市近郊的田埔站。全长约80公里。全线在民国67年底通车。
    2元
 石油化学工业:在高度工业化国家,石油化学工业雄踞重要之经济地位;石油化学中心是开发中国家工业发展之时代象征。因此,中国石油公司正积极第3套轻油裂解设备。第1阶段完成以轻油为裂解原料工场,年产乙烯23万吨,丙烯10万吨及芳香烃等;第2阶段完成以制气油为裂解原料工场。
   2.5元
 铁路电气化:铁路电气化,不仅可增加行车速度与来往密度,而且亦可将营运量提高若干倍。此项工程在民国67年底完成后,台北到高雄仅需4小时,且舒适、安全。
   3元
 台中港:位于台湾西海岸,约为基隆、高雄港间航程之半。港区范围,北起大甲溪南岸,南至大肚溪北岸;西临台湾海峡,东至临港大道及其延长线,面积约为3 970余公顷。
   3.5元
 桃园国际机场:民国67年完成启用后之经济效益,除有助于拓展对外贸易外,对于旅游业资金之利用,国民就业机会之扩展,外汇及税收增加,均获益匪浅。
   4元
 南北高速公路:北起基隆,途经台北、中坜、新竹、台中、嘉义、台南等重要城镇;南至高雄凤山。全长373.8公里。
   4.5 元
 高雄造船厂:建于高雄第2港口,面对临海工业区,厂房长750公尺,宽175公尺。于民国66年10月完工,同时完成第1艘45万吨级巨型油轮。
   5元
 苏澳港:苏澳港每年吞吐量原是15万吨,扩建后每年吞吐量达1 000万吨;因此扩建后之苏澳港,不仅本身有开发价值,而且有助于台湾北部工业高速发展,及承担基隆港现有杂货吞吐责任,帮助基隆港专向货柜港方向发展。

 

    常99   九项建设邮票二版  1976.9.21

    用63年10月31日发行之九项建设邮票图案,印制2版九项建设邮票1组共9枚,分上下两辑发行。上辑面值为1元、2元、3元、4元及9元共5枚于65年9月22日发行;下辑面值为5元、6元、7元及8元共4枚于65年12月1日发行。除刷色、部分面值及「中华民国邮票」字体与1版九项建设邮票不同外,其馀均未变动。

 

  常100   九项建设邮票三版  1977.4.25

沿用65年2版九项建设邮票图案印制3版9项建设邮票1组。
  是项邮票除面值字体改为空心字,纸张改用国产带有红蓝纤维雪面上胶邮票纸及刷色略有不同外,馀均与2版同。另67年10月发行者之用纸采用国产雪面上胶邮字水纹纸。

 

4. 特165   十项建设邮票  1980.10.10

台湾经济建设邮票

台湾经济建设邮票

    政府为促进台湾地区之经济发展,自民国62年起实施之10项重要经济建设,均已次第完成,不仅发挥其应有之功能及效益,且显示政府克服艰难之坚强决心及全民团结之精神。为宣扬此项伟大成就,印制10项建设邮票1组及小全张1种。邮票图案均系参照10项建设之图照绘制,并采5枚两行之联刷方式印制;小全张(218x100)则就上述10枚邮票合并组成。

 十大建设是指台湾当局于1970年代时在台湾所进行的一系列基础建设工程。台湾当局在当时,有鉴于台湾许多公共基本建设,如道路、港埠、机场、发电厂等尚且处于匮乏欠缺的状态,再加上1973年10月第一次石油危机发生,受到全球经济不景气的影响,所以为了提升跟深化总体经济发展、缓解由于“出口扩张”而日益凸显的新矛盾,台湾当局开始规划进行10个大型基础建设工程。由时任“行政院院长”蒋经国所提出,建设自1974年起,至1979年底次第完成,共动用新台币3000余亿元。

十大建设的内容

  “十大建设”包括两部分:一是社会基础建设,包括核能电厂和六项交通建设;二是重化工业建设,包括一贯作业炼钢厂、石油化工工业和高雄造船厂。具体为:

  1.南北高速公路(中山高速公路)

  中山高速公路北起基隆,南至高雄凤山,中以支线连接台湾桃园国际机场,全长373公里。1971年8月14日开工,1974年7月29日三重到中坜路段率先通车,1978年10月31日中沙大桥启用,高速公路全线正式通车。中山高速公路的通车,大大增加了台湾公路运输量,台湾的交通运输开始进入“公路时代”。

  2.台中港

  延续日治时期之新高港计划,并解决台湾中部无国际港口的问题;1983年6月完成初期工程。

  3.北回铁路

  为使东部铁路干线与西部接轨,将花莲车站移至现址,兴建花莲(新)车站至宜兰线南圣湖车站(今苏澳新站)之单轨新线。1979年12月全线通车。

  4.中正国际机场(今台湾桃园国际机场)

  因应台北松山机场的运量饱和,于距台北市西南方约40公里的桃园县大园乡,另新建占地1,223公顷的新国际机场,1979年2月26日启用。

  5.铁路电气化

  因1972年至1973年期间,台湾对外贸易发达,而国营铁路台铁之现有车种、车次明显不足的情况下而开发。计划施行范围为西部干线纵贯线全线,1979年7月1日全部完工。

  6.扩建苏澳港

  苏澳港位于宜兰地区,原来是一个小渔港,后逐渐扩大成为小型的商港,仅能容纳3000吨级一下的船舶。为具备国际港口功能而于1974年开工扩建,1981年底完工。扩建后的苏澳港年吞吐量达700万吨,对宜兰工业区的开发起到了积极的配合作用。

  7.高雄造船厂

  座落于高雄市小港区的临海工业区内,是十大建设中第一个完成的重要建设,该厂的设立肩负支持航运、贸易、国防及发展关联工业多目标之基本任务。于1975年建厂同时,即承建美商44万5千载重吨超级油轮,同时台湾国际造船也合并原位于基隆的台湾造船公司为其基隆总厂。

  8.大炼钢厂(“中国钢铁公司”)

  为了防止依赖外国钢品太深,减轻外汇负担,并解除过去因钢源不一,影响产品精度的缺点,遂决定兴建一贯作业炼钢场,于是出资兴办中国钢铁公司,并将其纳入十大建设之一。中国钢铁公司的一贯作业炼钢场,占地约480公顷,位于高雄临海第四工业区,滨临高雄港第二港口,自远洋输入原料后,可径泊厂区码头起卸,节省运费与转运成本。

  9.石油化学工业(台湾中油股份有限公司高雄炼油总厂)

  在高雄县开发两处石化工业区—“仁大(即仁武、大社)石化工业区”和“林园石化工业区”。高雄炼油总厂的兴建对于台湾的塑料、合成橡胶、合成纤维及化学品工业之发展而言,不仅减少国内工业对外之依存性,且将增加下游加工产品在外销上的竞争力。

  10.核能发电厂(一厂)

  为缓解电力紧张的局面,优化能源结构,1970年11月,台湾第一座核能发电厂——北部核能一厂破土动工,厂址在台北县金山乡,总投资近2000亿元新台币,装置两台63.6万千瓦汽轮发电机,总装机容量为127千瓦。两部机组分别于1977年10月和1978年2月并网发电,年发电总量达81.26亿千瓦时,对缓解台湾电力紧张状况发挥了积极作用。

5. 特231   经济建设邮票  1988.4.22

台湾经济建设邮票

   为宣扬我国电力建设成果及其对于国家经济发展之重要性,以水力、火力及核能发电为主题,印制邮票1组。
  电力乃工业之母,为经济建设及现代社会发展之原动力,30馀年来,我中华民国由传统农业社会迈入工业化的现代国家,经济快速成长,人民生活水准提高,被国际间誉为20世纪经济发展的1个奇蹟,其因素虽多,惟电力之供应充裕及电价低廉实为主因。近年来,电力事业之建设除为配合国家整体经济发展外,并为提昇全民生活品质而努力,期能为国家开创更光明的前途。

 

8. 特235交通建设邮票─桥樑

台湾经济建设邮票

    为介绍近40年来本省公路建设之成就,以慈母桥、长虹桥、光复大桥及关渡大桥等4座桥樑为主题,印制邮票1组。兹将邮票图案说明如后:
    慈母桥:位于中部横贯公路太鲁阁附近,桥栏杆为大理石,并采RCT型樑建造,长87.8公尺,宽4公尺,民国54年竣工。
    长虹桥:位于东部海岸公路中点,跨秀姑峦溪下游,采用悬臂延伸式预力混凝土桥设计,单孔跨径120公尺,净宽7.5公尺,为本省跨径最大之混凝土桥,民国58年竣工。
    光复大桥:位于台北市与板桥之间,跨新店溪,主桥长402公尺,净宽20公尺,计3孔,上部结构采斜张式,为亚洲之创举,民国66年竣工。
    关渡大桥:位于台北县淡水镇与八里乡之间,横跨淡水河,主桥为连续钢系拱桥,长539公尺,引桥为预力混凝土连续樑及简支樑,长270公尺,净宽19公尺,民国72年竣工。

8. 257经济建设邮票─科技发展

台湾经济建设邮票

台湾经济建设邮票

    为宣扬重点科技发展成果及加强唤起全民对科技发展之共识,以能源科技、自动化科技、资讯科技、材料科技、生物科技、肝炎科技、光电科技、食品科技等8项为主题,印制科技发展邮票(分上下辑,每辑4枚)1组,于民国77年4月22日及5月9日分2次发行,是项邮票系由行政院科技顾问组规划。
  我国从一个以农业为主的经济,迅速发展成为「新兴工业化国家」,被国际间誉为经济发展之奇蹟。但要使经济发展获得长期成长,更须密切配合世界发展趋势,而推动科技发展与整体经济环境的配合,将是重要关键之一。因此,政府乃选定上述8项重点科技,拟定中长程计画全力推动发展,期使我国迈向技术导向之经济建设。

 

  9.特276   经济建设邮票—液化天然气  1990.3.31

台湾经济建设邮票

    我国首座液化天然气接收站位于高雄县永安乡,于民国73年9月动工,全站包括港区涵盖面积约三百公顷,接收站则兴建在面积约七十公顷的海埔新生地上,并有连接南、北部长约三六○公里的输气管线,工程重大且艰钜,全部费用达新台币328亿元。是项建设之完成,可促使我国能源多元化,增进环境保护,拓展经济建设并提昇国民生活品质

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